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Alves

Veja avaliação do Fox BlueMotion 1.0 com novo motor de 3 cilindros

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Piada esses números... andar num carro sem ar, com pneu de carrinho de mão e fazer 7,5 na gasosa.... VSF...

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Até que não é tão ruim a proposta...Pelo menos não no meu caso. Vou explicar por quê:

 

Meu fiesta 1.0, aos 130 km/h está a 4300 rpm +-...Acho que 120km/h meu fiesta deve estar nos 4150~4200 rpm. Esse carro aí promete 3800 rpm a 120km/h. Isso, logicamente pelo fato de ter o câmbio 10% "maior". Isso explica o bom consumo no uso rodoviário e misto, que seria 15.1km/l com tráfego intenso e entre 17.6 a 20.8 km/l.

 

meu carro deve fazer 10/L na cidade e 14/L na estrada...Como raramente pego tráfego intenso na estrada, considerando os 17,6km/L que a reportagem apontou, PRA MIM o consumo seria bom...

 

Agora pra grande maioria das pessoas que roda muito na cidade, esse carro apresenta um consumo ridículo de tão alto...

Editado por Murimob

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Piada esses números... andar num carro sem ar, com pneu de carrinho de mão e fazer 7,5 na gasosa.... VSF...

 

Das auto.

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0 a 100 em 15s ???

 

ah como eu amo meu celta hahahaha

 

Quem tem pressa, sai mais cedo! Heuehhauahauahau :vts

 

Para que ter pressa para chegar aos 100km/h? Hauahauahauahaua (isso que eles devem pensar) hahahauahauha

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andando de boa a 200km/h neh ?

 

Corseira envenenado

Qual era o tópico mesmo?

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Com os vidros abertos e com o set trio "tocando alto!!" :vts

Cara, não leu que o ar condicionado estava ligado??

O que estava aberto era o PM, pás corneta toca lonji.

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Uma vez eu li em uma 4 rodas bem antiga um experimento com um motor bi cilindro turbo, que entraria em teste seria mais econômico que os 1.0 atuais e entregaria melhor desempenho, pelo visto era mais um mito como esse ai da VW!!

 

Sent from my GT-1240 using Tapatalk 4 Beta

 

 

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Uma vez eu li em uma 4 rodas bem antiga um experimento com um motor bi cilindro turbo, que entraria em teste seria mais econômico que os 1.0 atuais e entregaria melhor desempenho, pelo visto era mais um mito como esse ai da VW!!

 

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esse motor existe Rafael, nao e mais "experimento"... os Fiat 500 na Europa rodam com o motor TwinAir de 2 cilindros e 0.9L e 85cv... e o motor nao e turbo, a diferença esta na borboleta de aceleraçao, que nesse motor e eletro-hidraulica que controla a mistura ar combustivel e o tempo de abertura das valvulas para otimizar a combustao e obter um melhor rendimento...

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34k num fox 1,0 sem ar??????????? :banghead :banghead :banghead :banghead :banghead

 

 

 

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk!!!!!!!!!!!!!!!!!! :vts :vts :vts

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0 a 100 em 15s ???

 

ah como eu amo meu celta hahahaha

 

Ele faz em 14s. :)

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Vi alguem falando que o Fiat 500 usa um bi-cilindrico com 85cvs na Europa.

 

Lembrei que alem da Towner, Picanto, HB20 e Fox

 

Tbm existe o Smart que usa um Tricilindrico e turbo.

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Vi alguem falando que o Fiat 500 usa um bi-cilindrico com 85cvs na Europa.

 

Lembrei que alem da Towner, Picanto, HB20 e Fox

 

Tbm existe o Smart que usa um Tricilindrico e turbo.

 

Corrigindo: Você não lembrou. Pesquisou no google.

 

 

 

safada! kkkkkkkkkkkkk

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Ele faz em 14s. :)

 

Hauahauahauahauhauahauahauahau

 

O maluco falando mal do fox que faz em 15s! Hauahauahauhaua :vts :vts :vts :vts

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depois que andei conversando com meu professor a respeito dessas coisas de acidentes e peritos, nao acredito em ninguem mais

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