Jac inaugura pedra fundamental de fábrica e enterra carro

[Alves 377]

Jac inaugura pedra fundamental de fábrica e enterra carro

Complexo industrial em Camaçari ficará pronto no final de 2014.

Montadora 'enterra' J3 como cápsula do tempo; ela será aberta em 2032.

 

Priscila Dal Poggetto Do G1, em Camaçari (BA)

 

Jac inaugura pedra fundamental em Camaçari, BA (Foto: Priscila Dal Poggetto / G1)

 

A Jac Motors do Brasil inaugurou nesta segunda-feira (26) em Camaçari, na Bahia, a pedra fundamental da fábrica prevista para o fim de 2014. O investimento foi de R$ 600 milhões e, na primeira etapa do projeto, a meta é produzir 100 mil unidades por ano.

 

O modelo que será produzido no país ainda está em desenvolvimento e substituirá o J3 e o J2, que começa a ser vendido em dezembro.

 

Jac enterra J3 (Foto: Priscila Dal Poggetto / G1)

 

A escolha de Camaçari é totalmente mercadológica: abocanhar o mercado do Nordeste, com forte crescimento previsto para os próximos dez anos. "O mercado nordestino tem o tamanho da Holanda mais Bélgica. Só Salvador, que é a terceira maior cidade do Brasil vende 7 mil carros por mês, mas deveria ser de 14 mil por mês. Esse 'atraso' será superado em 10 anos", afirma o presidente da Jac Motors do Brasil, Sergio Habib.

 

A Bahia, inclusive, é o estado brasileiro que mais atrai investimento chinês, segundo o governo. A Jac é a segunda a montadora a se instalar no estado, a primeira foi a Ford. Segundo o governador da Bahia, Jaques Wagner, existe mais uma montadora com projeto "engatilhado", a divisão de caminhões e ônibus leves da chinesa Foton.

 

A fábrica da Jac estava nos planos do empresário desde dezembro de 2010, antes mesmo de a marca ser lançada oficialmente no Brasil. Os planos foram adiados por diversos motivos, entre eles, o desconto do IPI para os carros nacionais, que fez com que os importados perdesse a competitividade. Agora, com as regras do governo brasileiro estabelecidas no Inovar Auto, o investimento foi possível.

 

"Esse projeto Inovar Auto foi negociado com diversos grupos e todo mundo teve um pouco do que precisava. Ele viabiliza completamente a nossa fábrica, porque privilegia quem investe no Brasil", destaca Habib. O terreno da fábrica terá 650 mil metros quadrados de área construída.

 

A fábrica é resultado da joint venture da Jac Motors com o grupo SHC, de Sergio Habib. "Traremos novas tecnologias, com processos de produção avançados e produtos da maior alta qualidade", afirma o presidente mundial da Jac Motors, An Jin.

 

J3 'renascerá' em 2032 (Foto: Priscila Dal Poggetto

 

Cápsula do tempo

Maior do que a cerimônia da pedra fundamental foi a da cápsula do tempo inventada por Sergio Habib. Ela é um J3 que foi enterrado no "quintal da fábrica" com 2 mil mensagens recebidas pela internet, mais objetos como iPhone, vidro de geleia, lata de Coca-Cola etc. Ele só será desenterrado em 26 de novembro de 2032. "Esse foi o primeiro carro da Jac que chegou ao Brasil e foi usado nos testes de durabilidade. Ele tem 243 mil quilômetros rodados", explica Habib.

 

Apesar de ter uma cápsula do tempo prevista para ser aberta nos próximos 20 anos, a Jac não sobre números de suas perspectivas de mercados. De acordo com a Jac, foram vendidas em 2011 cerca de 24 mil unidades da marca no país. Entre janeiro e outubro deste ano foram 16 mil.

 

Jac J2 (Foto: Divulgação)

 

J2 chega por R$ 30.990

A Jac também aproveita o momento para lançar o J2, modelo compacto com preço sugerido de R$ 30.990. O carro e o valor tinham sido confirmados durante o Salão de São Paulo, em outubro. Como "carro de imagem", disputaria espaço com o Kia Picanto, mas concorrerá, de fato, com os modelos na mesma faixa de preço, como Hyundai HB20 eChevrolet Onix, por exemplo. Pelo que foi visto aqui em Camaçari, a Jac gosta de brincar de futuro.

Editado 26 de Novembro de 2012 por Alves

[-removido- 420]

Em 2032 quem abrir a cápsula vai encontrar 4 pneus, uma latinha de coca cola e um Iphone.

[fperetto 6]

Em 2032 quem abrir a cápsula vai encontrar 4 pneus, uma latinha de coca cola e um Iphone.

 

:vts

[I2afael 31]

se já ta regredindo no nome, imagine na qualidade.

[murillo_g_b 74]

que bosta

[Xan_ 43]

Depois do resultado do LatinNCAP, melhor que fiquem enterrados mesmo...

[Cosme 6]

" ORGULHO DE NASCER NA BAHIA "

 

[Marcelook 70]

Cápsula do tempo com carro chines usado... PQP huahauhauhauhau o para lama já está desalinhado com o parachoque....

[JOAOSDX 8]

chuta que e macumba!!!

vendo aqui os fatos percebi por que eles enterraram o carro, se nem zero eles não vendem imagine esse com mais de 243mil km, ninguém vai querer.

em 2032 os pneus vão esta sô o farelo o carro já estará todo podre com a umidade e daqui a 20 anos o cara ainda querer rodar nele vai pagar documento de 20 anos

que vai sair mais caro do que um carro novo.

[avukte 19]

Em 2032 quem abrir a cápsula vai encontrar 4 pneus, uma latinha de coca cola e um Iphone.

 

Aí é demais Kleber, é claro que vai sobrar mais...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Esqueceu do vidro de geléia.

 

hahahahahahahahahahahahahahahaha

[Hellmind 17]

Com essa lata fina e com o tratamento contra corrosão duvidoso, quando desenterrarem o carro só vai ter sobrado plástico.

[murillo_g_b 74]

tomara que não BROTE um pé de JAC

[lipenur 14]

Isso é que é enterro de indigente

 

não seria mais "bonito" fazer uma cúpula de vidro e deixar o troço carro exposto e intocável todos esses anos?

 

essa "propaganda" é pra quem? pra CocaCola? pois é a única marca que provavelmente ainda irá existir em 2032.

[-removido- 420]

Isso é que é enterro de indigente

 

não seria mais "bonito" fazer uma cúpula de vidro e deixar o troço carro exposto e intocável todos esses anos?

 

essa "propaganda" é pra quem? pra CocaCola? pois é a única marca que provavelmente ainda irá existir em 2032.

 

Vai ser igual lada. Alguém vai abrir essa mer**, e ver que o que tem lá dentro é igual a um monte de calhau que entope as ruas e os ferro-velhos.

[145db 1]

Projetado na china e feito na Bahia...

[removido 65]

Projetado na china e feito na Bahia...

 

Vc quer dizer o q? Que vai dar mer**?!? Huahuahuahuahuahuahuahua

[John2012 50]

Projetado na china e feito na Bahia...

iuaheiueiuaheaeiuhaiuahaiueh

[Pad 78]

Mas aqui não era impossível de produzir?

[John2012 50]

Mas aqui não era impossível de produzir?

É caro, não impossível.

 

O problema daqui é produzir e exportar. Produzir para o mercado interno é fácil.

[lipenur 14]

É caro, não impossível.

 

O problema daqui é produzir e exportar. Produzir para o mercado interno é fácil.

 

Ahh sim....

 

pq se o custo é de 10mil, pode pedir 35mil que os otários brasileiros pagam, mas para exportar e vender por 13mil não vira.

[John2012 50]

Ahh sim....

 

pq se o custo é de 10mil, pode pedir 35mil que os otários brasileiros pagam, mas para exportar e vender por 13mil não vira.

Acredito que para produzir aqui gasta-se 10 a 15% mais... Cobra-se MUITO mais, mas gasta-se mais também.

 

A mão-de-obra é razoavelmente barata mas os impostos sobre tudo são caríssimos e os insumos também.

[Xan_ 43]

Projetado na china e feito na Bahia...

Que comentário ein...

[JOAOSDX 8]

e os baianos que vão fazer, prazo de entrega 2016.

[145db 1]

Que comentário ein...

vc é bahiano ou chines?

[Lucas Rossi 85]

vc é bahiano ou chines?

 

UHAUHUAHAUHAUHAUHUA