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Postado em

Um rolo de vedacit que tem medi 10mt por 1mt de largura, vc faz o carro todo, do chaao até os teto, fiz em um carro meu (uno) ficou show, fiz teto, porta, porta malas e depois quando nao tinha muito acesso usei a espuma expansivel e muito boa 1Litro e sobre vc preeche muita coisa ainda mais na mala e a tampa , ela não pesa , ja manta pesa e precisa ficar segurando pra nao decepar a cabeça. A vedacit eu usei pra fixa cola cacorez adesiva fiquei um ano e meio com o carro e nada desprendeu demorou 1 semana pra fazer tudo alem claro desmontar e montar o carro de novo

Postado em

Valeu pela opinião Alex,

 

Tb jã li bastante sobre a manta de lã de vidro, que dizem ser melhor por não pegar fogo. O feltro pega fogo facilmente???

 

Rodizzi,

 

"Precisa ficar segurando para não decepar a cabeça", explique melhor por favor... hehhhe...

E a manta não é auto adesiva?? Usou a Cascorex para fixar melhor??

Postado em (editado)

Valeu pela opinião Alex,

 

Tb jã li bastante sobre a manta de lã de vidro, que dizem ser melhor por não pegar fogo. O feltro pega fogo facilmente???

 

Rodizzi,

 

"Precisa ficar segurando para não decepar a cabeça", explique melhor por favor... hehhhe...

E a manta não é auto adesiva?? Usou a Cascorex para fixar melhor??

a tampa fica pesada e o amortecedor nao aguanta tanto peso por causa da manta , entao ou vc melhora da mais gas no amortecedor ou fica segurando com a mao cabo de vassoura haha, se nao tchum ja era, não e auto adesiva sao muitos finas e caras nao compensa, cascorez fixar muito melhor

Editado por rodizzi
Postado em

ah tah, saquei. Achei que estivesse falando do teto. No meu caso, o Sentra após aberto totalmente ele não retorna, precisa de força de puxar para fechar e não apenas abaixar.

o nesses carros e mais suave a mala, e no teto e mais punk ficar com braço pra cima 5min. e com soprador ahauhauauahu e e fo** mas compensa ou vira o carro de ponta cabeça hehehehee

Postado em

Blza então umas três camadas de manta (tava interessado na auto adesiva) e feltro no forro.

Eu tava pensando vi um vídeo de aplicação de manta e o aplicador só coloca manta atras do mid bass, é a mesma coisa ou na porta toda o resultado é muito melhor ( querendo economizar trampo rsrsrsrsr).

Postado em

o resultado é tão melhor qto mais fina for a folha da porta e mais grossa ela ficar

se der pra colocar em toda (menos nos furos de escoamento) melhor

se não der colocar atrás do mid é sim importante

Postado em

Certo mais a diferença é grande ou nem tanto assim?

 

Sim, vale o esforço, principalmente na chapa externa.

 

Na chapa interna não é obrigatório por manta em toda a área. Pelo menos tapar os furos grandes e cobrir uns 70% já é suficiente.

Postado em

Sim, vale o esforço, principalmente na chapa externa.

 

Na chapa interna não é obrigatório por manta em toda a área. Pelo menos tapar os furos grandes e cobrir uns 70% já é suficiente.

certo agora to entendendo a aplicação de verdade.

https://www.youtube.com/watch?v=R1BEA5ulN88 o vídeo que falei, não é a manta e o material usado sei que não tem a finalidade mas só pra ilustrar como eu perguntei dos locais de aplicação.

Postado em

Sim, vale o esforço, principalmente na chapa externa.

 

Na chapa interna não é obrigatório por manta em toda a área. Pelo menos tapar os furos grandes e cobrir uns 70% já é suficiente.

 

No meu carro o que deu trabalho foi a chapa interna. Sempre tinha alguma coisa vibrando nela, teve parte que eu cheguei a colocar 5 camadas de viapol. É claro que não precisaria tantas camadas de uma manta boa, mas eu não deixaria nenhuma parte sem cobrir.

Postado em

No meu carro o que deu trabalho foi a chapa interna. Sempre tinha alguma coisa vibrando nela, teve parte que eu cheguei a colocar 5 camadas de viapol. É claro que não precisaria tantas camadas de uma manta boa, mas eu não deixaria nenhuma parte sem cobrir.

Na parte interna vc cobriu toda a chapa? e o resultado foi melhor que cobrindo somente atrás do mid bass ou ficou muuitooo melhor?

Postado em

Na parte interna vc cobriu toda a chapa? e o resultado foi melhor que cobrindo somente atrás do mid bass ou ficou muuitooo melhor?

 

Opa, acho que estávamos falando linguas diferentes. rs

 

Eu estava chamando de interna a que fica mais pra dentro do carro, ou seja, ao contrário kkk

 

Eu logo cobri as duas chapas inteiras, com uma camada, depois cada vez que eu comprava mais um rolinho de manta eu melhorava.

 

Agora a chapa que deu mais trabalho foi a externa (de dentro do carro), pois sempre tinha alguma coisa vibrando nela. No miolo dela chegou a ter 5 camadas.

Postado em

Certo então na chapa externa (pra fora do carro rsrsrs) vc aplicou uma camada e tudo serto, e na interna vc aplicou mais vezes,

os vãos da chapa vc tampou? ou recortou e deixou vazado?

Postado em

Certo então na chapa externa (pra fora do carro rsrsrs) vc aplicou uma camada e tudo serto, e na interna vc aplicou mais vezes,

os vãos da chapa vc tampou? ou recortou e deixou vazado?

 

Ixi, hoje já nem sei quantas camadas tem em cada chapa. rs, os vão eu fechei com madeira, mas se fosse hoje eu usaria aquelas telas (tipo grelha de chirrasqueira) e manta.

Postado em (editado)

Boa noite galera

 

 

Da para se montar uma especie de manual das mantas, conforme o nível do sq/hi fi que vão num carro ? ( Custo x beneficio conforme nível tanto no sentido de custos quanto de "acompanhar o set" )

Por exemplo:

 

 

 

SQ de entrada:

 

Teto:

Portas:

Assoalho:

Porta-malas:

 

 

SQ intermediário:

 

Teto:

Portas:

Assoalho:

Porta-malas:

 

 

SQ "top" ( Competição ?):

 

Teto:

Portas:

Assoalho:

Porta-malas:

 

 

Hi Fi ( Competição ?):

 

Teto:

Portas:

Assoalho:

Porta-malas:

 

 

Não sei se isso se tornaria "um norte" para quem não faz ideia do assunto.. independente de marcas

Editado por cmpicolo
Postado em

Surgiu uma dúvida fazer um doorpod resolveria a questão em aplicação do tratamento com manta?

no caso tava pensando em fazer uma caixa msm e instalar dentro da porta do carro será que da certo?

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