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BMW vai à Justiça, acusando Lifan de imitar o Mini Cooper

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A BMW levou à Justiça brasileira a briga com a Lifan por conta da semelhança entre o Mini Cooper e o 320, vendido pela marca chinesa. Em maio passado, uma liminar do Tribunal de Justiça do Rio de Janeiro mandou que as vendas do 320 fossem suspensas em até 60 dias. A representante da Lifan recorreu e, na última segunda-feira (9), o mesmo TJ-RJ derrubou essa decisão provisória, liberando a comercialização.

 

 

O processo da BMW contra a Lifan, em si, ainda não foi julgado, diz o TJ-RJ. O G1 procurou a BMW e a Lifan e, até a publicação da reportagem, as marcas não se pronunciaram.

 

320-cooper2.jpg

Em 18 de maio, a juíza Maria Isabel Gonçalves concedeu liminar, barrando, a partir de julho, a importação, distruibuição, divulgação e promoção do 320, sob pena de multa diária no valor de R$ 20 mil. Segundo a íntegra da decisão, a BMW, dona da marca Mini, alegou "concorrência desleal e parasitária, pela imitação do aspecto visual" e pediu indenização por danos causados.

 

lifan320-traseira.jpgConsta do processo uma citação a uma pesquisa Ibope, encomendada pela marca alemã, que teria concluído que os entrevistados confundiam o modelo da Lifan com o da Mini.

 

A marca alemã baseou a ação na lei de proteção da propriedade industrial, especialmente nos incisos que tratam de concessão de registro de marca e concorrência desleal. "Os documentos acostados autorizam, em exame inicial, reconhecer a procedência da alegação das autoras, para fins de concessão da medida liminar protetiva", decidiu a juíza. No texto, ela afirma que "a hipótese é de reprodução do design, inclusive com a estilização da pintura em alguns modelos."

 

Lifan nega imitação

 

Ao pedir a suspensão da liminar, a Lifan se defendeu, negando a diluição da marca BMW, "que jamais foi utilizada pelas rés na comercialização do Lifan 320". A fabricante alegou a "inexistência de violação de direito de propriedade intelectual no tocante ao design do Mini Cooper" e a inexistência de concorrência desleal ou parasitária, porque, "como os veículos possuem diferenças importantes, não haveria qualquer confusão para o público consumidor e/ou desvio de clientela". A defesa da Lifan argumentou que "as semelhanças são comuns no mercado automotivo".

 

mini-cooper.jpgNa última segunda, ao derrubar a liminar que impediria as vendas do 320, o desembargador Luciano Rinaldi afirmou que entendia que o prazo de 60 dias para adequação do Lifan 320 é muito curto, especialmente em razão do fato de os veículos serem fabricados fora do país, e que uma "decisão dessa magnitude" deveria aguardar o pronunciamento de instância superior.

 

Conheça os carros

 

Lançado no Brasil em setembro de 2010, o 320 teve 629 unidades vendidas no primeiro semestre deste ano, segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) e a Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos Automotores (Abeiva). Para promover o veículo no Salão de São Paulo de 2010, a montadora chinesa levou um sósia do ator Rowan Atkinson, cujo personagem Mr. Bean usava na TV uma antiga versão do carro da Mini.

 

 

Como é trazido do Uruguai, onde a Lifan mantém uma parceria com o Grupo Effa, o modelo escapou

da alta do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), que começou a valer em dezembro passado para os carros importados de fora do Mercosul e do México. A única versão à venda atualmente no país sai por R$ 27.980, segundo a assessoria de imprensa da marca.

 

O Mini Cooper, que vem da Inglaterra, foi pego pelo aumento. No primeiro semestre, as vendas do modelo somaram 765 unidades, também de acordo com a Fenabrave. A Abeiva registra 1.007 emplacamentos para a marca, sendo 774 para versões do Cooper e 233 para o One. No Brasil, o Cooper, lançado em abril de 2009 e cuja gama atual possui 6 modelos, parte de R$ 69.950, de acordo com a assessoria da marca.

 

Fonte: G1

http://g1.globo.com/...ini-cooper.html

 

A lifan é cara de pau! maior cópia escrota genérica do Mini!!!!

Editado por Rapha_4_bass

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RegiANALdo,

 

olhe bem, a BMW fez uma clinica, e as pessoas confundiram o Lifan com o 'mini cooper'! ela está mais que certa! imagina, vc está se passando por algo que não é!

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RegiANALdo,

 

olhe bem, a BMW fez uma clinica, e as pessoas confundiram o Lifan com o 'mini cooper'! ela está mais que certa! imagina, vc está se passando por algo que não é!

Imagina ver uns lifan quebrando e a galera achando que são mini!

 

Está mais do que certa, é cópia SIM.

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Pra falar a bem da verdade ,o F.D.P chines que copiou o Mini ou era vesgo ou estava sem fita métrica na ora da copia ..

 

OOOWWW CARROÇINHA FEIA ESSE LIFAN.

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A BMW precisava ter vergonha de fazer isso se rebaixando por baixo

 

Pelo contrário.

 

O design custa CARO. Divulgar, arriscar do design não cair no gosto...

 

Depois de milhões de investimento, quando dá certo, alguém faz uma xerox malfeita e vende baratinho, roubando o trabalho intelectual de toda uma equipe?

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Imagina ver uns lifan quebrando e a galera achando que são mini!

 

Está mais do que certa, é cópia SIM.

 

Sem falar que o Mini é um carro que custa caro, e não é por oferecer espaço para 5 passageiros, porta-malas grande e etc. Ele custa caro por vender a idéia de exclusividade.

 

Se nego confunde, pra que um consumidor em potencial vai investir muito dinheiro em um carro com baixo custo-benefício, e que qualquer pobretão pode ter um quase igual?

 

Simplesmente atrapalha as vendas.

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E engana mesmo! Não foi só uma vez que dei passagem com antecedência na estrada por pensar que era um Mini vindo chutado.

 

Na china é outra história, não reconhecem patente mundial, apenas patente local. Agora no mercado global, tem café no bule.

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A BMW precisava ter vergonha de fazer isso se rebaixando por baixo

Pelo contrário, eu apoio completamente a BMW! É uma cópia descarada e escancarada, estão mais que certos ao processar a Lifan!

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ta certo a BMW, cópia mesmo, e não é o primeiro caso de cópia que foi banida do resto do mundo, menos na china e claro, que vai pra justiça, ai o juiz chines fala que não é cópia e pronto uhasuhauhasas.

 

(tem até a lambo aventador chinesa lá haha)

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ta certo a BMW, cópia mesmo, e não é o primeiro caso de cópia que foi banida do resto do mundo, menos na china e claro, que vai pra justiça, ai o juiz chines fala que não é cópia e pronto uhasuhauhasas.

 

(tem até a lambo aventador chinesa lá haha)

 

SNME vi isso no Top gear , lambo, X5 ,jaguar tudo copia a mais discarada foi a X5 que não muda nada no visual apenas a mecanica.

 

Coreanos até vai ,mais chineses sem chance de eu dar 10cents em algo com rodas deles..

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Concordo com um processo por degradação da marca, nego olha o Lifan e acha que Mini é uma mer**.

 

Quanto a concorrência não tem problema nenhum, nenhum comprador de Mini irá deixar de fazer negócio pra andar de Lifan.

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Concordo com um processo por degradação da marca, nego olha o Lifan e acha que Mini é uma mer**.

 

Quanto a concorrência não tem problema nenhum, nenhum comprador de Mini irá deixar de fazer negócio pra andar de Lifan.

 

Mas vai deixar de fazer pra pegar um modelo mais exclusivo, que não tenha em todo sinal de trânsito.

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Tinha que proibir a Lifan de comercializar qualquer tipo de carro..... :vts

 

 

O melhor desta história é que os donos do 320, realmente acham que estão em um Mini.

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A BMW nunca vai ganhar está causa.

 

Se fosse assim, teriam que processar tudo na industria.... hj em dia tudo é copia de algo, ou possui outro produto como inspiração....

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O melhor desta história é que os donos do 320, realmente acham que estão em um Mini.

 

Eles realmente acham que estão tirando onda... hauhauhauhauhauhauhauhau

 

Perto de casa tinha um 320 amarelo. Via todo dia, todo "tunadão". Um dia o cara fez uma cagadinha, mas nem chegou a destruir o carro. Estourou pneu, amassou roda... Foi no guincho e nunca mais voltou. Se brincar está até hoje esperando peça... :vts

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Na boa, a pessoal confundir um liffan com um mini precisa de medico oftalmo com extrema urgência

 

A BMW poderia fazendo uns comparativos bem simples

 

lifan-320_2.jpg

 

hamann-mini-cooper-r56.jpg

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Imagine a decepção de quem comprou um MINI(geralmente compram pelo designs mais exclusivo),e depois ver por ai esse Lifan...

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na epoca do escort x apollo deu na mesma?

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na epoca do escort x apollo deu na mesma?

 

Não eram cópias.

 

Por uns muitos anos existiu a AUTOLATINA, que era uma fusão entre a VW e a Ford.

 

Logo, do Verona surgiu a versão VW, que era o Apolo.

Do escort "sapão", surgiu o Pointer, do Verona "sapão" surgiu o Logus, os Escorts receberam motor AP, os Gols receberam o motor CHT, O santana inspirou o Versailles...

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Jaja a llamborghini processa eles tambem por copia o Murcielago

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