Toyota divulga detalhes do novo esportivo GT 86

[avukte 19]

Versão final do Subaru BRZ.

 

A Subaru informou o peso do carro, 1219 kg, relação peso-potência de 6 kg/cv.

 

 

Editado 29 de Novembro de 2011 por avukte

[Xan_ 43]

Não acredito que vou falar isso, mas o Rapha tava certo A cor não ajudou o Toyota, o ângulo também não ficou legal... Achei que a entrada de ar do Toyota ficou mais malvada, mas no conjunto eu tô pendendo pro Subaru viu. Ainda que esteja bonito nessa foto, não chega aos pés dos conceitos! Uma pena, o conceito era lindíssimo, do jeito que eu gosto, coupè malvado pra cabra macho!

 

Mas eu ainda acho que o maior erro deles foi abrir mão das colunas A pretas... Tinha ficado lindo!

[Xan_ 43]

Duplicado

 

Já que postou duas vezes mesmo, alguém sabe se/quando chega por aqui? Palpites quanto ao preço?

 

Parece ser um esportivo mais acessível né, se chegar no preço do Peugeot RCZ, porém com 200cv e tração traseira, é altamente abraçável (torcer pra ganhar algum prêmio ano que vem ashusahuashuas).

Editado 29 de Novembro de 2011 por Xan_

[avukte 19]

O problema da coluna "A" se resolve facilmente com vinil preto. Já o restante dos detalhes não.

 

O conceito FT86 II foi o mais bonito na minha opinião.

 

A frente do Toyota ficou mais ousada, com certeza um desse na cor preta como no conceito vai ficar mais bonito do que essa cor de abóbora.

[MoparTruck 25]

no final das contas, o subaru e o toyota ficaram iguais!

[avukte 19]

Dizem que pode diferenciar é o Subaru BRZ STI, ficando mais próximo do conceito BRZ STI azul.

 

Por enquanto são carros praticamente iguais, em mecânica e estética.

Editado 29 de Novembro de 2011 por avukte

[Xan_ 43]

O problema da coluna "A" se resolve facilmente com vinil preto. Já o restante dos detalhes não.

 

O conceito FT86 II foi o mais bonito na minha opinião.

 

A frente do Toyota ficou mais ousada, com certeza um desse na cor preta como no conceito vai ficar mais bonito do que essa cor de abóbora.

Será que fica bom, avukte? A coluna A parece mais reta no FT86 I, mas pode ser impressão.

 

Ah, e o que seria aquilo acima dos faróis de neblina? Tipo um segundo farol de neblina, ou um refletor... Não gostei.

Ficou faltando DRL também

Dizem que pode diferenciar é o Subaru BRZ STI, ficando mais próximo do conceito BRZ STI azul.

 

Por enquanto são carros praticamente iguais, em mecânica e estética.

Esse aí vai ser o STI? Porque dizem que não haverá mais Impreza WRX STI, o STI será um modelo único agora.

[Anderboy 0]

A única diferença acabou ficando no emblema mesmo.

Editado 30 de Novembro de 2011 por Anderboy

[avukte 19]

Será que fica bom, avukte? A coluna A parece mais reta no FT86 I, mas pode ser impressão.

 

Ah, e o que seria aquilo acima dos faróis de neblina? Tipo um segundo farol de neblina, ou um refletor... Não gostei.

Ficou faltando DRL também

 

Esse aí vai ser o STI? Porque dizem que não haverá mais Impreza WRX STI, o STI será um modelo único agora.

 

O FT-86 II tem algumas diferenças sim, por isso eu digo que ficou mais ao meu gosto.

 

Não sei exatamente o que é em cima dos faróis de neblina, mas pode ser que seja o próprio DRL.

 

Sim, a Subaru já anunciou que o Impreza WRX STI não usará mais o sedan como base, tanto é que o STI continua no modelo anterior, enquanto o sedan já foi reformulado. Sobre o BRZ não tem nada confirmado, mas comentam que pode sair um BRZ STI como o conceito apresentado. Podemos notar que mudam os para-choques e inclui o aero. Tem também alguma diferença nas lanternas traseiras, mas creio que isso seja uma alteração do conceito pra versão de produção.

[muriloalvares 25]

Frente peugeot, formato de 370Z e traseira Z4, e só 200cv? Veloster V6 vai ter 333...

[-removido- 420]

Frente peugeot, formato de 370Z e traseira Z4, e só 200cv? Veloster V6 vai ter 333...

 

Novo Veloster V6, o mais avançado, potente e perfeito motor do mundo. 1 bilhão de dólares investidos em túneis de vento neozelandeses. Novo Veloster V6, o lançamento mais grandioso da Hyyyyyundai.

[removido 65]

no final das contas, o subaru e o toyota ficaram iguais!

no final das contas virou um Appolo e um Verona!

 

uhauhahuahua Xan! huahuahuahuahu a cor tem mta influencia neste caso! vai por mim!

[muriloalvares 25]

Novo Veloster V6, o mais avançado, potente e perfeito motor do mundo. 1 bilhão de dólares investidos em túneis de vento neozelandeses. Novo Veloster V6, o lançamento mais grandioso da Hyyyyyundai.

 

 

Haha Klebao, eu sinceramente não entendo toda essa raiva do Veloster, é um carrinho bem legal e a frente do sue tempo (pelo menos no design). O carro nao merecia Aquila brasileirada no motor e propaganda. Se eu ficar velho e enjoar do meu carro barulhento fazendo 6km/L eu pegaria um destes novos genesis, (eu quis referir ago genesis e nao ao veloster no outdo post). Carro esportivo tem que ter pelo menos 300cv porque no dia a dia no transito tu nao ficas fazendo curva a 150km/h, mas sempre tem aquela pisada na saida do sinal, 0 ate o maximo da via, e tem que colar no banco.

 

Eu tinha um rx8 e enjoou rapido, nao anda nada. O ronquinho era legal....

[hiperim 23]

Se eu ficar velho e enjoar do meu carro barulhento fazendo 6km/L eu pegaria um destes novos genesis, (eu quis referir ago genesis e nao ao veloster no outdo post).

Se voce enjoar do seu carro barulhento, eu compro ele! Pq realmente Camaro não é muito bom, sabe... mto barulho mesmo... Ainda mais se trocar o sistema de escapamento, como vc fez. Melhor coisa é passar pra frente

 

Mas aí tem que trazer no container de mudança... Pago o container tb! hehe

 

Abraços!

[-removido- 420]

Haha Klebao, eu sinceramente não entendo toda essa raiva do Veloster,

 

Tô zoando a propaganda da Hyundai aqui no Br. Pura punhetação.

[EMILIO_RF 4]

bonito. mas nao achei akela coisa

[muriloalvares 25]

Se voce enjoar do seu carro barulhento, eu compro ele! Pq realmente Camaro não é muito bom, sabe... mto barulho mesmo... Ainda mais se trocar o sistema de escapamento, como vc fez. Melhor coisa é passar pra frente

 

Mas aí tem que trazer no container de mudança... Pago o container tb! hehe

 

Abraços!

 

 

Haha e que tal um com o maior comando disponivel, coletores "4x1" escape 3" sem catalizadores... Da até vergonha de andar, haha.