BLIND SPOT MONITORING

[Linha da Frente]

 

 

 

Sistema de combate a ângulos mortos

Numa auto-estrada, um carro que vem muito para trás pode ser visto claramente nos espelhos retrovisores. No entanto, como o carro se aproxima, existe um ponto onde o carro não pode ser visto em qualquer espelhos interior ou exteriores. Normalmente, isso ocorre quando o carro está logo atrás e ao lado do veículo que está a ser ultrapassando. É um erro comum para os condutores para mudar de faixa quando há um veículo neste chamado "ângulo morto", uma

 

manobra que faz com que muitos acidentes nas auto-estradas europeias.

Vários fabricantes têm desenvolvido sistemas que monitorizam o ângulo morto e ajudar uma mudança de via de trânsito com segurança. Alguns sistemas são baseado em câmera, outros contam com radar. De qualquer maneira, a área para os lados e para trás para o veículo é monitorizada e o condutor é avisado quando existe um veículo numa posição onde não pode ser visto pelos espelhos retrovisores...

 

saiba mais em: http://www.sinistralidadeportuguesa.blogspot.com/

 

:desorientado: http://nucleo.netlucro.com/clique/12768/521/

[godoy]

Olha que coisa, tava vendo o video da Cayenne S Hibrid ontem no site da Porsche e os espelhos dela tem um sistema que explica justamente isso, do lado interno da capa do retrovisor de ambos os lados tem pontos de led vermelhos e quando um veiculo esta te ultrapassando, os pontos começam a piscar e os espelhos se movem para os lados acompanhando a passagem do carro, após a ultrapassagem, os espelhos voltam a posição na qual foram regulados anteriormente!!!

Editado 15 de Novembro de 2011 por godoy

[H2o0]

Olha que coisa, tava vendo o video da Cayenne S Hibrid ontem no site da Porsche e os espelhos dela tem um sistema que explica justamente isso, do lado interno da capa do retrovisor de ambos os lados tem pontos de led vermelhos e quando um veiculo esta te ultrapassando, os pontos começam a piscar e os espelhos se movem para os lados acompanhando a passagem do carro, após a ultrapassagem, os espelhos voltam a posição na qual foram regulados anteriormente!!!

Caramba

Nos VOLVO tens um que tem sensor tb mas nao sei como que funciona

[RiQuati]

interessante pra caramba, é algo que eu gostaria de ter no meu carro. Já me ocorreu umas duas vezes e levei um susto danado (sou meio paranóico com isso, perco a chance de uma ultrapassagem fácil mas não arrisco fechar alguém... e mesmo assim, por duas vezes quase fechei). O contrário, ser fechado, já tou acostumado, e nem reclamo mais - na imensa maioria das vezes sei que não é 'folga' do outro motorista, é justamente falta de visibilidade... uma das coisass que ajuda é 'bancar a moto': barulho (carro mais barulhento) e faróis ligados durante o dia. O primeiro dá rolo com a lei, infelizmente (sempre gostei de um carro um pouco mais 'presente' em ronco), o segundo adotei por conta própria, ao menos farol baixo. Povo me olha e fica achando que tou chegando da estrada...kkkk.....

 

Editado 20 de Novembro de 2011 por RiQuati

[Rafael_Brasil_123]

os russos precisam disso urgente kkkkkkkkkkkkkkkkkkk