Lançamento Lancer GT - 2.0 160cv

[MoparTruck]

Ele só não vai concorrer diretamente com Corolla e Civic pq não é FLEX. E brasileiro cismou que carro bom é carro FLEX.

[astra2003]

Ele só não vai concorrer diretamente com Corolla e Civic pq não é FLEX. E brasileiro cismou que carro bom é carro FLEX.

 

Tá doido, O corolla antigo só gasolina era muiiiiito mais economico do que o novo flex, mesma coisa com New Civic e entre outros.

 

Mas com 2 Air Bags ele ja chega atraz de praticamente todos concorrentes...

 

 

Que é uma pena. O que poderia ser um otimo lançamento, pode estar virando mais uma piada pro nosso mercado...

 

Mas se não me engano o corolla gli é air bag duplo não? Como Civic Lxs.

[MoparTruck]

Tá doido, O corolla antigo só gasolina era muiiiiito mais economico do que o novo flex, mesma coisa com New Civic e entre outros.

 

 

 

Vc leu oq eu escrevi?

[CesarDRK]

Bem melhor q o Impreza q vendem aqui hein? Carro feio da po***.

[MoparTruck]

Bem melhor q o Impreza q vendem aqui hein? Carro feio da po***.

 

é, horrível mesmo! Bonito e diferente mesmo é o novo Jetta! kkk

 

[Anderboy]

é, horrível mesmo! Bonito e diferente mesmo é o novo Jetta! kkk

 

O legal do Impreza é a tração permanente nas 4 rodas,o que mata na versão 2.0 aut.é o câmbio com 4 marchas só.

[avukte]

O legal do Impreza é a tração permanente nas 4 rodas,o que mata na versão 2.0 aut.é o câmbio com 4 marchas só.

 

Sem falar que a versão normal é bem sem graça.

 

O Lancer de entrada é bem mais bonito que esse Impreza Sedan.

 

[removido]

Mopar,

 

O problema da subaru eh o msm da hyundai, chama-se calos alberto oliveira alguma coisa, vulgo, caolha!

 

Eu acho bonitinho esse impreza hatch, acho ate msis q o sedan... O fo** eh vender isso dps! Nem as concessionarias subaru querem de volta!

[H2o0]

é, horrível mesmo! Bonito e diferente mesmo é o novo Jetta! kkk

 

Cara tem alguma ferida aberta com o jetta

 

Esse modelo do subaru já tive.. por fora lindo... bem agressivo e anda muito

Por dentro, parecia carro dos anos 80-90. Fora a manutenção fora dos padrões mesmo de espotivo e ainda seguro altissimo... revenda é um saco tb.

 

 

 

 

Vi hoje um na rua. Acho que era carro de "frota de cc" ou de teste pq a placa era aquela verde.

Bonito ao vivo...

[removido]

Vem as rodas 18 no basico?! Isso q importa huahuahua

[Anderboy]

Sem falar que a versão normal é bem sem graça.

 

O Lancer de entrada é bem mais bonito que esse Impreza Sedan.

 

Pelo que pude ver no site da Mit o modelo de entrada vai ser bem próximo desse da foto,a diferença está nas rodas que serão mesmo aro 18"de série.

[CesarDRK]

é, horrível mesmo! Bonito e diferente mesmo é o novo Jetta! kkk

 

Cara tem alguma ferida aberta com o jetta

 

Fato...

 

Deve ter tomado um pau de um Jetta 170hp com o Azera, desanimou tanto que até vendeu e comprou a meca.

Pena que agora saiu o TSI que da pau na meca até de ré! Kkkkkk.

[MoparTruck]

Fato...

 

Deve ter tomado um pau de um Jetta 170hp com o Azera, desanimou tanto que até vendeu e comprou a meca.

Pena que agora saiu o TSI que da pau na meca até de ré! Kkkkkk.

 

Eu cansei de dar pau em Jetta 170hp com o Azera... aliás, é a melhor coisa que tem, pq todo dono de Jetta acha q tá de Porsche!!

[MoparTruck]

Sem falar que a versão normal é bem sem graça.

 

O Lancer de entrada é bem mais bonito que esse Impreza Sedan.

 

 

 

O Impreza 2.0R ano 2011 vem com kit WRX.

 

 

Mas o carro é ruim de revenda mesmo. Apesar que não acho que o Lancer será muito melhor assim...

[GIII lêndea_sc]

O carro é um espetáculo de blz sem dúvida alguma. O q vai pesar contra ele é o reduzido número de concessionárias, o custo de manutenção que é uma facada em todos os carros Mitsu e bem provável o acerto de suspensão.

Esse carro vende uma imagem mais esportiva e tende a ter um acerto de suspensão mais firme o q não agrada a alguns motoristas, vide as reclamações do New Civic, isso q este último é calçado com rodas 15' ou 16' sei lá, imagine o Lancer com as 18'.

Esse carro no geral não cativa o mesmo comprador de Corolla por exemplo.

 

E qto ao desempenho a galera da bem empolgada com os 160cv. Mas não sei não, esse é o mesmo motor da ASX.

 

Dados da ASX CVT:

 

0-100 = 12s8

Peso = 1440 kg

 

 

Será q o Lancer pesa mto menos q isso????

[MoparTruck]

O carro é um espetáculo de blz sem dúvida alguma. O q vai pesar contra ele é o reduzido número de concessionárias, o custo de manutenção que é uma facada em todos os carros Mitsu e bem provável o acerto de suspensão.

Esse carro vende uma imagem mais esportiva e tende a ter um acerto de suspensão mais firme o q não agrada a alguns motoristas, vide as reclamações do New Civic, isso q este último é calçado com rodas 15' ou 16' sei lá, imagine o Lancer com as 18'.

Esse carro no geral não cativa o mesmo comprador de Corolla por exemplo.

 

E qto ao desempenho a galera da bem empolgada com os 160cv. Mas não sei não, esse é o mesmo motor da ASX.

 

Dados da ASX CVT:

 

0-100 = 12s8

Peso = 1440 kg

 

 

Será q o Lancer pesa mto menos q isso????

 

Acho que o Lancer vai acelerar um pouco melhor... normalmente SUV costuma ser mais pesada. Eu tbm acho que o público do Lancer será diferente do Corolla e Civic. Provavelmente não fará nem cosquinha na concorrência.

[removido]

o publico do civic é diferente do corolla, que busca mais requinte, conforto... o do lancer, vai ser um que quer 'novidade-pseudo-esportiva'... agora, o bom é que há mais opcoes nos 65k... que antes era, civic, corolla, vectra e? só! heheheh os franceses: sao tudo abaixo de 65k e sequer vendem alguma coisa, o jetta 2.0 Tip eu tenho visto mto nas ruas!

 

agora teremos nos 65k:

 

- civic

- corolla

- vectra, ou cruzes?

- linea (séra? rs rs)

- focus sedan

- jetta 2.0

- fluence

- pug 408

- c4 pallas

- Mit lancer

 

ta faltando algum?

[MoparTruck]

Nissan Sentra

[removido]

Acho que o Lancer vai acelerar um pouco melhor... normalmente SUV costuma ser mais pesada. Eu tbm acho que o público do Lancer será diferente do Corolla e Civic. Provavelmente não fará nem cosquinha na concorrência.

 

Lancer

Peso: 1.850 kg

Motor: 4B11 MIVEC

VELOCIDADE MÁXIMA (KM/H) 198

ACELERAÇÃO 0→100 KM/H (SEGUNDOS) 10,7

 

ASX

Peso: 1.970 kg

Motor: 4B11 MIVEC

Performance:

VELOCIDADE MÁXIMA (KM/H) 194

ACELERAÇÃO 0 -> 100 KM/H (SEGUNDOS) 9,6

 

Dados retirados do site da MIT...

 

"A voracidade do modelo é mais visível no consumo, apesar de sua transmissão e a injeção direta de gasolina serem excelentes medidas de regime. Na cidade, ele faz 7 km/l. Na estrada, 9 km/l. Sem o CVT e a injeção direta, é certo que ele consumiria muito mais. "

 

Ps: Ja desisti! 7 km/l ? de gasosa? tá doido! prefiro comprar o Jetta TSi que faz seus 11 km/l !

 

 

 

Pelo visto é melhor andar de ASX! heuehuehuhueuhe

Editado 26 de Outubro de 2011 por Rapha_4_bass

[avukte]

Lancer com 1.850 kg? Não pode.

[Xan_]

Ps: Ja desisti! 7 km/l ? de gasosa? tá doido! prefiro comprar o Jetta TSi que faz seus 11 km/l !

O TSi é um puta motor, mas 11km/l na cidade? Duvido!

 

Se bem que os carros do Rapha são igual as propagandas da CAOA... Os carros mais econômicos... DO MUNDO!

 

[removido]

O TSi é um puta motor, mas 11km/l na cidade? Duvido!

 

Se bem que os carros do Rapha são igual as propagandas da CAOA... Os carros mais econômicos... DO MUNDO!

 

 

Faz sim Xan, nao duvido nao! Injecao direta + turbina + cambio pica das galaxias ao quadrado = motor acertado = economico...

 

Meu new civic fazia entre 11 e 13 km/l na cidade... duvido o TSi nao fazer!

 

bjundas

[MoparTruck]

Não faz 11 na cidade NEM FODENDO.

[h4nds]

Faz sim Xan, nao duvido nao! Injecao direta + turbina + cambio pica das galaxias ao quadrado = motor acertado = economico...

 

Meu new civic fazia entre 11 e 13 km/l na cidade... duvido o TSi nao fazer!

 

bjundas

ca*****, civic neverland

[rjrmotta]

Não vai vender porque tem o Desing ultrapassado, fora a tradição da marca e etc...

 

Agora coloque um Elantra por 67k e garanto que incomodara bastante Civic e Corolla.