Qual carro comprar?

[Gutows 9]

Algumas fotos. Desculpe, mas o Iphone tem uma camera pessima.

 

Kilometragem junto com o consumo do computador de bordo

 

Detalhe do extintor. No modelo antigo, pelo que eu lembro, havia uma capa de carpete protegendo. Nao sei o que aconteceu, mas a mesma nao existe mais. Pelo que eu lembro, tinha lido alguma vez que eh lei que o extintor nao pode ter capa nem plastico. Nao sei se foi por isso ou algum tipo de economia suja da CAOA.

 

Chave canivete. Vieram duas, mas uma esta meio quebrada. Sim, o que acontece eh que quando ligo o carro a chave parece desmontar. Acho que alguma trava da mesma quebrou, pois creio que ela venha sem bateria. Irei reclamar o quanto antes para deixar para o conserto.

 

Console central com entrada do Ipod. O cabo foi dado pela propria CAOA

 

Soleira com aparencia de aco escovado com a regulagem eletrica dos bancos. Acho que o modelo antigo isso nao havia.

 

Placa refletiva e a nova traseira

 

Ponteira do escape

 

Novo modelo de roda. Achei mais bonita do que a anterior

 

Retrovisor com controle eletrico interno. Legal isso, o ideal seria que viesse com o modulo que custa 70 reais, mas por ser necessario instalar na CAOA, custa 700 reais. Ele abre e fecha o retrovisor com controle e os vidros tambem.

 

Bom, sobre o carro ateh agora:

-pego muito transito todo dia na Pte da Cidade Universitaria. Portanto nao andei muito com boa velocidade. Sabado eu andei um pouco mais forte, assim como ontem. O carro eh um cavalo, nao sei, mas puxa muito bem mesmo. O cambio que me parece estranho as vezes. No modo sequencial, ele tem algum tipo de dispositivo que limita a marcha que voce pode andar. Para sair, voce pode usar a primeira ou a segunda, isso dependera do piso que voce tem. De resto, depedendo da velocidade ele nao deixa voce trocar a marcha. Exemplo: a menos que 50km/h eh impossivel por a quinta ou a sexta marcha no modo sequencial. Nao sei se no modo normal ele coloca, mas no sequencial ele nao deixa.

Alem do funcionamento relatado, outra coisa que verifiquei eh que ele limita a marcha em relacao a RPM. Ontem, quando sai acelerando, na transicao da primeira para a segunda ele acaba mudando para segunda e jogando a terceira logo em seguida. Acho que deve ser alguma configuracao do cambio.

Por isso eh so. Esse feriado irei rodar com ele cerca de 1kkm. Vamos ver como vai ser na estrada e seu consumo.

 

Abracos

[John2012 50]

4.5 km/l até agora...

 

Cavalo anda, cavalo bebe iuhaeihahe

[Gutows 9]

4.5 km/l até agora...

 

Cavalo anda, cavalo bebe iuhaeihahe

Muito animador hehehe. Espero fazer 5, estarei feliz.

 

Abracos

[MoparTruck 25]

esse consumo aí vai melhorar... no transito pesadão o meu ficava nos 16L/100km. A soleira em aço escovado e regulagem elétrica tem no anterior também. A chave canivete não.

Acho q nao precisa ficar andando no modo manual... aprenda a fazer esse carro obedecer no automatico mesmo... com o tempo vc vai sentir exatamente o quanto pisar pra ele reduzir ou passar as marchas.

[removido 65]

Q doideira esse negocio do cambio, economia porca, a caoa remover o carpete do extintor, esse carro nao merece isso! Sacanagem!

[Gutows 9]

esse consumo aí vai melhorar... no transito pesadão o meu ficava nos 16L/100km. A soleira em aço escovado e regulagem elétrica tem no anterior também. A chave canivete não.

Acho q nao precisa ficar andando no modo manual... aprenda a fazer esse carro obedecer no automatico mesmo... com o tempo vc vai sentir exatamente o quanto pisar pra ele reduzir ou passar as marchas.

Entao, pelo que me lembro de ter andando no anterior a regulagem automatica soh tinha no top de linha, com teto e tals. A soleira eu nunca reparei, para falar a verdade. Outros itens que tiraram foram: retrovisor interno fotocromatico, subwoofer do sistema de som (ha o buraco, com uma tampa de plastico, mas nao vi o chicote. Se tiver o chicote creio que de para ligar), carpete do extintor. Acho que eh soh mesmo.

Entao, sobre o comportamento do carro: eu to apredendo a dirigir ainda ele. Vamos ver com o tempo como funciona. No comeco, eh recomendavel, que nao passe de 2krpm, mas algumas vezes fica impossivel nao passar. O motor te chama para acelerar.

Vou postando as mudancas e depois da viagem. Vou de Sao Paulo ate Olimpia.

 

Abracos

[MoparTruck 25]

Entao, pelo que me lembro de ter andando no anterior a regulagem automatica soh tinha no top de linha, com teto e tals. A soleira eu nunca reparei, para falar a verdade. Outros itens que tiraram foram: retrovisor interno fotocromatico, subwoofer do sistema de som (ha o buraco, com uma tampa de plastico, mas nao vi o chicote. Se tiver o chicote creio que de para ligar), carpete do extintor. Acho que eh soh mesmo.

Entao, sobre o comportamento do carro: eu to apredendo a dirigir ainda ele. Vamos ver com o tempo como funciona. No comeco, eh recomendavel, que nao passe de 2krpm, mas algumas vezes fica impossivel nao passar. O motor te chama para acelerar.

Vou postando as mudancas e depois da viagem. Vou de Sao Paulo ate Olimpia.

 

Abracos

 

O meu tinha regulagem elétrica dos bancos... só não tinha memória, que é do TOP. Caramba, me falaram que o som tinha piorado, mas não acreditei... realmente tiraram o sub? Sacanagem!

Esse negócio de nao passar de 2000 RPM é palhaçada, crava o pé na barca!!!

[GIII lêndea_sc 5]

Entao, pelo que me lembro de ter andando no anterior a regulagem automatica soh tinha no top de linha, com teto e tals. A soleira eu nunca reparei, para falar a verdade. Outros itens que tiraram foram: retrovisor interno fotocromatico, subwoofer do sistema de som (ha o buraco, com uma tampa de plastico, mas nao vi o chicote. Se tiver o chicote creio que de para ligar), carpete do extintor. Acho que eh soh mesmo.

Entao, sobre o comportamento do carro: eu to apredendo a dirigir ainda ele. Vamos ver com o tempo como funciona. No comeco, eh recomendavel, que nao passe de 2krpm, mas algumas vezes fica impossivel nao passar. O motor te chama para acelerar.

Vou postando as mudancas e depois da viagem. Vou de Sao Paulo ate Olimpia.

 

Abracos

 

Com a tecnologia atual dos motores esse negócio de aliviar o pé até amaciar não existe mais.

[John2012 50]

Com a tecnologia atual dos motores esse negócio de aliviar o pé até amaciar não existe mais.

Claro que existe.

 

Até a primeira troca de óleo, ao menos, é bom maneirar....

 

Não é por isso que não pode passar de 2 mil rpm, mas deve-se evitar trabalhar em altos RPM o tempo todo...

 

O bom é que uma barca dessa é raro subir o giro iauheuihaihu

[removido 65]

O q fiz em tds os carros zero km q tive desde 2003, foram 8 no total, os primeiros 500km rodando trocando de marcha ate 3.500rpm no maximo, dps, fincando o pe, em estrada esticando tds as marchas... Nunca tive problema em motor em nenhum

[Duzas87 0]

O que diz sobre o som amigo???

 

 

Então, to na briga de convencer o véio no Azera keakeak

 

Puts o Corolla não vale a pena... um male má ta 70K o azera ta 73k aqui!!

[Gutows 9]

O que diz sobre o som amigo???

 

 

Então, to na briga de convencer o véio no Azera keakeak

 

Puts o Corolla não vale a pena... um male má ta 70K o azera ta 73k aqui!!

Deixar amaciar um pouco mais que eu te falo. Vou levar uns cds na viagem para ouvir.

Sobre o andar... to andando com calma, nao esticando demais, apenas para ultrapassar.

O cambio, pelo que ateh agora vi, parece ter limite de velocidade que voce pode utilizar a marcha. Vamos ver dirigindo mais no modo sequencial para ver o comportamento.

Nada comparavel com os corollas que eu dirigi se isso te ajuda. O espaco interno do carro eh muito bom.

 

Abracos.

[Duzas87 0]

Gutows, poste as primeiras impressões depois!

 

Bem como consumo etc..

 

 

Fomos hj fazer revisão no Corolla, e ja aproveitamos pra ver os preços dos corollas!

 

 

PQP, o carro ta fera, mas velho, absurdo!!

 

O XEI 78K ( 76 A VISTA SEM PEGAR O CARRO EM TROCA )

 

Sai de la, liguei na HYUNDAI, o AZZERA ta 74!!!

 

 

Deixei marcado pra gente fazer um test drive assim q chegasse o AZERA!

 

Vamos ver..

 

Tem um estacionamento de um colega nosso aqui da cidade, q ta pra receber um Azera com 6 K KM!! ja da frente nova!

 

Se for o sem teto, quanto seis cham q ele pode pedir??? pra valer a pena pegar o semi-novo???

[MoparTruck 25]

Gutows, poste as primeiras impressões depois!

 

Bem como consumo etc..

 

 

Fomos hj fazer revisão no Corolla, e ja aproveitamos pra ver os preços dos corollas!

 

 

PQP, o carro ta fera, mas velho, absurdo!!

 

O XEI 78K ( 76 A VISTA SEM PEGAR O CARRO EM TROCA )

 

Sai de la, liguei na HYUNDAI, o AZZERA ta 74!!!

 

 

Deixei marcado pra gente fazer um test drive assim q chegasse o AZERA!

 

Vamos ver..

 

Tem um estacionamento de um colega nosso aqui da cidade, q ta pra receber um Azera com 6 K KM!! ja da frente nova!

 

Se for o sem teto, quanto seis cham q ele pode pedir??? pra valer a pena pegar o semi-novo???

 

Já li relatos de pessoas que compraram o sem teto 0km por 68k.

[Duzas87 0]

Então, eu to sabendo..

 

Mas pelo que ouvi (Não sei até aonde é conversa de vendedor) Ja subiu este valor... E No próximo dia 01, vai subir mais uns 4K!!!

 

Mas de qualquer jeito eu sei que Não vale a pena o Toyota!!

 

Vamos ver agora, o preço que o Semi-Novo vai entrar!!

[MoparTruck 25]

Então, eu to sabendo..

 

Mas pelo que ouvi (Não sei até aonde é conversa de vendedor) Ja subiu este valor... E No próximo dia 01, vai subir mais uns 4K!!!

 

Mas de qualquer jeito eu sei que Não vale a pena o Toyota!!

 

Vamos ver agora, o preço que o Semi-Novo vai entrar!!

 

Na CAOA vc tem q negociar... pede pra eles procurarem um 10/11... fala q viu na webmotors por 70k e etc...

[g.unit 1]

Caraca mano vi uma miura ali?

Posta fotos!!

 

Bonito o azera!!

[Gutows 9]

Caraca mano vi uma miura ali?

Posta fotos!!

 

Bonito o azera!!

A Miura eh do meu pai. Tah precisando passar por uma restauracao, que esta sendo providenciada jah.

Esse feriado fui ateh Olimpia e rodei uns 960km com o carro. Ele fez, em media de trecho "urbano" e de estrada coisa de 10,3l/100km. Algumas esticadas na estrada, mas nao cheguei a passar de 140km/h e media de 120km. 5 pessoas no corra na volta, mais bagagem, 3 pessoas na ida. Ar condicionado ligado boa parte do tempo. Peguei transito, mas nada demais.

Desempenho do carro na estrada eh muito bom, se nao colocar no piloto automatico passa facil da velocidade permitida sem perceber.

 

Abracos.