Novo Jetta

[Talesfilho 4]

pera ai vulgo, c5 não é substituto do c4, cada um na sua categoria, e o c4 desvaloriza mesmo, asskm como megane, fusion, vectra...

[avukte 19]

Até porque o exemplo do amigo AINDA não "está aí". Sendo assim, ninguém esqueceu dele, uma vez que ele não é oferecido no Brasil ainda.

 

Como se o brasileiro médio não lembrar de um carro fosse um atestado de que o carro é ruim... Pelo contrário, o lógico é até que o carro seja o melhor da categoria!

 

Com certeza os nunca lembrados são os sucessos de venda, ótimos carros (por isso vendem tanto).

 

Carro francês é tão bom que o super lançamento que promete alavancar as vendas usa motor e câmbio japonês.

[Xan_ 43]

Com certeza os nunca lembrados são os sucessos de venda, ótimos carros (por isso vendem tanto).

 

Carro francês é tão bom que o super lançamento que promete alavancar as vendas usa motor e câmbio japonês.

Sucessos de venda obviamente não são, senão seriam lembrados. Agora ótimos carros, não é a opinião, muitas vezes preconceituosa, da maioria que vai ditar a qualidade do carro.

 

A Renault e a Nissan hoje fazem parte do mesmo grupo, e se um motor já é oferecido aqui no país, porque não utilizar no outro modelo do grupo, uma vez que são ótimos motores e câmbios? O câmbio antigo da Renault/Peugeot/Citroen é uma mer** mesmo, isso ninguém nega.

 

Se for assim, carro japonês é tão bom que o novo lançamento da Nissan (Nissan Micra) vai utilizar motor francês...

Dá pra perceber o quão estúpida é a generalização, botando várias marcas distintas em um só balaio?

[Xan_ 43]

Não sei até onde procede, mas me disseram que o Jetta, na nova Quatro Rodas, teve medição de 0-100 pouca coisa abaixo dos 13s. Disse que duvidava desses números!

[avukte 19]

Bom, pelo menos sabemos que o conjunto motriz é conviável e moderno,já conhecido do público. O restante só o tempo irá dizer.

 

Eu também duvidei dos 0 a 100km/h do Jetta em 10s divulgados pela VW, embora o teste tenha sido feito com o AT, acredito que o MT não baixe quase 3s.

 

Mesmo com câmbio AT de 6 marchas ele ficou bem acima (12,8s) do tempo do Corolla 1.8 Dual-VVTi AT 4 marchas que fez em 11,3s.

[Xan_ 43]

Bom, pelo menos sabemos que o conjunto motriz é conviável e moderno,já conhecido do público. O restante só o tempo irá dizer.

 

Eu também duvidei dos 0 a 100km/h do Jetta em 10s divulgados pela VW, embora o teste tenha sido feito com o AT, acredito que o MT não baixe quase 3s.

 

Mesmo com câmbio AT de 6 marchas ele ficou bem acima (12,8s) do tempo do Corolla 1.8 Dual-VVTi AT 4 marchas que fez em 11,3s.

Do básico? Confiável pode até ser, mas moderno nem aqui nem na China!

 

Só pra completar, os tempos foram os seguintes:

2.0 8v - 12,8s

2.0 TSI - 7,1s

TSI superando expectativas

[Talesfilho 4]

O Top faz quase a metade do tempo do 0-100km/h do mais básico hauahuahaua

[MoparTruck 25]

O Top faz quase a metade do tempo do 0-100km/h do mais básico hauahuahaua

 

Não era pra menos... o básico tem um dos motores mais antigos do mundo... e o novo um dos mais modernos.

[avukte 19]

Explicando:

 

SOBRE O FLUENCE

Bom, pelo menos sabemos que o conjunto motriz é conviável e moderno,já conhecido do público. O restante só o tempo irá dizer.

 

SOBRE O JETTA

Eu também duvidei dos 0 a 100km/h do Jetta em 10s divulgados pela VW, embora o teste tenha sido feito com o AT, acredito que o MT não baixe quase 3s.

 

Mesmo com câmbio AT de 6 marchas ele ficou bem acima (12,8s) do tempo do Corolla 1.8 Dual-VVTi AT 4 marchas que fez em 11,3s.

[avukte 19]

O Top faz quase a metade do tempo do 0-100km/h do mais básico hauahuahaua

 

E chuto que o consumo seja parecido.

[Xan_ 43]

Explicando:

Agora sim

[CesarDRK 25]

Estou aqui pensando... qual motor no BR tem pior eficiência volumétrica que esse 2.0 com 116cv da VW? Civic, Corolla, Sentra, Focus, Linea, Fluente... todos são mais potentes. Tá difícil achar um pior...

 

Como se CV fosse tudo que importa mesmo em um motor né.

 

Concordo que esse motor é bem safado e já deveria ter sido atualizado há tempos,

mas duvido que seja o pior de todos. Comparando ao Civic de 140cv por exemplo:

 

Honda: 140hp 17,7kgfm / 4300rpm

VW: 120hp(?) 18,4kgfm / 2250rpm

 

Pra dirigir no dia-a-dia no trânsito o vw de maior torque em menores rotações vai ser mais interessante.

[CesarDRK 25]

pera ai vulgo, c5 não é substituto do c4, cada um na sua categoria, e o c4 desvaloriza mesmo, asskm como megane, fusion, vectra...

 

C5??

Kkkkk.. Conhecido meu comprou por mais de 100mil um pouco depois que lançou, vendeu esses dias por 30k.

 

Isso que dá comprar carro sem pensar em revenda.. Queimou 70k.

[arthurbomfim 4]

C5??

Kkkkk.. Conhecido meu comprou por mais de 100mil um pouco depois que lançou, vendeu esses dias por 30k.

 

Isso que dá comprar carro sem pensar em revenda.. Queimou 70k.

não se compra francês 0km, é burrice

edit:

Não se compra francês acima de 50k 0km, é burrice

Editado 31 de Março de 2011 por arthurbomfim

[Talesfilho 4]

Post em tópico errado... =/

Editado 31 de Março de 2011 por Talesfilho

[Xan_ 43]

Como se CV fosse tudo que importa mesmo em um motor né.

 

Concordo que esse motor é bem safado e já deveria ter sido atualizado há tempos,

mas duvido que seja o pior de todos. Comparando ao Civic de 140cv por exemplo:

 

Honda: 140hp 17,7kgfm / 4300rpm

VW: 120hp(?) 18,4kgfm / 2250rpm

 

Pra dirigir no dia-a-dia no trânsito o vw de maior torque em menores rotações vai ser mais interessante.

po***, eu prefiro muito mais o comportament do motor da Honda! Nem compara.

C5??

Kkkkk.. Conhecido meu comprou por mais de 100mil um pouco depois que lançou, vendeu esses dias por 30k.

 

Isso que dá comprar carro sem pensar em revenda.. Queimou 70k.

Em 2005, quando veio reestilizado né? Se for, não vejo problema nenhum com o preço. Foram 6 anos, os concorrentes como Accord desvalorizaram coisa de 6mil reais a menos. Isso dá mil reais por ano, se o carro for melhor, é uma quantia irrisória.

 

Se for o 2009, ele é idiota mesmo. Esse carro 2009 é vendido por 80mil no mínimo...

[CesarDRK 25]

po***, eu prefiro muito mais o comportament do motor da Honda! Nem compara.

 

Em 2005, quando veio reestilizado né? Se for, não vejo problema nenhum com o preço. Foram 6 anos, os concorrentes como Accord desvalorizaram coisa de 6mil reais a menos. Isso dá mil reais por ano, se o carro for melhor, é uma quantia irrisória.

 

Se for o 2009, ele é idiota mesmo. Esse carro 2009 é vendido por 80mil no mínimo...

 

Ele comprou em 2007 ou 2008 senão me engano.

[MoparTruck 25]

Opinião do CesarDRK não conta. Se esse Jetta saisse com o motor de FUSCA, ele continuaria falando que é melhor e etc etc.

 

E se for falar em desvalorização, o Jetta desvaloriza MUITO mais que Corolla e Civic.

[CesarDRK 25]

Se a minha n vale a sua tb n pode valer... Vc e VW hater!

[MoparTruck 25]

Se a minha n vale a sua tb n pode valer... Vc e VW hater!

 

eu bem q tentei comprar uma Tiguan... mas a VW não me ajudou... fazer oq, ela também me odeia!

[Xan_ 43]

Ele comprou em 2007 ou 2008 senão me engano.

Então não era recém-lançado. De qualquer maneira, o C5 2005 ficou no mercado até 2009, quando foi substituído pelo novo. E nem os carros 06/07 estão nesse valor!

Vendeu muito mal ele então.

Opinião do CesarDRK não conta. Se esse Jetta saisse com o motor de FUSCA, ele continuaria falando que é melhor e etc etc.

 

E se for falar em desvalorização, o Jetta desvaloriza MUITO mais que Corolla e Civic.

Hhuashuashuashuashuashuashuhaus Pior que é verdade. Até considerar o motor do Jetta Santana melhor que o do Civic ele considerou

eu bem q tentei comprar uma Tiguan... mas a VW não me ajudou... fazer oq, ela também me odeia!

Pelo jeito o sentimento é recíproco!

Mas eu já penso diferente Mopar! A VW não te atrapalhou a comprar um Tiguan, ela te ajudou a comprar uma Mercedes! No final das contas, foi um favor que a VW fez pra você

[CesarDRK 25]

Hhuashuashuashuashuashuashuhaus Pior que é verdade. Até considerar o motor do Jetta Santana melhor que o do Civic ele considerou

 

Peraí, não falei que é melhor que o do Civic... Só falei que na CIDADE vai ser melhor de se conduzir o carro, pelo torque maior em baixa rotação.

Tudo depende do ponto de vista.

 

[]´s

[MoparTruck 25]

Peraí, não falei que é melhor que o do Civic... Só falei que na CIDADE vai ser melhor de se conduzir o carro, pelo torque maior em baixa rotação.

Tudo depende do ponto de vista.

 

[]´s

 

Compra um trator então! kkk

[Vulgo 0]

e mopar eu vi hoje um carro identico ao teu na minha cidade bom se for o da foto neah, cara loco em soaSKOASOASK ;x

[CesarDRK 25]

Compra um trator então! kkk

 

Ja tem vários no meu sítio hehe...