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cris_oenning

Ford Maverick GT 302 V8 preparado

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Contando como base a versão mais cobiçada dos Ford Maverick, o GT que vem equipado com o motorzão V8 302, o já conceituado preparador Batistinha deixou o velho esportivo com um visual repaginado e mais esportivo, mas sempre respeitando a originalidade do modelo.

 

Dessa forma, seu V8 recebeu um veneno aspirado e agora oferece uma potência de 250 cavalos. Seu visual externo ganhou um reforço de rodas aro 18 na dianteira e de 20 na traseira e as saidas de escapamento lateral. O interior do Ford Maverick GT V8 acompanha a discreta personalização com itens de performance e de conforto, sempre mantendo a base original.

 

interior-maverick-gt.jpg

maverick-gt-rebaixado.jpg

maverick-gt.jpg

maverick-preparado.jpg

maverick-v8-preparado.jpg

maverick-v8.jpg

maverick_gt_302_batistinha_interior-1.jpg

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maverick_gt_302_batistinha_interior-3.jpg

maverick_gt_302_batistinha_interior.jpg

maverick_gt_302_exterior-3.jpg

maverickgt_exterior_v8_batistinha-10.jpg

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maverickgt_exterior_v8_batistinha-9.jpg

maverickgt_motor_v8_batistinha-2.jpg

maverickgt_motor_v8_batistinha.jpg

 

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:rever1:

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O carro tá bonito por fora, tal, bem feito, mas....

O que é a fiação aparente sob a ignição? E as saídas de ar cheias de pó?

Nego faz um carro destes e peca em detalhes que comprometem todo o visual...

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  Em 21/03/2011 at 12:12, Cacius disse:

O carro tá bonito por fora, tal, bem feito, mas....

O que é a fiação aparente sob a ignição? E as saídas de ar cheias de pó?

Nego faz um carro destes e peca em detalhes que comprometem todo o visual...

 

 

Pensei o mesmo... ao vivo talvez nem se note tudo isso, mas numa foto isso "grita"... são detalhes tão bestas....

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Bem bacana o projeto! Mandaram bem em quase tudo.

 

Agora um sessão de fotos com o Uno Sporting cor destaca texto.

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Carro lindo, mas tirar a grade original com o brasao que é linda, pra por essa estilo "tuning mercado livre" e a saia TG poli, tosquissimafoi mta cagada... puxa dois canos até final, carro antigo nao é pra ficar inventando moda...

 

No mais é perfeito, gostei muito do interior!

Editado por Luis_555

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  Em 21/03/2011 at 13:00, Luis_555 disse:

Carro lindo, mas tirar a grade original com o brasao que é linda, pra por essa estilo "tuning mercado livre" e a saia TG poli, tosquissimafoi mta cagada... puxa dois canos até final, carro antigo nao é pra ficar inventando moda...

 

No mais é perfeito, gostei muito do interior!

 

A saia é replica da do Mustang Shelby GT 500, vulgo "Eleanor"... ;)

 

Mas tanto faz, não gostei mesmo. To enjoado de carro customizado desse jeito, e se for pra usar roda grande, que seja uma que tenha a ver com as mais clássicas, Cragar, tork trust...

 

greenbraz3_original.jpg

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Ficou melhor que os carros do lata velha...

 

Só precisava de um som de verdade e esconder os fios de baixo do painel...

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como cagar um Maveco GT lesson 1

 

Não sei porque nego inventa moda...

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Eu sei... mas Maveco nao é Mustang hehe.

 

Esse é de um amigo, azul regata, mecanica 302GT, fotografei sábado num encontro que teve aqui perto, dá um espanco nesse verde hehehe

 

25817498.jpg

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o beto falou tudo colocaria umas rodas mais casicas e menores

parace que o cara não tem mais idéias ja ta usando saia de um outro projeto LOL

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Luis, lindo o do seu amigo, só tem uma coisa fora ai: a placa preta...

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Batistinha é top, mais como todo mundo as vezes peca em alguma coisa, tem, d ver se tb não foi pedido do dono a roda

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  Em 21/03/2011 at 19:29, Luis_555 disse:

Eu sei... mas Maveco nao é Mustang hehe.

 

Esse é de um amigo, azul regata, mecanica 302GT, fotografei sábado num encontro que teve aqui perto, dá um espanco nesse verde hehehe

 

25817498.jpg

 

Eu fui nesse evento e ví esse maveco. Tá bonito mesmo. Foi na Marina Tedesco aqui em Balneário Camboriú.

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Até que gostei no geral...

 

Mas faria duas coisas...

Rodas diferentes, de preferÊncia sem ser cromada e uma leve rasteira...

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Nunca poderia ter fuçado no design original da carroceria......

 

saia TGPobre, lanternas traseiras, grade dianteira, tampa do tanque , aquelas luzinhas de ré horríveis

 

E pra ferrar geral rodas grandes que não tem nada a ver com a época do clássico maveco

 

Ah sem falar na hu que deveria estar malocada dentro do porta luvas e ter deixado no painel um TKR cara preta.

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  Em 22/03/2011 at 03:33, GIII lêndea_sc disse:

Eu fui nesse evento e ví esse maveco. Tá bonito mesmo. Foi na Marina Tedesco aqui em Balneário Camboriú.

 

Exatamente. Nao tinha um Opala prata do lado? :rolleyes:

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Nossa, mataram o carro, pra que isso, tomara que não seja um GT no documento, original ele é lindo demais, no maximo uns cooper cobra numas rodas cromada e só.........

 

ou senão assim também ficaria bem melhor que esse...

13045495.jpg

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heheheh vat tive a oportunidade de dar uma voltinha em um v8.nossa a perna eté tremia,mas é um puta carro. :mac1

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  Em 22/03/2011 at 20:05, Luis_555 disse:

Exatamente. Nao tinha um Opala prata do lado? :rolleyes:

 

Não cara pq se não eu teria reconhecido o teu Opala e ia bater um papo conrigo. Eu fui no sábado a tarde e ele tava estacionado bem no final da entrada principal do evento. Acho q vc foi no domingo.

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