Azera foi embora...

[avukte 19]

2.5 sim.

 

Especificações da 325i 2002.

 

MOTOR - longitudinal, 6 cilindros em linha; bloco e cabeçote de alumínio; duplo comando variável no cabeçote, 4 válvulas por cilindro. Diâmetro e curso: 84 x 75 mm. Cilindrada: 2.494 cm3. Taxa de compressão: 10,5:1. Potência máxima: 192 cv a 6.000 rpm. Torque máximo: 25 m.kgf a 3.500 rpm. Injeção multiponto seqüencial.

 

Fonte: BCWS

 

 

Edit:

Lendo as informções da 325i e comparando com a C180 CGI da pra ter uma idéia da evolução MB.

Essa 325i com motor 2.5 6 cilindros tem um torque máximo de 25 m.kgf a 3.500 rpm enquanto a C180 1.8 4 cilindros chega a 25,5 m.kgf a meros 1600 rpm.

 

Cada vez que leio algo da C180 CGI fico mais impressionado, ela mede 4,58m e tem distância entre-eixos de 2,76m. Entre-ixos maior do que o Fusion que tem 2,728m para seus 4,84m de comprimento, não é a toa que o banheirão da Ford raspa a frente com facilidade, espaço tão mal aproveitado e suspensão macia bem ao estilo americano. O balanço dianteiro é enorme.

Reparem a diferença:

 

 

Editado 25 de Março de 2011 por avukte

[Xan_ 43]

Hhuauhashuasashushau a diferença assim, explicitamente, é absurda!

[TMatta 0]

Sem mais.

[TMatta 0]

Aliás, tem mais sim: vendas em 2011.

 

Classe C: 568

Série 3: 320

A4: 165

 

Fonte: http://motordream.uol.com.br/noticias/ver/2011/03/25/teste-mercedes-benz-c180-cgi-onde-o-luxo-comeca

Editado 25 de Março de 2011 por tmatta

[avukte 19]

É sério, a frente do Fusion é enorme. Comecei a reparar isso depois que um entrando na garagem semana passada e deu aquela "bicada" na calçada. E me pareceu um tanto macia a suspensão, nunca digiri mas é a impressão que passa.

Editado 25 de Março de 2011 por avukte

[Talesfilho 4]

4 amigos meus alugaram um fusion 2.5 no carnaval e forum pra balneario camburiu, opinião deles: anda muito tendo em vista o motor cambio e o peso do carro, mto economico levando em consideraçao os mesmos fatores e tem uma suspensao mto mole com uma tendencia forte da frente balancar em velocidades mais altas e balançar demais nas curvas

[Talesfilho 4]

leiam foram no post acima e nao forum...pelo celular nao da pra editar

[avukte 19]

hehehehe

 

Massa, alugar um Fusion pra aloprar.

 

Eu queria alugar um pra fazer uma trilha uma hora dessas.

[MoparTruck 25]

hehehehe

 

Massa, alugar um Fusion pra aloprar.

 

Eu queria alugar um pra fazer uma trilha uma hora dessas.

 

O seguro não cobre eventuais danos ocorridos no automóvel quando dirigidos fora-de-estrada. Acho melhor abandonar essa idéia... rs

[Xan_ 43]

4 amigos meus alugaram um fusion 2.5 no carnaval e forum pra balneario camburiu, opinião deles: anda muito tendo em vista o motor cambio e o peso do carro, mto economico levando em consideraçao os mesmos fatores e tem uma suspensao mto mole com uma tendencia forte da frente balancar em velocidades mais altas e balançar demais nas curvas

Pois é, se o 2.3 já tinha um desempenho legal (não era nenhum foguete, mas era bom), o 2.5 eu nunca dirigi mas deve ter um desempenho melhor ainda!

[MarceloAbath 35]

Por falar em consumo...

 

Meu gol foi melhorar a media de consumo, depois dos 30.000 km rodados, subiu coisa de um a um e meio km/lt.

 

Somente isso !

 

[Rafael furia 0]

Parabens pelo carro, pra mim comprou um dos melhores carros com preço "normal"

 

agora é incrivel heim

seguro paga o mesmo q eu em um misero polo

 

e a economia entao

 

o polinho na estrada a 110 por hora com alcool faz 11 por litro, com gasola faz 12, o outro com o uma 1.8 de quase 160cv falando ai em 14 por litro

isso só mostra a tristeza q sao os carros brasileiros

e a qualidade do carro q vc comprou

parabens de novo

 

espero um dia poder ter um desse nivel

 

abss

[Wainer Seleghini 0]

Ae Mopar, parabéns meu querido.... felicidades ae com a caranga nova que tenho ctz deve ser o bicho heim auhsahushuashuahushahushua!?!?!?!?!

 

Troquei meu carro nessa sexta feira também, mas vou criar um tópico agora sobre isso pra não rolar outra discussão aki sem ser a sua MB...

 

Abrazzz e felicidades com o novo carro novamente....

[Felipe Algumacoisa 13]

Agora com o carro, Parabens Mopar! Sou novo aqui no forum, mas fico feliz por voce.

 

Os que deixam os plásticos são os mesmos que deixam a película que vem nas telas de celulares por exemplo, deixam os adesivos na borda da TV de plasma e selo do procel na porta da geladeira huahuahuhau

 

E o que mais vejo é aqueles adesivos coloridos de "0Km", que sao bem uns 5 no canto do parabrisa.

 

Sobre o kit sport da AMG agora vem de série na C200 CGI.

 

Inclui aquela roda original de 19" senao me engano??

Com essa roda fica outro carro, como falaram ai. Mto fo**.

 

Mas essa nova da C180 ja deu uma boa melhorada pra anterior eim...

[avukte 19]

Avatar de responsa hein Mopar.

 

Posta mais fotos da CGI pra matar a curiosidade.

 

E dono do posto vai ficar triste agora.

[MoparTruck 25]

Avatar de responsa hein Mopar.

 

Posta mais fotos da CGI pra matar a curiosidade.

 

E dono do posto vai ficar triste agora.

 

Não deu tempo pra tirar fotos nesse fds. Viajei 350km com uns 500kg de catálogos no carro... o consumo foi pra 11,5km/l... mas o carro não arregou não, manteve bem a velocidade. Bastante torque.

Vou tentar lavar o carro essa semana e tirar fotos decentes!

[Miashiro 13]

Olha, uma MB merece AQUELE ensaio fotográfico hein? Quero ibagens, ibagens! Detales, detales!

[danilo.meneses 8]

Pelo visto o carrinho é melhor ainda do que imaginava.

Achei que a MB acertou no design do carro - apesar de não amar todas as MB´s em termos visuais esse ficou muito lindo. O preço é caro? É, mas se observar os preços em geral a gente chega a conclusão de que dependendo do interesse do proprietário (como no caso do Mopar), pode ser uma excelente compra. O que não concordo muitas vezes é COMPRAR DE OLHO FECHADO - não é o caso.

Agora o consumo me agradou bastante, sem contar que deve ser um tesão dirigir.

Quem saiba daqui a alguns 100 anos eu compre uma, ahauhauauha.

Agora é só curtir o carro MOPAR, mas antes, está devendo fotos mais detalhadas.

[avukte 19]

Daqui uns 3 anos quem sabe, quando o Mopar for trocar de carro seria uma boa opção de compra essa MB semi-nova.

[removido 65]

BMW continua com a "pontuação" de motorização...

 

118i é 1.8

120i é 2.0

535i é 3.5

540i é 4.0

 

e assim vai....

[Talesfilho 4]

BMW continua com a "pontuação" de motorização...

 

118i é 1.8

120i é 2.0

535i é 3.5

540i é 4.0

 

e assim vai....

Errado, infelizmente

 

118

 

 

Motor: diant. / longit. /4 cil. / 16V / 1 995 cm3

Diâmetro/curso (mm): 90 / 84

Taxa de compressão: 10,5:1

Potência (cv a rpm): 136 a 5 750

Torque (mkgf a rpm): 18,4 a 3 250

Câmbio: automático sequencial / 6 / tração traseira

Direção: hidráulica / 3 voltas

Suspensão: Dianteira: independente, multilink

Traseira: independente, multilink

Freios: discos ventilados, ABS com BAS

Pneus: 205/55 R16

[Xan_ 43]

Bem pontuado, Tales! Agora uma dúvida, esse 2.0 é o mesmo que rende 156cv no 120i?

[Leandrinhom 9]

Bem pontuado, Tales! Agora uma dúvida, esse 2.0 é o mesmo que rende 156cv no 120i?

 

 

Quase certeza que sim Xan...

 

A diferença fica nos itens que a 120 tem e a 118 não tem, que é bem "fulera" mesmo no quesito itens de série...

[Talesfilho 4]

Bem pontuado, Tales! Agora uma dúvida, esse 2.0 é o mesmo que rende 156cv no 120i?

Acabei de pegar no site da QR

 

"Os dois (118i e 120i) usam o mesmo quatro-cilindros de 2 litros, só muda a calibração. Faz algum tempo que os nomes dos carros da BMW (e os da Mercedes também) não têm mais relação com o tamanho do motor. Os 18,4 mkgf de torque do 118i aparecem também em situações intermediárias, de pé mais leve, pois o câmbio automático tem seis marchas e o sistema Valvetronic faz as 16 válvulas abrirem e fecharem em momentos e amplitudes diferentes. De qualquer jeito, o 118i não é carro para disparar na reta. Mas é bem capaz de buscar nas curvas... "

 

 

http://quatrorodas.abril.com.br/carros/testes/bmw-118i-top-496409.shtml#galeria

[removido 65]

hiiiii

 

meus ultimos BMW nao eram assim! uhahuauhahuhuahuuhaauh

 

 

Edit: a 130i é 3.0 sim! ou não?? heheheheh

 

huauhauhahuauhauh

 

 

Ps.: nunca tive BMW! kkkkkkkk

Editado 29 de Março de 2011 por Rapha_4_bass