BMW Série 1 M

[GIII lêndea_sc]

BMW divulga detalhes e fotos do Série 1 M

Novo modelo da divisão esportiva da marca com 340 cv de potência e acelera aos 100 km/h em 4s9

 

 

Após exibir o vídeo no novo Série 1 M, a BMW divulgou nesta sexta-feira (10) uma galeria de imagens e informações técnicas de seu novo esportivo. Em comparação ao 135i, cujo motor 3.0 6 cilindros biturbo é capaz de produzir 306 cavalos de potência e 40,8 kgfm de torque, a novidade rende nada menos que 340 cv e 51 kgfm de força com o mesmo bloco. O modelo começará a ser vendido em maio de 2011 na Alemanha, com o preço inicial de € 50.000 (R$ 113.000 sem taxas de importação e impostos brasileiros).

 

 

Registrando 1.495 kg na balança e trabalhando em conjunto com um câmbio manual de seis marchas, o Série 1 M é capaz de acelerar aos 100 km/h em 4s9 (a configuração 135i realiza a mesma tarefa em 5s3), ultrapassar a barreira dos 200 km/h em 17s3 e possui velocidade máxima limitada a 250 km/h, diz a e empresa. Apesar do alto desempenho, o consumo médio é de 10,4 km/l, enquanto a emissão de CO2 é de 224 g/km.

 

 

Para aprimorar as respostas dinâmicas do modelo, a marca alemã equipou-o com novas rodas esportivas de aro 19” (a marca não divulga a medida dos pneus), suspensão nova, diferencial traseiro com escorregamento limitado (de modo a enviar a força do motor para a roda que possuir mais tração) e sistema de freios com discos ventilados de 360 mm na dianteira e 350 mm na traseira.

 

 

Para assegurar a segurança dos ocupantes do Série 1 M, o modelo também oferece a “sopa de letrinhas” composta por sistema ABS (anti-travamento das rodas em frenagens de emergência), DSC (controle de estabilidade), ASC (controle de tração), DBC (controle dinâmico de frenagem) e CBC (controle de frenagem em curvas). Curiosamente, a BMW não comentou sobre o número de airbags da novidade.

 

 

De série o modelo é equipado com piloto automático, sistema de som com seis auto-falantes e ar-condicionado. Como opcionais, o carro pode receber sensor de chuva, ar-condicionado de duas zonas, retrovisores anti-embaçantes, sistema de navegação em conjunto com componente de som Kardon e o sistema iDrive com tela de 8.8”. Confira as fotos da novidade acima.

 

 

P.S: Acho esse série 1 três volumes mto mais bonito do q o hatch.

[MoparTruck]

gosto mais do interior da 135i sauber, mas essa aí também me serve!

 

Aliás...

 

Destrói o S3 kkkk

 

Olha o volante da Sauber aí...

 

Editado 12 de Dezembro de 2010 por MoparTruck

[Xan_]

A BMW não brinca em serviço

[Talesfilho]

É mais forte que uma M3 ?

[GIII lêndea_sc]

É mais forte que uma M3 ?

 

V8 despeja 420 cv e a última 6 cil tinha 343cv.

[Talesfilho]

V8 despeja 420 cv e a última 6 cil tinha 343cv.

Mas no zero a 100km/h acho que a M3 é mais lenta heim, não lembro direito.

[CesarDRK]

Interessante, mas a traseira ta meio estranha!

 

Entre ela e um S3/RS3 ficaria c/ o audi sem pensar 2x.

[Xan_]

Segundo a Motor Trend, a M3 acelera de 0-60mph em 4.3s.

 

Concordo com o Mopar, mil vezes essa BMW 1 M do que o S3! Em todos os aspectos!

[pgMlK]

só eu acho isso escroto!?

[MoparTruck]

só eu acho isso escroto!?

 

hmmm deixa eu pensar... ahh tem o pessoal da Audi q vai perder um montão de venda de S3... acho q só!

[John2012]

Segundo a Motor Trend, a M3 acelera de 0-60mph em 4.3s.

 

Concordo com o Mopar, mil vezes essa BMW 1 M do que o S3! Em todos os aspectos!

[CesarDRK]

hmmm deixa eu pensar... ahh tem o pessoal da Audi q vai perder um montão de venda de S3... acho q só!

 

Não sei pq vc ta comparando com o S3, sendo que o RS3 vai custar 49.990 euros (= essa M1).

Pra começar só compare os bancos do RS3 com essa BMW.. E me responda se a Audi ta preocupada.

 

Kkkkk!

[Caiox]

Se a 135i custa 200k imagina isso ai.. deve beirar ou passa os 300k haha

É muita grana pra um serie 1..

 

Ou eu to muito pobre ou esses caras estão loucos..

[MoparTruck]

Não sei pq vc ta comparando com o S3, sendo que o RS3 vai custar 49.990 euros (= essa M1).

Pra começar só compare os bancos do RS3 com essa BMW.. E me responda se a Audi ta preocupada.

 

Kkkkk!

 

Pode ter certeza que a a Audi está preocupada. Só olhar pros posts aqui em cima e ver quantas pessoas que não são VW-Audi fanboy preferem o RS3.

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Iria fácil em um RS3 contra essa BMW. Acho o conjunto em si, muito mais harmonioso. Esse me parece... pequeno e bombadinho! hehehe

[CesarDRK]

Pode ter certeza que a a Audi está preocupada. Só olhar pros posts aqui em cima e ver quantas pessoas que não são VW-Audi fanboy preferem o RS3.

 

Não é questão de ser fanboy, é questão de opinião.

Se acha que não pago uma madeira pras BMW não?

Claro que sim, mas essa M1 aí não encheu muito os olhos. Porém o motor é bem interessante.

 

No conjunto, pra mim o RS3 atropela ela fácil.

 

E o quem opinou acima se baseou na sua comparação com o S3.. RS3 é outro nível frente ao S3 pô.

[John2012]

Claro que preocupada está, bastou lançar para fãboys da bmw preferirem em vez da Audi.

 

Não existe essa de "não se preocupar com a concorrência". Exceto, talvez, a honda do Brasil...

[MoparTruck]

Não é questão de ser fanboy, é questão de opinião.

Se acha que não pago uma madeira pras BMW não?

Claro que sim, mas essa M1 aí não encheu muito os olhos. Porém o motor é bem interessante.

 

No conjunto, pra mim o RS3 atropela ela fácil.

 

E o quem opinou acima se baseou na sua comparação com o S3.. RS3 é outro nível frente ao S3 pô.

 

Não acho que ninguem atropela ninguém. É tipo um caso de M3 X C63AMG. Ou STI X EVO. Depende do gosto.

[Rufus]

nessa comparação de RS3 com o 1M...eu não entro nem no mérito de qual é mais bonito ou mais forte....eu vo na minha preferencia por tração traseira...4x4 puxa muito e tals...mas nada substitui a sensação de um 6 cilindros de tração traseira...sei lah opinião minha

[Xan_]

Eu vinha postar que o RS3 ganhava da 1M em um quesito, as rodas. Mas mudei de idéia, dá empate, as da BMW, mesmo não sendo meu estilo, são lindas e combinam demais com o carro!

 

Pode ter certeza que a a Audi está preocupada. Só olhar pros posts aqui em cima e ver quantas pessoas que não são VW-Audi fanboy preferem o RS3.

Hhuashuashuashuashusahusahuhasusahuhasuhuashuashuashuashuashu

Claro que preocupada está, bastou lançar para fãboys da bmw preferirem em vez da Audi.

 

Não existe essa de "não se preocupar com a concorrência". Exceto, talvez, a honda do Brasil...

Acrescentaria também Toyota do Brasil uahshuashuashuas

[danilo.meneses]

Muito bonita.

O interior eu achei normal - acho que o carro merecia um interior mais bonito. Mas talvez seja porque eu não goste desse estilo mais clássico e conservador - curto mais os esportivos com interior bem futurista.

[John2012]

 

Acrescentaria também Toyota do Brasil uahshuashuashuas

Eu quis dizer motos, honda é dona do mercado.

[Xan_]

Eu quis dizer motos, honda é dona do mercado.

Ah, sim, daí não sei ashuashuahushasuhuas

Motos grandes a Suzuki manda bem, não?

[Duzas87]

Sinceramente achei lindo! como todas as BM's!!

 

porem o conjunto AUDI principalmente S3 / RS3 são superiores ( aos meus olhos )!!!

[John2012]

Ah, sim, daí não sei ashuashuahushasuhuas

Motos grandes a Suzuki manda bem, não?

Manda, mas veja quantas hornet são vendidas em comparação com Bandit, por exemplo.