Nissan Sentra

[rjrmotta]

O Sentra esta com uma promoção bem legal, Se alguém tiver informações sobre o carro, principalmente em relação a manutenção e peças... Abraços...

Editado 31 de Julho de 2010 por rjrmotta

[MoparTruck]

Fiz o test-drive. Andei no manual 6marchas... desempenho legal, bastante torque. Mas a suspensão é BEM firme.

Vai andar nele!

[RiQuati]

Andei mais no 'irmão menor', o Tiida 1.8 manual, 6 marchas tbem, e dei uma volta no Sentra. Quase comprei. Câmbio perfeito (pensa num câmbio Honda ou VW antigo, mas ainda mais preciso), embreagem idem, motor 'liso' e com torque (acerto bom), suspensão honesta e preço correto. O que me deixa com um pé atrás com a Nissan é o seguro (caro, perto dos nacionais) e peças (dificuldade em encontrar nas autorizadas, preço alto e praticamente inexistentes as paralelas). O carro em sí é excelente, e muuuuuuuito gostoso de dirigir.

 

Editado 4 de Agosto de 2010 por RiQuati

[nostressbr]

um ponto que eu olharia é a desvalorização...

vcs sabem dizer se é mto alta?

[ScuLt]

um ponto que eu olharia é a desvalorização...

vcs sabem dizer se é mto alta?

eu acredito que ism

 

o Sentra é umc arro lindo por dentro, vi um S e achei lindo.

 

O problema é que ele nao emplacou no Brasil, não sei por que...

[MoparTruck]

to falando... a suspensao dele é dura demais... chega a ser mais dura q do WRX!

[Xan_]

Eu tava querendo pegar um pra mim mês passado, mas meu pai falou que um Sentra ele não deixava eu comprar! husauhsuhsauhashuas

Porque? Carrão, muito bom mesmo, o problema é a revenda. Meu pai tem vários amigos revendedores, ele inclusive já foi um, e o pessoal aqui nem pegar pega Sentra pra vender!

 

Em compensação, se for um carro PRA USAR, é uma ótima opção. Se dinheiro e revenda for problema, complica um pouquinho...

[rjrmotta]

Não vejo tanto problema com a revenda, pois pretendo ficar com o carro de 03 a 04 anos, o problema realmente esta no valor da manutenção, é difícil achar peças no paralelo (alguem saberia de uma loja que venda peças nissan), na concessionária o valor é muito alto (ex: amortecedores dianteiros + ou - 1300 o par, uma simples bomba de combustivel pode custar mais de 2,5 k), estou pensando na opção de um Focus Hatch 2.0 GLX ou Punto Sporting com teto, ambos com a mesma faixa de preço..

[Talesfilho]

Como já disse pra umas 500 pessoas aqui do fórum hauahauhaau: vai de focus !

[Leandrinhom]

Não vejo tanto problema com a revenda, pois pretendo ficar com o carro de 03 a 04 anos, o problema realmente esta no valor da manutenção, é difícil achar peças no paralelo (alguem saberia de uma loja que venda peças nissan), na concessionária o valor é muito alto (ex: amortecedores dianteiros + ou - 1300 o par, uma simples bomba de combustivel pode custar mais de 2,5 k), estou pensando na opção de um Focus Hatch 2.0 GLX ou Punto Sporting com teto, ambos com a mesma faixa de preço..

 

 

Vamos lá.

Quanto tempo é a garantia do carro?

No caso não tenho nem idéia de quantos anos seria, mas supondo que seria 3 anos, não vale a pena você fazer todas revisões na própria concessionária, asism lá é certeza que irá ter as peças que você virá a precisar...

 

Agora se a garantia for somente de um ano, ai realmente complica um pouco essa questão de peças, pois acabando a garantia e se você não quiser manter as revisões da fábrica, realmente deve ficar um pouco complicado...

[silverBullet]

meu pai tem um, e usei ele algumas vezes o carro é ótimo, mas a suspensão é BEM dura. unica ressalva, de resto tranquilo...

 

quanto a desvalorização, vai ser grande o carro vendeu pouco e a marca não é muito difundida.

[pliniobabo]

Tenho um Sentra 2011. Carro TOP, motor e câmbio excelentes. O CVT proporciona uma enorme economia e conforto. Troca sem se sentir e permite transição para ums 5a em baixas velocidades.    Mas, estou com um problema. A admissão do motor, onde vai o coletor tá encharcando de óleo. Alguém tem alguma dica de onde pode vir esse óleo? Chega a sujar feio os bicos, como na foto.