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KidderBoy

Carros incompatíveis prejudicam trabalho da PM na periferia de Cuiabá

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Policiais militares (PMs) estão com dificuldade de fazer as rondas diárias nos bairros da periferia de Cuiabá. Os automóveis Gol que a corporação recebeu não percorrem as ruas sem asfalto e esburacadas, e apresentam baixa potência já que a maioria é 1.0. Os veículos têm menos de 1 mês de uso e estão apresentando problemas, principalmente no para-choque. O governo do Estado entregou 485 automóveis e 42 motocicletas para as Polícias Militar e Civil e ao Corpo de Bombeiros. Eles foram alugados por R$ 12,631 milhões ao ano da empresa Delta Construções S-A.

 

Na área central e nos bairros com boa estrutura asfáltica, os veículos trafegam sem problemas, pois são característicos de áreas urbanas e possuem motores silenciosos. Mas a situação muda quando a ronda tem que ser feita em regiões tortuosas ou na perseguição dos bandidos. Bairros como Altos da Serra, Doutor Fábio, Parque Geórgia, Osmar Cabral, São João Del Rey e Praeirinho se tornam grandes empecilhos para a rotina policial.

 

A primeira dificuldade enfrentada é que os Gols são automóveis baixos, ou seja, obrigam o motorista a reduzir a velocidade para passar nos buracos ou não passar pelo trecho e tentar dar a volta por outra rua. Assim, os bandidos ficam na vantagem, ganham tempo na fuga. Os pneus também são pequenos, aro número 13, considerados frágeis para determinado terreno.

 

"Tem bairro que não vai. Retiraram a Blazer e o Palio 1.8, que funcionava bem nas ruas sem asfalto", disse um policial que não quis se identificar. Outro policial lembrou que os Gols não têm direção hidráulica e isso "judia muito da guarnição".

 

Por causa da pouca potência do carro, na "competição" contra os bandidos os policiais saem atrás. "Se ele está em uma Titan 150 (cilindradas), não dá para alcançar, impossível pegar o cara".

 

Alguns policiais admitem que não completam a ronda ou não vão em determinados lugares por causa das privações que as novas viaturas dão. "Tem morador, líder de comunidade que cobra da gente, mas não temos o que fazer", disse o representante de uma unidade. "O ideal é um carro alto e traçado, mas não têm mais desses. Não sei qual foi o critério usado, se foi preço. Mas vale mais ter um Palio Weekend por 5 anos do que 3 Gols que não duram 1 ano".

 

Risco - Outro item reforçado pelos policiais é o tamanho do porta-malas traseiro. Com muita dificuldade, apenas 2 pessoas cabem nele. "E tem que ser magro porque alto ou gordo não cabe".

 

Quando há uma grande quantidade de pessoas a ser detida, os policiais têm 2 opções: comunicar outra viatura para dar apoio ou transportar o detido no banco traseiro, junto com os policiais. "Isso coloca em risco a vida do policial. Se tiver casos de nós levarmos drogados, não tem como saber qual será a reação dele".

 

Outro lado - O secretário de Estado de Justiça e Segurança Pública (Sejusp), Diógenes Curado, afirmou que não houve troca de veículos, mas um acréscimo aos que já estão nas ruas. Ele afirmou também que, nos bairros onde os automóveis não trafegam, a ronda pode ser feita de motocicleta.

 

"O que aconteceu é que alguns veículos foram remanejados para o interior, onde o terreno é defeituoso e tem maior necessidade de carros altos".

 

Curado também disse que essas dificuldades são casos pontuais e que, se tiver necessidade, haverá remanejamento de veículos para que o trabalho não seja prejudicado.

 

Fotos de alguns carros da policia brasileira:

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E la fora:

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Gol nunca foi e nunca será carro de frotista ou qualquer outra utilidade onde ele possa ser usado pra surrar mesmo.

 

Se colocassem o Uno, ele estaria firme e forte ... claro que a cada ano que passar, 5% do carro fica comido pela ferrugem (mas vai estar funcionando hoho).

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Não entendi a intenção do tópico, já que o autor é um defensor da marca....

 

E sobre os carros da policia estrangeira... esses carros são apenas algumas viaturas especiais... não pense vc que são todas assim...

 

 

Isso aqui sim que é viatura heheheh

 

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só esqueceu de comentar que o "lá fora" é no primeiro mundo...

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Não entendi a intenção do tópico, já que o autor é um defensor da marca....

 

E sobre os carros da policia estrangeira... esses carros são apenas algumas viaturas especiais... não pense vc que são todas assim...

 

 

Caro Marcelo, Não é que eu seja defensor da marca, apenas gosto e ponto. Com relação a reportagem postada, não é para meter o pau em gol, apenas acho que realmente a nossa policia deveria ter carros pelo menos com motores mais potentes para conseguir atender as ocorrências. No Brasil, infelizmente os políticos estão mais preocupados em meter o dinheiro no bolso do que com o contribuinte. Vc viu ?? mais de 12 milhões somente para alugar carro.

Com relação aos carros do exterior, sim eu sei que são viaturas especiais, apenas fiz uma conotação em referência as nossas barcas. Não que eu queira ver policia andando de hummer, mas que deveriam andar pelo menos com um carro descente isso sim. Ai vão falar..., no Brasil tem marea, tem focus, tem blazer, etc..., mas a grande maioria dos policiais realmente andam com carros 1.0 e 1.6 para patrulha.

Editado por KidderBoy

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Caro Marcelo, Não é que eu seja defensor da marca, apenas gosto e ponto. Com relação a reportagem postada, não é para meter o pau em gol, apenas acho que realmente a nossa policia deveria ter carros pelo menos com motores mais potentes para conseguir atender as ocorrências. No Brasil, infelizmente os políticos estão mais preocupados em meter o dinheiro no bolso do que com o contribuinte. Vc viu ?? mais de 12 milhões somente para alugar carro.

Com relação aos carros do exterior, sim eu sei que são viaturas especiais, apenas fiz uma conotação em referência as nossas barcas. Não que eu queira ver policia andando de hummer, mas que deveriam andar pelo menos com um carro descente isso sim. Ai vão falar..., no Brasil tem marea, tem focus, tem blazer, etc..., mas a grande maioria dos policiais realmente andam com carros 1.0 e 1.6 para patrulha.

 

 

Eu sei cara... nem esquenta...

 

Aqui tem viatura de tudo quanto é tipo...

 

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Kraka..., olha as rodas da paratosa huhauhauha

Acho muito dinheiro para alugar carros por ano. Fazendo uma conta rápida 500 automóveis a mais de 12 milhoes por ano da mais de 25 mil por carro. Destes 25 mil acho que no minimo 15 vão pro bolso de alguém que intermediou hehehe

Editado por KidderBoy

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Destes 25 mil acho que no minimo 15 vão pro bolso de alguém que intermediou hehehe

 

 

para.. se acha que acontece isso ;)

 

o povo aqui é tudo sério [-]

 

suhaushauh

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Kraka..., olha as rodas da paratosa huhauhauha

Acho muito dinheiro para alugar carros por ano. Fazendo uma conta rápida 500 automóveis a mais de 12 milhoes por ano da mais de 25 mil por carro. Destes 25 mil acho que no minimo 15 vão pro bolso de alguém que intermediou hehehe

o aluguel tem que ser caro mesmo, tem que lembrar que os carros voltam só o pó, diferente de um aluguel comum

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Eu sou a favor da Veraneio.

 

E ainda quero reformar uma.

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Pra mim viatura é isso, e ainda digo, deveriam usar movidas a Diesel :rolleyes:

To lembrando na Uol carros tinha uma matéria sobre a Blazer, tava lá, Blazer SUV de Polícia. [¨]

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Editado por Barroso

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As blazer da polícia aqui em SAMPA assustam.... Elas sim são viaturas excelentes!

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As blazer da polícia aqui em SAMPA assustam.... Elas sim são viaturas excelentes!

Blazer V6, assusta mesmo ! Achoque é a garra que tem umas blazer com o escape aberto, a hora que se ve aquilo crescendo no seu retrovisor, jogue pra direita o mais rápido possível.

Antes todas as viaturas fossem assim.

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Alguém já viu que carros a ROTA aqui de SP irá começar receber para substituir sua frota??? Não??? Então chorem...

 

 

 

 

 

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Se eles já aterrorizavam com as Blazers, imagina com esse então que é maior que a Blazer e anda mais também...

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Aqui na região de fronteira, tu so encontra 'caminhonetona' Frontier, L200, Corolla da PF.

 

Esses dias vi uma frontier da força ALFA, coisa mais linda :D

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V6 4.0 238cv nas SW4 ?

 

Mas não sei, só se for especial, pq nas lojas V6 só AT.

Que medo !!!!

Editado por Talesfilho

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Anda mais, será?

 

 

João vamos a alguns dados:

 

Se for a 2.7 VVT-i 4 cilindros 16v, gasolina = 158cv e 24,5kgfm de torque em 3.800rpm;

Pode ser também a 3.0 16v Turbo Diesel intercooler, com 163cv e 35kgfm em 1.200rpm ou;

Então se for top mesmo 4.0 V6 VVT-i de 24v, gasolina, com 238cv e 38,3kgfm de torque em 3.200rpm

 

Então acho que anda mais que a Blazer, heheh.

To te enchendo o saco João...kkkk

Editado por Leandrinhom

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