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Takashima

Teste da caixa Manifold

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Postado em

bom pessoal, eu sou leigo no assunto.

 

mais sempre achei que mdf fosse o melhor material pra construção de caixas, qual a diferença pra madeira bruta?

 

Olha como ainda não tocaram quanto a acústica eu não sei...

mas facilita a construção pois aceita pregos

logo pude prega-las antes de aparafusar

é mais rígida e resistente, a madeira em uso nesse caso é muito mais leve que o MDF...

e por ultimo e para mim mais importante, pode molhar a vontade não estufa, não infiltra, não empena

o que para mim é uma vantagem enorme pois meu carro é uma pick-up e por mais vedada que seja a capota

sempre acaba molhando

Postado em

em guaira a moda é igual aqui no triangulo mineiro, onde só tem 6x9 e pioneer tmb?? hahhaa

UHASuhashuasuh

Nao nao 6x9 é pouco difundido aqui...

a modinha aqui é 2 pioneer 308 2 250x 2 ST qualquer Tuudo e um Power one

e quando falo modinha é modinha meeesmo se voce parar 10 carros com som aqui uns 8 vai ter esses pionner uns 7 vao ter o power one, só vai mudar a quantidade de cornetas, domingo vai rolar um campeonato aqui

vou tirar umas fotos e postar aqui para terem uma ideia que nao é exagero meu...

Postado em

Aqui tambem o que mais tem é Pioneer 308 + Power one ou Booster 2400 ou roadstar 1200d, e o meu tambem vai ser assim kkk

 

Mas no futuro vou ter um som PANCADAO mesmo...........um futuro meio distante ahuahuahuha

Postado em

UHASuhashuasuh

Nao nao 6x9 é pouco difundido aqui...

a modinha aqui é 2 pioneer 308 2 250x 2 ST qualquer Tuudo e um Power one

e quando falo modinha é modinha meeesmo se voce parar 10 carros com som aqui uns 8 vai ter esses pionner uns 7 vao ter o power one, só vai mudar a quantidade de cornetas, domingo vai rolar um campeonato aqui

vou tirar umas fotos e postar aqui para terem uma ideia que nao é exagero meu...

ehh

tem doido pra tudo

 

oO

Postado em

Olha como ainda não tocaram quanto a acústica eu não sei...

mas facilita a construção pois aceita pregos

logo pude prega-las antes de aparafusar

é mais rígida e resistente, a madeira em uso nesse caso é muito mais leve que o MDF...

e por ultimo e para mim mais importante, pode molhar a vontade não estufa, não infiltra, não empena

o que para mim é uma vantagem enorme pois meu carro é uma pick-up e por mais vedada que seja a capota

sempre acaba molhando

 

é, o fato de poder molhar pra quem tem uma pick-up é um ponto bem favoravel.

 

agora acusticamente falando, alguma diferença pro mdf? pasmafaute

Postado em

é, o fato de poder molhar pra quem tem uma pick-up é um ponto bem favoravel.

 

agora acusticamente falando, alguma diferença pro mdf? pasmafaute

Teoricamente por ela ser mais rigida teria uma acustica melhor

mas vamos esperar os testes para dizer

Postado em

e o preço da madeira bruta eh mais cara qnto da mdf?

 

o projeto eh o q o wendell fez pra um vectra?

se for eu tenho aki as fts

 

[]-[]

Sai bem mais cara que o MDF

é que no caso eu tenho serraria

mas para o consumidor final sairia mais caro sim...

mas se for um projeto definitivo compensa

pois dura bem mais...

mas só vejo vantagem para pick-up ou carretinhas...

caixas que ficam mais expostas

Postado em

Aguardando os comentários, sei que esse sub é muito bom e toca legalzinho pra fora.

Em caixa manifold é um mistério....

Postado em

Assim que o youtube carregar coloco o video

minha impressao

do lado, atras da caixa nao vi diferença

mas de frente da a impressao de ser um woofer

com pancadas mais secas nao muito mas são...

vou testar agora a tarde num banda ice e dentro do carro

seja o que deus quiser...

 

Ps: Nao achei que tocou mais que a dutada

Postado em

madeira bruta ao invez de compensado ou mdf?? ta com $$ sobrando mesmo :vts

 

Bem que estranhei.. madeira diferente!! qdo tu falou, olhei de perto... putzz... é msm.... MADEIRA MESMO! =D srsrs

Postado em

imagine o peso dessa caixa.....Deus queira nunca fure seu pneu!

ah pra ele é tranquilo

pelo q li ali em cima pesa menos q mdf e vai usa numa pickup

to ancioso pra ver os resultados do projeto :D

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