[OFF] Alternadores de 300a

[corsa212]

Então galera não sei se alguem aqui tem interesse, mas eu entrei em contato com a Low air de Goiânia pra saber os preços dos alternadores grandes importados!

 

Eles me responderam hj!

 

Com o preço de 900r$ o de 120a da bosch!

 

E de 2.000r$ o importado de 300a

 

Sei lá...

 

Acho que sai mais em conta e melhor pegar tipo uns 3 de 120a usados em bom estado, que não é dificil achar por 250r$ cada!

 

Que sai mais negocio....

 

O ruim é adptar isso

 

Se bem que um de 300a não deve ser moleza colocar num 1.0 por exemplo [""]

 

aehauehua

 

Iae opiniões?

 

Sei que muitos tem dúvidas nesse ponto, muitos colocam baterias de 150ah e nem mesmo tem como carrega-lás...

 

Seria um tópico pra discutir e trocar idéias sobre esse assunto!

 

abraçoo

[Danillo]

biba loka, compra alternador veio e manda 'upgradear' para 120 amp. acho um bom soldador e faz o esquema com mais correias... fica show de bola

[Danillo]

detalhe, cada alternador no ferro feio vai lhe sair uns 30 mangos + 50 pra virar 120 e mais uns troco pra a adaptação, show de bola...

 

e os alternadores ficam como novos

[corsa212]

É pq pagar 2.000 num alternador é fo**

 

O jeito é usar 2 ou 3 alternadores menores e mais baratos

 

Mas num carro 1.0 não tem condição!

 

 

Tá com 2 de 90a, imagina com 2 de 120 ou 3

 

aehuaheuhae

[msseu]

Dj bob esponja? uhuhauea

 

900 conto é mta grana né!

eu pegaria no ferro velho e dava uma geral mesmo ;X

[gboff]

esse esquema do motor morrendo seria tambem um fator o cara nao te bateria suficiente pra nao baxa a corrente tanto assim?

 

no caso 2 alternador de 90A cada e 95A de bateria isso que me refiro

 

acho que talvez uma solução pra esse caso seria aumentar a lenta do carro um poco, talvez inves de 1000rpm pensar em 1500/2000rpm

 

vamo discuti que o assunto é de interesse da maioria aqui

[corsa212]

Dj bob esponja? uhuhauea

 

900 conto é mta grana né!

eu pegaria no ferro velho e dava uma geral mesmo ;X

 

Dj bob esponja é tenso!

 

AEHAHEUHUaheauh

 

Mas 900 conto seria um novo! Mesmo assim eu sei um lugar que pelo mesmo preço eu pego um de 140a do omega! Que me ia me servir perfeitamente

 

hehe

[corsa212]

esse esquema do motor morrendo seria tambem um fator o cara nao te bateria suficiente pra nao baxa a corrente tanto assim?

 

no caso 2 alternador de 90A cada e 95A de bateria isso que me refiro

 

acho que talvez uma solução pra esse caso seria aumentar a lenta do carro um poco, talvez inves de 1000rpm pensar em 1500/2000rpm

 

vamo discuti que o assunto é de interesse da maioria aqui

 

O cara do video tem 1 de 150ah e uma no cofre!

 

O prblema é que o 2º alternador ali fica como o ar-condicionado por exemplo, carro com ar, não bebe mais e perde potência? Então mas no caso do alternador ele fica "ligado" rodando ali todo o tempo...

[msseu]

Um megacapacitor BOM nao te ajudaria também?

talvez nem precise disso tudo de alternadores né, eu acho muitaaaa grana!

[gboff]

O cara do video tem 1 de 150ah e uma no cofre!

 

O prblema é que o 2º alternador ali fica como o ar-condicionado por exemplo, carro com ar, não bebe mais e perde potência? Então mas no caso do alternador ele fica "ligado" rodando ali todo o tempo...

 

sim eu intendi, mas pode se que aumentando a lenta, 2 alternadores nao levem o motor a apaga

 

vai fica mas gastao na lenta, mas pelo menos nao morre e tambem tem que te noçao que motor 1.0 ja é fraco quase pro carro em si, imagina pra faze gira 2 alternador

 

nao entendo muito, mas bate arranque deve se uma beleza

 

 

o negocio mais pratico é um carregador de bateria 50A/h larga na garagem e bota carrega

[Ernany]

o cara do video SÓ tem uma de 150ah.. a do cofre ta desligada..

 

o video é do REDIN.GYN

[corsa212]

Um megacapacitor BOM nao te ajudaria também?

talvez nem precise disso tudo de alternadores né, eu acho muitaaaa grana!

 

Então eu comprei um b52 de 1,5f do Ernany!

 

Essa semana chega! Acho que amanhã tá aqui comigo

 

Vamos ver se ajuda!

 

Mas é aquilo né, não adianta um acumulador se não tem oque acumular!

 

Ou seja, pelo menos eu preciso de 1 de 120a pra carregar uma bateria original e uma de 150ah...

 

Eu vou colocar 1 de 120 e dpois adpto mais 1... Mas se aparecer um de 140 do omega! hehe ai muda a história...

 

abraçoo

[corsa212]

sim eu intendi, mas pode se que aumentando a lenta, 2 alternadores nao levem o motor a apaga

 

vai fica mas gastao na lenta, mas pelo menos nao morre e tambem tem que te noçao que motor 1.0 ja é fraco quase pro carro em si, imagina pra faze gira 2 alternador

 

nao entendo muito, mas bate arranque deve se uma beleza

 

 

o negocio mais pratico é um carregador de bateria 50A/h larga na garagem e bota carrega

 

Acho que aumentando a lenta pode melhorar mesmo, imagina vc fazendo uma ultrapassagem na estrada com o som alto e derrepente dá essa "queda" no giro?? aehuaheuahe

 

Morreu!

 

É se não der pra colocar pelo menos 2 de 120a, eu vou pegar um carregador lento

 

abraçoo

[corsa212]

o cara do video SÓ tem uma de 150ah.. a do cofre ta desligada..

 

o video é do REDIN.GYN

 

Po eu respondo 1 ai vejo outro post! aheuaheua

 

Então Ernany o cara é do fórum?

 

Vc tem alguma foto que mostre como fica 2 alternadores?

 

abraçoo

[Ernany]

Po eu respondo 1 ai vejo outro post! aheuaheua

 

Então Ernany o cara é do fórum?

 

Vc tem alguma foto que mostre como fica 2 alternadores?

 

abraçoo

 

nao tenho mas posso tirar...

 

ele adpatou de forma relativamente facil.. dizendo ele...

[corsa212]

nao tenho mas posso tirar...

 

ele adpatou de forma relativamente facil.. dizendo ele...

 

Vc não tem 2 no seu carro tbm?

 

Relativamente fácil, seria gambiarra? hehe

 

Ou pq não é dificil mesmo?

 

Essa parada de 2/3 alternadores me interessa muito! Já que eu nunca vih um carro pessoalmente com mais de 1...

 

abraçoo

[Ernany]

ele colocou um tensor.. e adaptou o outro alternador com um suporte.. e claro.. trocou a correia..

[corsa212]

ele colocou um tensor.. e adaptou o outro alternador com um suporte.. e claro.. trocou a correia..

 

Isso já tinha ouvido falar e tal...

 

Eu queria mesmo ver como fica!

 

Se vc puder tirar umas fotos depois, eu agradeceria muito

[Ernany]

Isso já tinha ouvido falar e tal...

 

Eu queria mesmo ver como fica!

 

Se vc puder tirar umas fotos depois, eu agradeceria muito

 

bahhh tchê... fica um do lado do outro.. .hehe

[corsa212]

bahhh tchê... fica um do lado do outro.. .hehe

 

Opa achei...

 

hehe

 

Se não me engano é de um cara do fórum esse carro! De competição de spl!

 

 

 

São 3 né, mas não sei de qtos amperes, deve ser de 120 [""]

 

Ai sim

 

O do cara lá é desse mesmo jeito?

[Marcelo(Natal-RN)]

Amigo meu inventou de adaptar um de Omega ou Vectra no Uno dele o carro quase num puxa.

[gboff]

Acho que aumentando a lenta pode melhorar mesmo, imagina vc fazendo uma ultrapassagem na estrada com o som alto e derrepente dá essa "queda" no giro?? aehuaheuahe

 

Morreu!

 

É se não der pra colocar pelo menos 2 de 120a, eu vou pegar um carregador lento

 

abraçoo

 

heaUIEHAuiheaIUEHAiu

 

eu pensei na mesma coisa a respeito da ultrapassagem

 

Opa achei...

 

hehe

 

Se não me engano é de um cara do fórum esse carro! De competição de spl!

 

São 3 né, mas não sei de qtos amperes, deve ser de 120 [""]

 

Ai sim

 

O do cara lá é desse mesmo jeito?

 

caraio esse se puxo pra faze o serviço

[Leonam]

Pra não deixar o carro manco, simplesmente bote um rele apos o alternador, quando você precisar do motor é so vc desligar o rele dai o alternador vai ficar sem carga e vai ficar soltinho

[corsa212]

heaUIEHAuiheaIUEHAiu

 

eu pensei na mesma coisa a respeito da ultrapassagem

 

 

 

caraio esse se puxo pra faze o serviço

 

 

Po*** colocar 3 alternadores e 3 baterias de 95ah e mais o motor do corsinha ali foi um pu** trampo [""]

 

 

Mas deve ser show a alimentação né?!

 

Acho que esse corsinha ai é 1.6, pq se fosse 1.0 aheuaheuha

 

abraçoo

 

Pra não deixar o carro manco, simplesmente bote um rele apos o alternador, quando você precisar do motor é so vc desligar o rele dai o alternador vai ficar sem carga e vai ficar soltinho

 

É essa idéia não é ruim não, ou dá pra colocar um disjuntor tb!

 

Mas mesmo assim não vai ficar 100% sem uso, pq só o fato do motor ter que girar o alternador ali, mesmo que sem esforçar tanto quanto nos picos do som, já tá usando um pouco da força (no caso 1.0, não muita né!?) do motor...

 

abraçoo

[Luiz Henrique]

motor 1.0 + 300A de alterndor é suicidio AUHAUHA