Vale A Pena?

[Leandrinhom]

BOm pessoal seguinte, estou aqui para tirar dúvidas do meu cunhado, ele tem um Voyage 93/94 1.6, e apareceu uma oportunidade dele trocar em um Civic LSI, preto 1993, o carro parece estar muito bom, segue o link para vcs darem uma olhada nas fotos... http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-793...16-19931993-_JM

 

Todos nós sabemos que é um Honda por isso com certeza manutenção é mais cara que um Volks, inclusive ele sabe disso também, porém de se trata de um carro completo...

 

As dúvidas são:

 

(i) como é o consumo desse carro;

(ii) manutenção no geral (lataria, lanternas etc), é muito difícil de se achar, é muito caro???;

(iii) esse modelo é 1.6 correto? Anda bem, é muito manco, ou é legal para brincar?;

(iv) em possíveis malcriações futuras, precisaria de muita coisa para deixa-lo um pouco mais esperto na tocada??? Quanto + ou - ??

(v) por fim, vale a pena trocar o Voyage nesse Civic???

 

Daqui a pouco ele aparece aqui no tópico perguntando mais coisas, criei o tópico pois ele estava ocupado...

 

Agradeço quem puder ajudar, principalmente o pessoal que tem esse modelo de Civic...

Valeu pessoal

[nostressbr]

ta mto barato.... mas tem q ver bem o estado do carro antes de comprar... na foto ta legal... mas vai ver ao vivo neh...

 

 

e tem q comprar com a conciencia q a manutenção vai ser mto maior q a do box... ja q é mto mais carro q o box neh... é um puta pulo de nivel...

 

 

se for 1.6 D16 igual dos Civic nacional... já ajuda... mas em si já é um otimo carro, dá pouca manutenção.... mas o pouco q dá tem q ser bem feito, com quem entende e não custa barato...

 

 

por isso q acho melhor pensar bem se vale a pena meter a cara e ter grana pra cuidar... pra dps não aparecer um LSI AP por ai neh hehe

[Leandrinhom]

Valeu nostress...

 

Com certeza antes de fechar negócio irá junto com um mecânico tudo certinho para ver o carro direito...

 

Sobre o estar barato a hora que vi tb achei, mas juntando o que o cara está pedindo 9k mais os 3,5k de documentão, dá o valor de tabela do carro, então por isso não está abaixo não...!!!

 

Sabe quanto cvs tem esse modelo???

[Beto TunningWay®]

É um carro que se eu achasse um em bom estado e nessa faixa de preço (até uns 13 mil) eu abraçava fácil! Embora seja bem mais manco que o VTi, da pra tirar um lazer também hehe...

[Alves]

Opa, LSi... 1.5-16V de 90cv, ñ?

[arthurbomfim]

acho muito legal os civics antigos, dizem ser bastante economico!!!!

se tiver bom de motor pode abraçar, e não deixa de fazer a manutenção preventiva

[Maresca]

LSi = 1.6 16V 127hp VTEC - Show !

 

DX = 1.5 90hp dual point injection NO Vtec , PODRE !

 

Se tiver bom abraça facil !!!

 

Meu VTI fazia 10km por litro.

[andreninja]

LSI tem 90 CV e o motor é 1.6 16v sem VTEC geralmente mas pelo que ví por aí tem outras motorizações mas todas que ví nas lojas sem vtec , o carro é legal é fácil de achar peças não é dificil muito não, da para tirar um pelo o carro é legal tem teto solar acho rox mas 9k é muito baixo a partir de 12k q voce tromba os bonzinhos.

[Leandrinhom]

LSI tem 90 CV e o motor é 1.6 16v sem VTEC geralmente mas pelo que ví por aí tem outras motorizações mas todas que ví nas lojas sem vtec , o carro é legal é fácil de achar peças não é dificil muito não, da para tirar um pelo o carro é legal tem teto solar acho rox mas 9k é muito baixo a partir de 12k q voce tromba os bonzinhos.

Então cara, como eu disse lá em cima...

 

É R$ 9.000,00 + R$ 3,500,00 de documentos, que no final das contas irá sair R$ 12.500,00, é o preço do carro...!!!

 

Sobre motorização não sei pq ainda não fui ver e nem meu cunhado...

Mas valeu pela resposta...

[andreninja]

Então cara, como eu disse lá em cima...

 

É R$ 9.000,00 + R$ 3,500,00 de documentos, que no final das contas irá sair R$ 12.500,00, é o preço do carro...!!!

 

Sobre motorização não sei pq ainda não fui ver e nem meu cunhado...

Mas valeu pela resposta...

Mals ae num ví kkk!Mas então ta no preço mesmo os 12,5k só dar uma olhada o carro é divertido o RLP do fórum e eu vivenciamos umas aventuras de um LSI de um amigo nosso, tinha escape direto 2,5 pol direto com boxer na ponta era barulhentão, mas andava bem até o mlk porrar há 170 KM/h num muro mas já ta andando de novo ,eu acho roxx esse carrinho apesar de não ter vtec.

[Leandrinhom]

Mals ae num ví kkk!Mas então ta no preço mesmo os 12,5k só dar uma olhada o carro é divertido o RLP do fórum e eu vivenciamos umas aventuras de um LSI de um amigo nosso, tinha escape direto 2,5 pol direto com boxer na ponta era barulhentão, mas andava bem até o mlk porrar há 170 KM/h num muro mas já ta andando denovo eu acho roxx esse carrinho apesar de não ter vtec.

Relaxa, é que um outro camarada tinha falado a mesma coisa sobre estar muito barato, kkk, mas pega nada...!!!

 

Então creio que seja um carrinho bem agradável de se guiar sim...

Agora é meu cunhado que precisa testar kkk...!!!

Daqui a pouco ele aparece por aqui, hehe

Valeu...!!!

[Maresca]

confundi a potencia com a do coupe exs

 

podrão esse lsi ! ahuahauahuahauhauhauah

[kreuzebeck]

Lê valeu pelo tópico aí, to sem tempo mesmo.

 

Galera valeu pelas dicas, vou pensar bem e ver o carro 1º.

Abraços.

[GIII lêndea_sc]

Aí o cara tem q ter um certo equilíbrio entre glamourXpotênciaxcusto....

 

Se tu quer potência e custo baixo fica de voyage mesmo que tu chega perto dos 300cv gastando muito menos q no civic, porém vai ser sempre um voyage.

 

Já o civic tu dá uma ajeitadinha poem um filtrinho e um escape já tá no glamour.... mas se quiser mexer no coração da cria prepara o bolso.

[Pistol]

galera tavse confundindo um pouco.

 

o Lsi e o DX tem o mesmo 1.5 16v de 90 cv. Nao eh VTEC nem injetado, tem carbura eletronico. Manco ate o caroço!

Diferença do Lsi pro DX eh que eh mais completo, com teto, ar, dh e trio eletrico.

 

1.6 16v soh o Si e VTi, sendo que o Si eh sohc de 125 cv e o VTi dohc de 160.

 

Si eh o mais completinho, com teto de vidro, airbag duplo e piloto aut... eh mais dificil de achar.

 

A compra vale se vc quer um carro da hora, completinho, economico e nao liga se for manco. compra um LSi pra fuçar esquece... soh se rolar swap. Que nao seja ap, obvio!

[Enokibara]

E o seguro???

[Alves]

E o seguro???

Seguro é difícil... por ser um carro c/bastante ano, além de ser importado. Acaba sendo caro tb. Nada de valores estratosférico, mas é caro. Algo como mais de 10% do valor do carro.

[Kabidão]

Barato d+... Tem que desconfiar......

 

Abcs!

 

'' quem v kra nao v coração '

[h4nds]

fazem seguro de carro import com + de 10 anos? ouvi dizer que não!

[caça cabaço]

da para deixar bonito com algumas pecas gringas

[RLP*]

edit

[RLP*]

Então cara, como eu disse lá em cima...

 

É R$ 9.000,00 + R$ 3,500,00 de documentos, que no final das contas irá sair R$ 12.500,00, é o preço do carro...!!!

 

Sobre motorização não sei pq ainda não fui ver e nem meu cunhado...

Mas valeu pela resposta...

Mals ae num ví kkk!Mas então ta no preço mesmo os 12,5k só dar uma olhada o carro é divertido o RLP do fórum e eu vivenciamos umas aventuras de um LSI de um amigo nosso, tinha escape direto 2,5 pol direto com boxer na ponta era barulhentão, mas andava bem até o mlk porrar há 170 KM/h num muro mas já ta andando de novo ,eu acho roxx esse carrinho apesar de não ter vtec.

vai quere me acompanhar na curva eh isso que da huauhahuahuauhaauhau

 

o muleke nao ia dormi sussegado se nao fizesse aquela curva rapida....

foi tenta......bracinho como eh....deu no que deu