Tô Querendo Comprar Um Fusca Até Uns 5 Mil.

[Charrua_rs 2]

Pessoal, comprei um carro de maior valor, mas quero usá-lo só de vez enquando.

Tô pensando em comprar um carro velhinho barato para andar na região da minha casa...trabalho perto, estudo perto, academia perto de casa tb. Seria um carro pra andar no dia a dia, mas num trajeto diário de uns 6 km, se tanto.

Qual carro vcs recomendam nesse valor mais ou menos? Pensei em um Fusca.

O que deve cuidar ao comprar um carro antigo?

Vlw.

[||B2|| 0]

da pra pegar um chevette, marajó, opala 2.5, fusca, brasilia, gol, voyage...

mas eu iria de chevette, um inteiro todo arrumado fica muito loko.

rapaz não entendo muito, mas quando for comprar carro antigo é bom ver se ta bom de lata, não tem muita ferrugem, ta alinhado, motor ta redondo é isso ae, é bom levar um mecanico de confiança pra dar uma olhada.

[blOom 285]

exato! eu ficaria entre fusca, chevete e opala... e como é o seu caso, eu daria prioridade à um com motor bom, pq lata, vc pode ir arrumando dps! (a não ser q esteja TODA bagaçada)

[Dtay 0]

Eu iria de Fusca... é aquela coisa...todo mundo fala que não gosta mas quando vê um todo conservado na rua sempre fala.. olha aquele fusca !!! hauah ... sei lá kra faz uma pesquisa mais relacionada a consumo, facilidade de peças mas não deixe de pesquisar qual esteticamente vc mais gosta também... ou compre uma burgman okm ... sem dor de cabeça, com garantia porém vc vai ter que pagar IPVA, seguro obrigatório e licenciamento !

[Charrua_rs 2]

Então, sou apaixonado pelo Fusca...mas o modelo que curto são os da década de 60, mas esses, em bom estado, batem na casa dos 13k!

A princípio tenho a intenção de comprar um Fusca ou um Gol daqueles primeiros modelos... Não sou muito fã de chevette ou carros da Fiat antigos, por exemplo.

A minha grande preocupação é o que ver na hora de comprar um carro antigo, pois sempre tive carro novo e não sei o que e onde olhar pra saber se o carro está bom!

[Charrua_rs 2]

A idéia é deixar o carro mais original possível... não quero mexer em nada de motor, bancos... quero original... só vou instalar o meu som que está na assinatura..rsrsrs.

[Dtay 0]

ah meu ...depois da trolha que levei com o MT ... independente do carro ou das dicas do que olhar...sempre levarei o carro a uma revisão antes de comprar... combino com o comprador assim... se na revisão não aparecer nada relevante pra fazer eu pago e fico com o carro ...se aparecer xabu o vendedora paga e eu não fico com o carro ... ou vcs racham a revisão .. é uma maneira segura de vc saber se o carro tá bom ou não ... leve em um mecânico de confiança

abs !

[MoparTruck 25]

Olha cara... sei q nao é a sua pergunta... mas pq vc nao pensa numa Burgman? Carro velho é F O D A, dá a maior dor de cabeça!!!

[Dtay 0]

  MoparTruck disse:

Olha cara... sei q nao é a sua pergunta... mas pq vc nao pensa numa Burgman? Carro velho é F O D A, dá a maior dor de cabeça!!!

Isso é fato, ou vc gasta uma grana legal e faz TUDO no carro, ou sempre vc vai ter que fazer alguma coisa... e fora ficar na mão né .. pq vai ser seu carro de dia a dia !

[Mck-Mitsuo 3]

  Initial D disse:

Isso é fato, ou vc gasta uma grana legal e faz TUDO no carro, ou sempre vc vai ter que fazer alguma coisa... e fora ficar na mão né .. pq vai ser seu carro de dia a dia !

só tem um problema na burgman .... se é pra usar todo dia ... quando chove melhor ir a pé .......

 

 

eu ia atrás de um Golzinho desses .. com pouca coisa da pra deixa ele bonitinho

 

http://www.webmotors.com.br/Webmotors/ssCo...OLINA_2P_MANUAL

[Charrua_rs 2]

Então... cheguei a pensar em moto. Contudo, há dois pesares: primeiro, não tenho CNH de moto; segundo, tenho medo de andar de moto! rsrsrs E como bem lembrou o forista acima, em dia de chuva cómplica muito....e no frio é outro problema - moro em Ctba.

A respeito do carro ser antigo...esse uso no dia a dia é bem restrito...costumo andar no máximo uns 5 mil km por ano - isso com viagens. Acredito que no uso citadino devo andar no máximo uns 3mil km.

O meu problema mesmo é saber o que ver na hora da compra.

Andei olhando Fuscas, GOL e Escort antigos...

 

P.S.: E claro qeu ao comprar um carro antio, teria que mandar arrumar algumas coisas com o tempo, mas gostaria de pegar um que eu pudesse usar pelo menos uns 6 meses antes de fazer qquer coisa.

[Charrua_rs 2]

  Mck-Mitsuo disse:

só tem um problema na burgman .... se é pra usar todo dia ... quando chove melhor ir a pé .......

 

 

eu ia atrás de um Golzinho desses .. com pouca coisa da pra deixa ele bonitinho

 

http://www.webmotors.com.br/Webmotors/ssCo...OLINA_2P_MANUAL

Aparentemente esse GOL tá OK! O preço tá ajudando tb!

[-removido- 420]

Nessa faixa de preço vc tem muitas opções. Só que tenho certeza que vc ficaria com nojo de entrar na maior parte delas. Opala por 5 mil? Se tiver metade do assoaalho inteiro, tá no lucro.

 

O que é mais fácil pegar por este preço é gol BX e fusca. A não ser que vc tenha intenção de dar uma reformada leve e trocar bancos, carpete, etc.

[||B2|| 0]

velho eu ficaria com uma moto baixa cilidrada mesmo

qual é o seu outro carro de maior valor? anda em lugares perigosos?

porque nao tem outro motivo pra comprar um carro mais velho pra rodar e deixar outro na garagem apodrecendo com 0km, eu pegaria uma moto pra sair so nos dias que quiser chegar rapido no trabalho e curti pokim final de semana

[Charrua_rs 2]

Pelo que andei procurando nesta tarde - pela internet - acho que fico entro o Gol e o Fusca, pq tem que ser um carro compacto, fácil de arrumar e com disponibilidade de peças.

A intenção do carro é só pra esses trajetos curtos, mesmo... não é pela violência, não.

O carro 0km é pra viajar somente... e dá dó de sair com ele nesse trânsito maluco - tem muita gente sem condições de dirigir. Peguei o carro na terça e já passei por 3 situações em que quase me bateram muito forte... com um carro velho pelo menos o preju sai barato!

 

O que eu tenho que cuidar no Fusca?? Tem alguma dica especial a respeito de lataria e mecânica???

Abs.

[_HeLL_ 3]

Com 5k o ideal mesmo seria um fusca.

Meu pai já teve alguns, hoje ele tem um modelo 95.

Por ter motor a ar ele é mais durável, porém, polui mais, a mecânica é bem simples, até eu com um pouco de paciência e pesquisa consigo consertar algumas coisas.

Sobre o interior taambém é fácil de reformar, você pode fazer à moda D.I.Y., também bem simples de desmontar o interior e colocar as coisas no lugar.

Lá no D.I.Y tem um tópico do user rodrigofusca, onde ele colocou manta no carro todo, tem fotos dele desmontado, como desmontar o interior e tudo mais que precisa saber.

Quanto a dicas para uma boa compra preocupe-se mais com o motor, pois a lataria é bem fácil de consertar, se o motor esticer muito ruim esquece.

Preste atenção nos pontos de ferrugem abaixo das portas, paralamas dianteiro e traseiro, nos locais dos escapes também pode surgir ferrugem.

No motor procure um que tenha um som mais regular, de umas boas aceleradas.

Se for fazer um test drive acelere bem, pegue uma velocidade boa e freie de repente, veja se puxa para um dos lados, veja como os freios estão se comportando, talvez você estranhe os freios que são a tambor, bem diferente dos de disco que você deve estar acostumado.

No mais de uma boa olhada no interior, carpetes, bancos, fiação elétrica, etc.

Acho que são estas as dicas.

Boa sorte na compra.

Assim que comprar posta umas fotos para a galera.

 

 

EDIT.

Este parece que está bom, veja no interior tem um detalhe no puxador da porta do passageiro, mas isso dá para aguentar por um bom tempo até você mesmo consertar. De lateria está bem lisa, a cor parece que não desbotou como alguns antigos, o painel está inteiro sem faltar botões. E o principal, o preço está dentro do orçamento:

http://www.webmotors.com.br/Webmotors/ssCo...OLINA_2P_MANUAL

 

Mais um. Não possui fotos internas, mas a lataria está boa, não aparece fotos de ferrugem (até parece que iriam tirar uma foto só da ferrugem...)

http://www.webmotors.com.br/Webmotors/ssCo...OLINA_2P_MANUAL

 

Este parece que tem interior conservado, pelo menos no painel, mas deve trocar a maçaneta do vidro do passageiro. O motor parece estar legal, precisando de um banho, talvez algum óleo. Parece que tem um detalhe no paralama traseiro do lado do passageiro. Parece um descascado na pintura e ponto de ferrugem, mas nada que uma boa lixada e mais tinta (coisa de uns 50 reais) não resolva. Ah, o preço está abbaixo do orçamento

http://www.webmotors.com.br/Webmotors/ssCo...OLINA_2P_MANUAL

 

Tem muitos outros no webmotors.

Ao comprar prefira um motor 1500 ou 1600, na minha opinião, o motor 1300 ficou fraco para tanto peso, mas se nãi tiver pressa para chegar no seu destino é uma boa pedida também.

[Beto TunningWay® 17]

Orra, 6km? Vai de bike pô...

 

(daqui a pouco vou ficar conhecido no fórum como o chato da bike hehe...)

 

Mas sério, descola uma bike boa pra andar aí por perto, com a grana que você economiza na compra e manutenção do segundo carro, você equipa o outro! Sem contar que ainda da um trato na saúde...

[_HeLL_ 3]

  Beto TunningWay® disse:

Orra, 6km? Vai de bike pô...

 

(daqui a pouco vou ficar conhecido no fórum como o chato da bike hehe...)

 

Mas sério, descola uma bike boa pra andar aí por perto, com a grana que você economiza na compra e manutenção do segundo carro, você equipa o outro! Sem contar que ainda da um trato na saúde...

É uma boa também, não havia pensado nesta possibilidade.

[-removido- 420]

Se for pegar um fusca, olhe sempre se o assoalho não está comido.

[Charrua_rs 2]

Então, andei pensando bem sobre o assunto... se rolar de comprar um carro de baixo valor, será um Fusca, mesmo. Sempre gostei de um e qdo passa um inteiro na rua fico babando..he!he!

Tenho procurado na internet, somente...e aqui em Ctba só tem bomba...rsrsrs Como não é algo urgente, vou procurar com bastante calma.

Se alguém conhece algum especialista que entende de Fusca e que freqüente o o Fórum pode me passar o nick?!

 

P.S.: Aos que falaram de andar de bike...venham ver como foi a manhã de hoje aqui...rsrsrs -1C !!

[sergiojp 2]

  Charrua_rs disse:

  Mck-Mitsuo disse:

só tem um problema na burgman .... se é pra usar todo dia ... quando chove melhor ir a pé  .......

 

 

eu ia atrás de um Golzinho desses .. com pouca coisa da pra deixa ele bonitinho

 

http://www.webmotors.com.br/Webmotors/ssCo...OLINA_2P_MANUAL

Aparentemente esse GOL tá OK! O preço tá ajudando tb!

é do parece que ta ok... é complicado...

 

eu peguei um bx para minha esposa aprender a dirigir e tal mas queria deixar o carro redondo para andar... ai peguei um inteiro por 4000,00 ai coloquei alarme, troquei suspensao mandei alinhar... isso faz 3 meses... agora apareceu um barulho do pistao batendo no cabeçote, mandei abrir blz... poka coisa, ai ja falei pro mechanico... ve tudo que tem de errado e me avisa...rs

 

borboletas dando passagem no carbura...

agregado da suspensao trincado...

mao de obra etc...

ja deu 800,00 dessa vez... e da outra 350,00 hehe

 

ou seja vai pegar carro mais velho sempre gasta um poko... mas mesmo assim tem que olhar muito bem isso ae... as vezes pega um problemao.

[Bruno D.K. 0]

Concordo, bike aki não da. É facil facil se atropelado por um onibus, sem fala no frio, como o que fez (e q ta fazendo) hoje!

 

Digo isso pq eu mesmo uso d vez em quando minha bike, mas axo q vo dexa ela encostada ate q chegue o verão d novo.

 

Por aki carro ainda é vantagem. Boa sorte na procura do "Fusca perfeito". heheh

[Charrua_rs 2]

Bom, o preço de 5 mil é um parâmetro... pode ser um pouco mais tb...mas não dá pra fazer muitas concessões,pq daqui a pouco tá em 10 mil..he!he!

 

Alguém sabe me dizer como é a disponibilidade de peças pro Fusca??

Vlw.

[MoparTruck 25]

  Charrua_rs disse:

 

Alguém sabe me dizer como é a disponibilidade de peças pro Fusca??

Vlw.

Peças pro fusca? Talvez vc não ache em algumas padarias, mas a maioria dos cabelereiros sabem consertá-lo...

 

Cara, o mercado de peças pro fusca é um dos mais fáceis...

[SpidiCvel 0]

Fusca é massa, hehehehehehe... alguns literalmente! Eu também se for pegar um carinho antigo iria de fusquinha, gosto do jeito dele... boa sorte!