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Boss of C.A.H.O

106 Turbo X Evo 9 380 Hp

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Postado em
http://br.youtube.com/watch?v=MzEO9UYezQc&...feature=related

se alguem for falar de curva... só a titulo de informção o 106 GTI está entre os 10 melhores carros para curva no mundo, a frente do skyline por exemplo...

Pq sera q nessa o Evo leva??

 

http://br.youtube.com/watch?v=AOaQatA9NSU&feature=user

Acho q foi pq no primeiro o cara do Evo pensou q era brincadeira e engatou a 5ª o-o-:vts:mac1

Postado em

hauhuau os 106 que vieram para o brasil são piadas... com motores incriveis de 50 cv.... por isso o infeliz tem nem força para borrachar na subida...

levando pau de subaru 300 cv

http://br.youtube.com/watch?v=lOt23hzSMc4

aspro leve x bmw

http://br.youtube.com/watch?v=vXf7CTWIi1Y

40-236

http://br.youtube.com/watch?v=BAqMOsxKhkw

 

e o melhor de todos,Top Gear - Best Handling Car In The World

part 1

http://www.youtube.com/watch?v=vuZulCKFby4

part 2

http://www.youtube.com/watch?v=tWqWuRcrLuc

Postado em

se naum me engano o video q o mck postou ja havia sido posto em discussão aki... lokos demais os carrinhos... e como o boss disse aki pro brasil só veio o "refugo" dos francesinhos de pequeno porte....

 

tava vendo otro dia, aki vc compra um pug 106 99/00 por uns 12..13 carrinho completo, economico e confiavel...enquanto q pelos mesmos 13 compra-se o q..um gol special??? fods viu...

Postado em
http://br.youtube.com/watch?v=MzEO9UYezQc&...feature=related

se alguem for falar de curva... só a titulo de informção o 106 GTI está entre os 10 melhores carros para curva no mundo, a frente do skyline por exemplo...

Ingenuidade sua achar q o gti por ser CONSIDERADO ser um dos 10 melhores carros em "curva" do mundo q ele é capaz de andar junto com um evo em curvas.

 

O q foi testado no video do best handling não é quem era o mais RÁPIDO e sim qual carro tem o comportamento esperado para sua configuração dinâmica e quais q vão além das expectativas normais de um piloto, levando em consideração principalmente o esforço pra manter o carro andando rápido.

 

Nem pensar q esse gtizinho pode andar com um evo em curvas. Um abismo de diferença.

Postado em
http://br.youtube.com/watch?v=MzEO9UYezQc&...feature=related

se alguem for falar de curva... só a titulo de informção o 106 GTI está entre os 10 melhores carros para curva no mundo, a frente do skyline por exemplo...

Ingenuidade sua achar q o gti por ser CONSIDERADO ser um dos 10 melhores carros em "curva" do mundo q ele é capaz de andar junto com um evo em curvas.

 

O q foi testado no video do best handling não é quem era o mais RÁPIDO e sim qual carro tem o comportamento esperado para sua configuração dinâmica e quais q vão além das expectativas normais de um piloto, levando em consideração principalmente o esforço pra manter o carro andando rápido.

 

Nem pensar q esse gtizinho pode andar com um evo em curvas. Um abismo de diferença.

eu não falei que andaria na frente... a potencia do evo faria diferença sem duvida no tempo de pista

o comentário foi só pra falar... que o gti não é um quadrado.. um carro sem base para andar na reta... e sim um carro que tem potencial pra andar na frete dos grandes na pista e não só na reta ;)

 

e esse carro da assinatura? deve ser bem divertido, gostaria de ve-lo um dia

Postado em
http://br.youtube.com/watch?v=MzEO9UYezQc&...feature=related

se alguem for falar de curva... só a titulo de informção o 106 GTI está entre os 10 melhores carros para curva no mundo, a frente do skyline por exemplo...

Ingenuidade sua achar q o gti por ser CONSIDERADO ser um dos 10 melhores carros em "curva" do mundo q ele é capaz de andar junto com um evo em curvas.

 

O q foi testado no video do best handling não é quem era o mais RÁPIDO e sim qual carro tem o comportamento esperado para sua configuração dinâmica e quais q vão além das expectativas normais de um piloto, levando em consideração principalmente o esforço pra manter o carro andando rápido.

 

Nem pensar q esse gtizinho pode andar com um evo em curvas. Um abismo de diferença.

eu não falei que andaria na frente... a potencia do evo faria diferença sem duvida no tempo de pista

o comentário foi só pra falar... que o gti não é um quadrado.. um carro sem base para andar na reta... e sim um carro que tem potencial pra andar na frete dos grandes na pista e não só na reta ;)

 

e esse carro da assinatura? deve ser bem divertido, gostaria de ve-lo um dia

Acho q vc não entendeu oq falei. Mesmo esse carro com potência do Evo ele não anda junto em curvas NUNCA. Esse carro não tem base estrutural suficiente pra tanto. Ele é bom do jeito q sai de fábrica e é bem mais rápido q os carros de sua categoria. Mas jamais será como um evo, skyline e outros... não tem daonde sair mais grip mecânico dakilo sem reformulação total da suspensão, rodas e pneus etc. E aerodinâmico?? kkkkkkk o-o- A vantagem dele q é leve.

 

Meu carrin taki oh, só queima pneu essa bosta:



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