Vectra Se Desvaloriza Mais Que Japoneses

[marcelosk]

FABIANO SEVERO

da Folha de S.Paulo

 

A vida do Chevrolet Vectra, reestilizado no fim de 2005, não tem sido fácil. Apesar das boas vendas --em janeiro, foram 2.323 unidades--, ele é evitado na revenda. E, quando um lojista o aceita, paga bem menos do que as tabelas indicam.

 

A desvalorização nos dois primeiros anos chega a 35%. Segundo a Assovesp (associação dos lojistas), o Vectra 2007 perdeu 17,3% em relação ao zero-quilômetro. O Honda Civic se desvalorizou 12,6%, e o Toyota Corolla amarga 15,8%.

 

O contador Wilson Farias, 41, pagou R$ 81 mil pela versão Elite 2.4 há dois anos e a vendeu por R$ 52 mil, R$ 12 mil a menos que o indicado pelo Datafolha. Já a empresária Leila Matta, 57, dona de cinco Chevrolet consecutivos, quase a abandonou ao ver a cotação de seu Elegance despencar em 20 meses.

 

"Só comprei uma Zafira porque as revendas Chevrolet pagavam mais pelo Vectra", afirma Matta, que comprou o sedã por R$ 57 mil e o vendeu, há um mês, por R$ 45,3 mil. Segundo o Datafolha, ele vale R$ 51.850.

 

A empresária conta que foi a lojas de outras marcas: "Na Honda, os vendedores nem olhavam o carro. Pagavam R$ 41 mil e diziam que o pátio estava lotado de Vectra encalhado".

 

O problema é que o Vectra ganhou uma versão mais barata, a Expression, em janeiro de 2007. Hoje custa R$ 56.974 e não oferece ar-condicionado digital, rodas de liga leve, som nem airbag, itens do Elegance.

 

"Quando um usado custa mais de R$ 50 mil, compete com outros zero-quilômetro", reconhece Samuel Russell, diretor de marketing da GM.

 

Segundo ele, o crescimento do mercado de novos --teve alta de 27,8% em 2007-- força uma desvalorização do usado. "O cliente de Vectra o troca a cada dois ou três anos. O carro agora está na fase de troca."

 

Russell também diz que não ofertou o Expression em 2005 pois, em lançamentos, a GM foca os clientes que pagam mais pela novidade. "Queríamos dar visibilidade ao carro. O Expression não é bonito de olhar."

 

Para acabar com "buracos" entre as versões, o motor 2.0 do Vectra acaba de ganhar a opção Elite. Custa R$ 76.527, R$ 5.205 a menos que o Elite 2.4 e R$ 12.649 acima do Elegance.

 

http://www1.folha.uol.com.br/folha/classif...70u377782.shtml

[Beto TunningWay®]

Continuo não gostando de "Monzão", no Sábado saí com o do meu Sogro, e na boa, sou bem mais o Temprão com 13 anos a mais de uso, acho bem mais confortável, sem contar que anda mais também... Daqui a uns anos esse Vectra vai ser mico, na verdade já está sendo né...

[Duzas87]

Sinceramente eu gosto do vectra, ando todo domingo em um de um amigo meu, acho bacana e tals, confortavem e bem firme... Mas nao esta no nivel dos outros carros de 70~80k, mto menos na parte da tecnologia empregada...

[MoparTruck]

Bonito ele é...

 

Mas o motor e o interior são deploráveis. Não tem como ganhar em um mercado com concorrentes como o NC, Corolla, Sentra...

[Brian O´Connor]

Realmente, pelo preço deveria ser um carro bem melhor do que é.

[Rancid]

vai ter q comer mt arroz com feijão pra bater nos concorretens, é só ver o C4 Pallas ...

[Leandrinhom]

Não tem nem o que falar...

 

Acho o carro em si bonito, ainda mais se for um Elite, com as 17" original...

 

Mas comparado com os concorrentes, tadinho do Vectra

[Alves]

vai ter q comer mt arroz com feijão pra bater nos concorretens, é só ver o C4 Pallas ...

Acho q já deram bastante feijão c/arros p/ele... mas o metabolismo dele é bem lento... aí já viu, né!

Até hj ainda tem gente q acha q carro sedan tem q ter "motorzão", mas quando vê um japinha dando banho nele e sendo econômico, fica sem entender.

[Hellmind]

Nada mais justo... Carro que não vale nada novo vale menos ainda usado.

 

E das 3 pessoas que eu conheço que o tiraram zero, sendo 2 elites, não ficaram nem 6 meses com o carro.

[Eric INFK]

Putz....gosto do Vectra.... e é uma pena ver o carro sendo "mal visto" no mercado. Não que eu concorde com o preço, mas lixo tb não é como tão falando.

 

Mas sem duvida os concorrentes estão ai no mercado com mais opcionais e com mais performance que o Vectra....

[||B2||]

esse vectra era pra tá a venda por 40mil uma versão bem completinha pra vender

[Teko Kashima]

Banzai!

[derick]

monzão?! aiehgiuaehiguhaeuigh

galera do fórum me trinca os grão memo,

mas bem que ele merece esse apelido! heehhe

 

 

vai ter q comer mt arroz com feijão pra bater nos concorretens, é só ver o C4 Pallas ...

 

cara, o que é aquele C4 pallas?!

aquilo é lindo demais, patrão no último mesmo!

[Pistol]

monzão?! aiehgiuaehiguhaeuigh

galera do fórum me trinca os grão memo,

mas bem que ele merece esse apelido! heehhe

 

 

 

 

cara, o que é aquele C4 pallas?!

aquilo é lindo demais, patrão no último mesmo!

realmente nao tem pro C4 pallas... quem ja entrou ou andou em um sabe o que eu estou falando. O espaço interno e o tamanho do porta-malas é impressionante.

[-removido-]

Zero ainda tem louco pra comprar... agora, usado, realmente duvido que exista alguém que pague a tabela no Monza superfaturado.

[nostressbr]

Bonito ele é...

 

Mas o motor e o interior são deploráveis. Não tem como ganhar em um mercado com concorrentes como o NC, Corolla, Sentra...

é..

 

agora com o sucesso do New Civic, a vinda do novo Corolla... só compra Vectra qm é burro msm....

[Marcelook]

O Vectra simplesmente etá indo para o seu devido lugar, creio que ele ficará cada dia mais distante dos outros (civic, c4...) na tabela de usados, indo parar junto com o astra... e cinceramente, não tenho dó nenhum de quem tem.

[cariman]

um motor moderno como os que vinham no corsa/vectra gsi (ecotec atuais, não sei como chamam) + oferta adequada de equipamentos de série + opcionais e reorganização nos preços salvariam o carro, se fosse no lançamento opções de motores mais modernos ou fariam bastante sucesso, ou fracassariam junto com as ideias da grande massa tradicionalista.

 

eu não acho o vectra (astra) um carro ruim, acho ruim a estratégia da gm com ele, pois pegar um carro do porte inferior (astra) fazer ele ser a geração nova (do vectra) com motor do monza, e querer dar status demais a ele, e lançar a versão custo beneficio depois que muita gente comprou... acho complicado.

 

daqui a pouco aposentam o astra atual e trazem o novo corsa de lá como astra!

rsrsrsrs

[Marcelook]

e querer dar status demais a ele,

Acho que isso resume bem, a pessoa se ilude com esta estratégia da GM, e só depois percebe que não é tudo aquilo, e quando ve um dos seus concorrentes mais de perto fica puto da cara....

[RLP*]

Acho que isso resume bem, a pessoa se ilude com esta estratégia da GM, e só depois percebe que não é tudo aquilo, e quando ve um dos seus concorrentes mais de perto fica puto da cara....

sem querer arrumar briga...mas..

 

 

o povo brasileiro eh assim mesmo...se contenta com pouca coisa...

 

ai todo mundo monta em cima

 

ta na hora do povo acordar...porque se continuar assim....

 

f-o-d-e-u