AutoForum.com.br - Som automotivo e automóveis - O fórum dos maníacos por som automotivo e automóveis
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Bomdia galera, Estou montando um som com um woofer magnum rex 1000w 12 polegadas, uma corneta ( estou na duvida entre d250 e d250x ) pode opinar ae, e um st200 selenium. Ja tenho a barra para a corneta e o tweeter. Quero saber qual amplificador comprar para tocar o woofer e se esse woofwr e bom?. vou deixar o link do woofer aqui. http://www.connectpa...simples-28944/p
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[Dica] Vamos fazer nossos próprios coaxiais?
' blOom' postou um tópico no fórum em [TRIO] Elétrico e som pra fora
Bom, tudo começou quando eu tinha meu som do gol, que infelizmente não tirei fotos (dele todo montado). Faltava espaço pros médios e agudos, especificamente, "área de frente". Na época, fui bem extremista e mandei cortar as portas traseiras, e coloquei em cada porta um par de Snake ESV 610 + Driver titanium Hinor HDT 500. Ficou perfeito e tal... mas nem todo mundo tem coragem de fazer isso! Pensando nisso, lembrei que em certa época, a selenium (e a keybass, dentre outras) vendiam falantes com drivers acoplados na sua traseira! Eram os "street sound".. que nada mais eram, do que um street bass + um driver, na época D150ti + um crossover passivo com L-PAD pra reduzir a potência enviada ao driver. Selenium Street Sound O dustcap dele era de tecido, que deixava o som vazar sem problemas! ..sendo que ele não vingou, pois o street em si (como já conhecemos), chega sofrendo aos 400hz (apesar de ser usável até 800hz), enquanto que um driver ti de 1" sofre pra tocar abaixo de 1.2khz. Na época era engraçado ver sons de mala sem driver, e os leigos sem entender de onde saia "o resto" do som! rsrs Enfim, tempos depois, tive a ideia, ainda na época do gol, de fazer o mesmo com os falantes que tinha! Como usava woofers de verdade (e não woofers mistos, tal como os street da selenium), não teria dificuldade em chegar a 1200hz que é o que um driver de 1" pede, ou até 2khz pra fazer o driver tocar com folga. O processo seria simples! A traseira do 10pw3 e do snake ESV610 eram furadas.. com um furo de pouco mais de 1".. e davam direto no dust cap. Era só retirar o dust cap original e colocar um de tecido, e encaixar o driver na sua traseira. Porém, infelizmente (ou felizmente), acabei trocando de carro, e refiz todo o meu projeto. Mas a ideia não me saía da cabeça... pois penso em montar um pequeno PA pra alugar.. e caixinhas com woofer sem driver aparente seria no mínimo curioso e interessante. Eis que essa semana, o Gumersindo (a.k.a. Sindo), proprietário da Showcar (aqui de Aracaju), me falou que tava com essa mesma ideia. Iria tentar acoplar um driver ti na traseira de um Magnum Extreme de 8", com 250wrms. Porque esse falante? Vários motivos! - tem o melhor custo x benefício em termos de médio de baixo custo sem fazer vergonha - tem boa potência admissível.. com 250wrms consegue acompanhar um driver ti. Uma 8pw3, por exemplo, não conseguiria! - tem sua construção favorável! O furo no imã que atravessa todo o falante, dando acesso ao dust cap! Eis o falante: Sua traseira, perfeita prum driver de 1"... a rosca do driver entra com alguma folga! Pode-se colocar algo pra "engrossar" a rosca e ela entrar justa, tipo fita isolante! Essa gradezinha pode ser recortada com um alicate de corte fino, mas não é necessário! Não atrapalha significativamente o desempenho! Como ficaria, já fixado o driver no falante: Um olhar mais cuidadoso, de lado, vendo o detalhe da fita isolante: Sugiro que esse espaço entre os imãs seja preenchido com algo, pra não deixar o driver "bambo", balançando! Podem ser pequenos calços de madeira cortados na medida certa. O driver ficaria preso ao falante também por abraçadeiras de nylon, garantindo a imobilidade! rsrs De frente, originalmente o falante é assim: Depois de uma reforma (esse havia queimado), ficou assim: Enfim... clean e eficiente! E, sonoramente falando, não decepcionou! Obviamente, perdeu um pouco de spl se comparado a um expansor de qualidade... mas como vai ser usado na proporção de um pra um, a quantidade compensa no final das contas! Se já tivesse sido testado na época da instalação, abriria um leque de opções em sons sem ocupar muito espaço, tipo esse: Som instalado lá na showcar! Poderia, nesse caso, ser usado 3 ou 4 médios, com os respectivos drivers ti acoplados... dando MUITO mais SPL na voz, e com mais folga, mais qualidade, menor possibilidade de queima.. além de ser algo inusitado, diferente! Enfim, fica a dica pra vocês... e em breve, farei algumas adaptações no meu som também!- 68 respostas
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[AJUDA] som para o chevette
' rodrigo 82' postou um tópico no fórum em [TRIO] Elétrico e som pra fora
bom pessoal esse é meu primeiro tópico se estou fazendo na érea errada ou de forma errada por favor avise-me estou querendo montar um projeto em um chevette mas tenho duvidas quanto a ligação e a qualidade dos produtos fiz esse esquema porque estou sem muita verba e queria um som que tocasse legal sem gastar muito. gostaria que me falassem sem algum dos produtos não são bons eu se a algo mais barato que toque no mesmo nível ou melhor e a maior das duvidas quanto de bateria teria que ter pra tocar esse módulos -
3 Magnum Rex 15 800 x 3 pioneer 12 400 x 8 Magnum rex 8 650 (Voltando
' SNOOP.DEVILLE' postou um tópico no fórum em [SPL] Sound Pressure Level e muito grave interno
Bom dia membros, estou voltando ao forum depois de varios longos meses sem som de verdade. Por conta do trabalho viagens e tal, nao posso botar som grande novamente em meu carro uma L200 outdoor com uma caçamba linda e grande e inutil para botar som. Rodando nos interiores , acabei comprando um Chevette 1.6/s a preço de banana R$1500,arrumei, botei rodas aro 16 BBS ficou show, e nesse sim eu posso botar som. Como vai ser carro de lazer , só pra final de semana pensei em fazer um som SPLzinho basico só pra fazer uma zuada dentro do carro mesmo. Esse Set será lançado em Janeiro, por conta de feriados festas e tudo mais, porem a pesquisa começa de hoje. Como estou desatualizado de lançamento e produtos bons, e com custos reduzidos pensei nos seguintes produtos: Set 1 Grave:3 pioneer 12" 310 400rms Modulo: (não sei ainda) Agudo: (duvida entre 6x9 ou kit 2 vias ou 3 vias) Player: pioneer Set2 Grave:3 Magnum rex 15" 800 rms Modulo: (não sei ainda) Agudo: (duvida entre 6x9 ou kit 2 vias ou 3 vias) Player: pioneer Set 3 Grave: 6 ou 8 Magnum rex de 8" 650 rms Modulo: (não sei ainda) Agudo: (duvida entre 6x9 ou kit 2) Player: pioneer Muitos vão falar AAAH você é louco , são produtos totalmente diferentes potencia, cone etc .. Mais estou visando o custo do projeto e todos os set citados acima vão ficar praticamente com o mesmo valor Sei que os Magnum mentem em potencia , por isso botei eles na relação com os pioneer. Quais vocês acham que seriam melhor, para um Subgrave bom um grave bom que renda tanto pra dentro como pra fora, assim iremos discultir qual vai entrar no Chevass Apelidado de Suricato kk -
gente sou novo no forum e esse vai ser meu primeiro trio.... queria algo bem misto de musica de racha até hip hop... O carro em questão é uma saveiro bola g2 espaço não é problema ... o que voces recomendam ? pode ser até 6.500$ a ideia era 12 de 12 mais 4 driver de titanio ou... 6 de 15 com 4 drivers tmb opinem sou novo conheço pouco... criticas são bem vindas..
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Galera, sou novo aqui e to com uma duvida, já pesquisei e nao achei nada... Vou comprar um MG e to com duvida entra qual comprar: Selenium 12pw7 250rms (R$167) ou Magnum 250rms 12 (R$99) Meu set é: Pioneer 309 - SD600.1 1 Driver Magnum e outro Bomber de 1'' 1 Tweeter Hinor e um Sub magnum rex 12'' 250rms (vai sair pra entrar o MG) tudo no sd400.4 A caixa para o médio tem 45l e 2 dutos de 3'' E outra duvida, aguenta o corte de 80hz do sd400.4? e quanto a crossover, por enquanto não vou comprar, ele aguentaria tocar em full por um tempo? Vlw
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