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  1. Bom, tudo começou quando eu tinha meu som do gol, que infelizmente não tirei fotos (dele todo montado). Faltava espaço pros médios e agudos, especificamente, "área de frente". Na época, fui bem extremista e mandei cortar as portas traseiras, e coloquei em cada porta um par de Snake ESV 610 + Driver titanium Hinor HDT 500. Ficou perfeito e tal... mas nem todo mundo tem coragem de fazer isso! Pensando nisso, lembrei que em certa época, a selenium (e a keybass, dentre outras) vendiam falantes com drivers acoplados na sua traseira! Eram os "street sound".. que nada mais eram, do que um street bass + um driver, na época D150ti + um crossover passivo com L-PAD pra reduzir a potência enviada ao driver. Selenium Street Sound O dustcap dele era de tecido, que deixava o som vazar sem problemas! ..sendo que ele não vingou, pois o street em si (como já conhecemos), chega sofrendo aos 400hz (apesar de ser usável até 800hz), enquanto que um driver ti de 1" sofre pra tocar abaixo de 1.2khz. Na época era engraçado ver sons de mala sem driver, e os leigos sem entender de onde saia "o resto" do som! rsrs Enfim, tempos depois, tive a ideia, ainda na época do gol, de fazer o mesmo com os falantes que tinha! Como usava woofers de verdade (e não woofers mistos, tal como os street da selenium), não teria dificuldade em chegar a 1200hz que é o que um driver de 1" pede, ou até 2khz pra fazer o driver tocar com folga. O processo seria simples! A traseira do 10pw3 e do snake ESV610 eram furadas.. com um furo de pouco mais de 1".. e davam direto no dust cap. Era só retirar o dust cap original e colocar um de tecido, e encaixar o driver na sua traseira. Porém, infelizmente (ou felizmente), acabei trocando de carro, e refiz todo o meu projeto. Mas a ideia não me saía da cabeça... pois penso em montar um pequeno PA pra alugar.. e caixinhas com woofer sem driver aparente seria no mínimo curioso e interessante. Eis que essa semana, o Gumersindo (a.k.a. Sindo), proprietário da Showcar (aqui de Aracaju), me falou que tava com essa mesma ideia. Iria tentar acoplar um driver ti na traseira de um Magnum Extreme de 8", com 250wrms. Porque esse falante? Vários motivos! - tem o melhor custo x benefício em termos de médio de baixo custo sem fazer vergonha - tem boa potência admissível.. com 250wrms consegue acompanhar um driver ti. Uma 8pw3, por exemplo, não conseguiria! - tem sua construção favorável! O furo no imã que atravessa todo o falante, dando acesso ao dust cap! Eis o falante: Sua traseira, perfeita prum driver de 1"... a rosca do driver entra com alguma folga! Pode-se colocar algo pra "engrossar" a rosca e ela entrar justa, tipo fita isolante! Essa gradezinha pode ser recortada com um alicate de corte fino, mas não é necessário! Não atrapalha significativamente o desempenho! Como ficaria, já fixado o driver no falante: Um olhar mais cuidadoso, de lado, vendo o detalhe da fita isolante: Sugiro que esse espaço entre os imãs seja preenchido com algo, pra não deixar o driver "bambo", balançando! Podem ser pequenos calços de madeira cortados na medida certa. O driver ficaria preso ao falante também por abraçadeiras de nylon, garantindo a imobilidade! rsrs De frente, originalmente o falante é assim: Depois de uma reforma (esse havia queimado), ficou assim: Enfim... clean e eficiente! E, sonoramente falando, não decepcionou! Obviamente, perdeu um pouco de spl se comparado a um expansor de qualidade... mas como vai ser usado na proporção de um pra um, a quantidade compensa no final das contas! Se já tivesse sido testado na época da instalação, abriria um leque de opções em sons sem ocupar muito espaço, tipo esse: Som instalado lá na showcar! Poderia, nesse caso, ser usado 3 ou 4 médios, com os respectivos drivers ti acoplados... dando MUITO mais SPL na voz, e com mais folga, mais qualidade, menor possibilidade de queima.. além de ser algo inusitado, diferente! Enfim, fica a dica pra vocês... e em breve, farei algumas adaptações no meu som também!

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