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Ola Pessoal, primeira postagem no forum, tentei encontrar algo como o meu modico set porem nada encontrado. O que eu tenho para ligar é o que esta listado abaixo Bateria de 60A Cofre Bateria de 90A Porta Malas Cabeamento de 25mm Fio para falantes de 2,5x2 1 MegaCapacitor Tecnoise 2f 1 BB 3600GL 1 TS 310S4 1 Par Pioneer Ts 6940br 1 Par Pioneer Ts 1730br 1 Driver Booster D 250 1 Tweeter Booster ST305 Gostaria de ligar estes autofalantes, sub, tweeter e corneta tudo no modulo, sera que consigo fazer funcionar casando tudo? Quais regulagens para este modulo para se ter um bom rendimento? Abraços

Fale ae gente boa!!! Como tive o som do meu carro roubado, fazem três meses... Estou fazendo outro agora e já estou com 90% da aparelhagem comprada... São elas.... -------------------- Módulos 1 x B.Buster 2600 1 x B.Buster 3600 Alto falantes Porta 1 Par do Selenium 6TR4A (Porta Dianteira) - 120 RMS (Total) 1 Par do Selenium 5TR4A (Porta Traseira) - 100 RMS(Total) Drivers / Corneta 2 x D250x da Selenium (100 RMS Cada) ST 2 x ST200 da Selenium (70 RMS Cada) Subwoofer 2 x Pionner 12' TS-W309D2(400 RMS Cada) --------------------- Meu projeto é: Módulo B.Buster 3600 1º Ligar os dois Subwoofer no 3600 na duas bridge do módulo. Módulo B.Buster 2600 1º Ligar os 2ST+2Drivers na bridge, sobrando duas portas ainda. 2º Ligaria um Falante de 5'' + outro de 6'' em outra porta 3º Ligaria um Falante de 5'' + outro de 6'' em outra porta ---------------------------- Perguntas 1)Pelo que informei e com a aparelhagem que possuo, posso afirmar que estarei usando da melhor forma possível correto!? Se a resposta for não, favor responder, por quê? 2)O Som vai ser posto em um Agile, onde a bateria presente, é a original de 42ah. Estou pensando em trocar a original por uma Freedom DF1000, é um bom negócios? Se a resposta for não, favor responder, por quê? 3)Antes de fazerem a limpa no carro, eu usava a original e o fusível vivia derretendo... De quantos amperes me recomendam por o fusível? 4) Alguma outra sugestão? ----------------------- Considerações finais.... Pretendo colocar o som até o final deste mês, e assim que ficar pronto postarei fotos para a galera verificar e comentar... Como já foi informado o que tenho comprado, favor NÃO utilizarem o tópico para sugerirem compra de outros aparelhos/acessórios que não foram perguntados anteriormente... Abraços PS²... Essa mesma mensagem foi postada no tópico do módulo do B.Buster 3600.

Pessoal, vamos "matar" a charada. tenho uma b.buster ss1 3000.gl diz nas especificações que sai 400 rms em bridge x2 4 ohms. mas ja vi review aqui, meio bagunçado mas já vi dizendo que sai SÓ 240 rms e não 400. tenho o premium plus com caixa fibra lateral 12 polegadas bob simples de 220 rms, achei fraco ou nao regularam direito e 2 par de 6x9 1 par buster e outro da bravox. to querendo trocar esse premium plus de 220 rms da bravox, pelo bravox bravo de 350 rms (ja que a potencia manda 400 rms, entao na logica fica ótimo) de bobina simples 4 ohms. Que voces acham?? to doido, acho que sou comsumidor compulsivo rsrsr mas, so que mais tarde uns meses depois vou colocar os dois o bravo e o premium plus e ao inves de corneta uso os 4 6x9 para os agudos.

Galera é o seguinte, tenho um gol g5 e preciso da opinião e ajuda de vocês, o som que eu to querendo é: 2 x Pioneer 310 Dx (duvida a respeito do ohms) Par de 6x9 bomber edge 100wrms Amp. Buster 3600gl Amp. para a voz (qual?) Bateria de nobreak em gel com 100ah (serve?) Já tenho o kit duas vias original do carro, queria deixa-los ligados fora do amplificador... (ok?) Preciso de dicas a respeito de fonte e cabos! Desde já agradeço!

Amigos, estou em dúvida de qual saídas deixar, pretendo sómente alterar o circuito nos canais 3 e 4 para o subwoofer. Pretendo na fonte trocar os 4 mosfets por irf 3205 que cada um dicipa 200w, totalizando a fonte supriria um consumo de até 800w(consumo) E na saída, trocaria os 2sc5198 e 2sa1941 por tip 35c e 36c(visto que no datachet são mais parrudos que os toshibões 5200 e 1943...Sem falar do risco dos falsos) os tips citados aguenta 25Ah em current colletor rms ou pico de 50Ah cada um dicipa 125w teoricamente diciparias até 500w e a fonte sobraria 300w para suprir picos de grave, será que ficaria bom? Aguentaria essas modificações um pouco mais? que simplesmente ligar o sub 2 ohms no módulo em questão estando ele standart? Amigos, alguma dica, sugestão crítica(sei que terá) Sou um amante da eletrônica e tenho conhecimentos em medições e as ferramentas... mas me falta muito conhecimento, estou sempre aprendendo... Amigos, não estou em busca de maior potência.... apenas quero para utilisar o que tenho, o módulo e o sub.... Quero suas opiniões amigos do fórum, obrigado por enquanto

Boa tarde . Primeiramente sou bemm mas bem iniciante nesse mundo .... tenho alguns equipamentos que retirei de 2 carros que ja tive e agora gostaria de saber qual usar para casar bem no carro que irei pegar na sexta (freelander 2 2005)!!! dessa vez quero fazer certinho tais como quais ou qual modulo .. onde ligar .. grossura dos cabos ... Não tenho mais dinheiro para gastar no momento .. por isso gostaria de usar o que tenho!!! PS: gosto mt de grave .. porem a freelander tem o porta malas aberto !! diminuirá mt o grave em relação a um sedã ??? vamos a lista de equips : Modulos: pyramid super pro 1200 4 CANAIS AMPLIFICADOR HIGH PERFORMANCE 4 X 150 WATTS RMS @ 4 Ohms 2 x 300 WATTS RMS @ 4 Ohms ( MODO BRIDGE ) 4 X 275 W RMS @ 2 Ohms 4 x 300 WATTS DE POTENCIA MAXIMA 2 Ohms ESTAVEL FURTIVO HOOK-UP DUPLA CROSSOVER PROJETO REDE DE CLASSE COMPETIÇÃO HIGH MOLEX ENTRADA PARA 4/3/2 CONFIGURAÇÃO DUAL CHANNEL LARGURA DE PULSO MOSFET POWER MODULADA DISSIPADOR DE CALOR DIE-CAST TAMPAS DE ALUMINIO Falcon HS1500T 180wrms stereo 200wrms mono Tri-mode system @ 2 Ohm output Switchable 80 Hz/100 Hz low pass filter @ 18 dB/octave Soundigital SD400.1D Potência RMS @ 14,4V 500W •Potência máxima PMPO 5000W •Eficiência 95% •Resposta de frequência 5Hz a 20KHz •Sensibilidade de entrada 0,5V a 6V •Tensão de alimentação 12,6V (10V a 16V) •FA Dumping Factor 400 •Distorção harmônica 0.01 % THD+N @ 60W •Versões 1Ω / 2Ω •Corte HPF Variável 5Hz à 1KHz •Corte LPF Variável 50Hz à 20KHz •Consumo em repouso < 0,2A •Consumo máximo (carga resistiva) 40A •Consumo máximo (sinal musical) 20A •Peso (Kg) 0,4Kg •Comprimento (mm) 123 •Largura (mm) 100 •Altura (mm) 35 •Montagem SMD Sim •Bateria e fusível externo 50A •Cabeamento de alimentação 10mm² •Cabeamento de saída de áudio 1,5mm Auto Falantes: kit 2 vias originais do veiculo na frente e trás (futuramente irei trocar por uns com mais qualidade ) Auto falante central TS-CX7 pioneer (gostaria muito de usa-lo ) 2-1/4" full range center channel speaker Power Handling: Peak: 60 watts Kevlar® Fiber Composite Cone Butyl Rubber Surround Dual Magnetically Shielded Neodymium Magnets with Single Gap Structure Design Glass-Imide Voice Coil Bobbin Sealed Enclosure with Mounting Hardware Included Sensitivity: 80dB (1W/1m) Frequency Response: 140Hz ~ 30kHz 4 Ohms impedance Subwoofer Falcon HT1000 12" 260 WRMS / 4 Ohms Pioneer TS-SW301 Potência máxima 1000 W Potência de entrada nominal (RMS) 250 W Resposta em frequência 20 Hz a 114 Hz Sensibilidade (1W / 1m) 91 dB Frequência de ressonância 35 Hz Impedância 4 ohms Aparelho de som: Original do carro ( freelander 2 da land rover ) DVD Buster (saida RCA) MUUUUUUITO OBRIGADO GENTE !!!! ABRAÇOS