AutoForum.com.br - Som automotivo e automóveis - O fórum dos maníacos por som automotivo e automóveis
- Proibido conteúdo impróprio para menores em tópicos públicos: Nudez estrategicamente coberta; Roupas transparentes; Poses obscenas ou provocantes; Close-ups de seios, nádegas ou virilhas; (em cumprimento a normas do Google) Qualquer desvio, denuncie ao moderador.
- Usuários do Hotmail/Outlook/Msn - confira tutorial para receber emails do fórum;
- Qualquer problema em algum post, DENUNCIE ao moderador, utilize o link abaixo de cada post.
- Confira tutorial para enviar fotos. Tão fácil quanto um CTRL+V.
- 2a Etapa do SQX 2025 - 17/Agosto/2025 - Domingo - São Paulo/SP *****
Pesquisar na Comunidade
Mostrando resultados para as tags ''Shok Industries''.
Encontrado 6 registros
-
[FORD FOCUS HATCH GLX 2.0 2012]
' danilo2010' postou um tópico no fórum em [QUALIDADE] Galeria e Projetos
Saudações a todos, Após desmontagem do meu último set e troca do carro em Março de 2014, estou iniciando a montagem no carro atual. A vitima em questão é um Ford Focus Hatch GLX 2.0 Prata 2012. Do ultimo set, troquei alguns equipamentos visando um up futuro, porem creio que o set atual será mais fraco que o ultimo pois atualmente os recursos estão um pouco limitados, mais não dava mais para esperar para começar a montar, como disse para patroa, é uma necessidade psicológica . A instalação praticamente será toda D.I.Y., exceto os baffle para os mids e rack para instalação dos amps que mandarei fazer por não ter indimidade com trabalhos em madeira, só o basico mesmo. Bem vamos a lista de equipamentos e as observações: H.U.: Original do carro + Crossover Clarion MCD360 OBS: Apesar de ter um Pioneer DEH-80PRS guardado aqui em casa, quero manter o player original, primeiro, pela estética e segundo, porque ele tem bluetooth, usb, controle no volante, comando por voz e não queria perder isso. Ele também tem um par de saída RCA o que já facilita um pouco as coisas. A primeira opção seria ligá-lo a um processador (BIT TEN ou Mosconi 4to6) porem com orçamento limitado a opção foi colocar um crossover Clarion MCD 360 para fazer os cortes me permitindo ligar o kit em bi-amp e também para subir o nivel de tensão da saida RCA da HU original. Assim que der o primeiro up do set será aqui, pretendo colocar um dos dois processadores citados acima. Kit 2 vias: Morel Máximo 6” OBS: Vou usar este kit novamente devido ao orçamento limitado. Vendi o meu kit e um amp do set anterior (Hertz HSK 165 e Clarion APX 4361) para investir num amp melhor e por hora comprei este kit mais em conta. O segundo up do set será aqui, minha idéia é um Focal 165V30. Subwoofer: JL Audio 10W6V2 OBS: Será mantido do set anterior . Estou pensando numa caixa lateral de fibra becari com reforço pela questão de espaço mas por hora também será a mesma do set anterior, apenas será trocado a forração. Amp p/ 2 vias: Arc Audio KS300.4 V2 OBS: Aqui foi um up do set anterior, sai o Clarion APX 4361 e entra este. Amp Sub: Alpine PDX 1.600 OBS: Mantido do set anterior, aliás forma uma bela dupla com o JL. Cabos RCA: 1 x Monster MPC-I302 XLN (HU p/ Cross) 3 x Shok Industries Reference Series 2Ch (Cross p/ os Amps) Cabos Speaker: Knukonceptz Karma SS 12AWG (Mids) Knukonceptz Karma SS 16AWG (Tw) Knukonceptz Karma SS 8AWG (Sub) Cabos energia: Knukonceptz Kolossus 0AWG (Bateria p/ distribuidor) Shok Industries 4AWG (Distribuidor p/Amps) Acessorios: Porta-Fusivel principal Tsunami com voltímetro Porta-Fusivel distribuidor Tsunami Distribuidor GND Rockford Fosgate Terminais Gold Plated Knukonceptz Tratamento Acustico: Manta STP Vizomat nas portas dianteiras Bem, a medida que for evoluindo com a instalação, vou colocando as fotos aqui, (sempre no 2º post). Sugestões, críticas, comentários e afins, são bem-vindos. Um abraço Projetos anteriores: Focus Hatch GLX 2008 - http://autoforum.com...howtopic=184225 Gol GV Power 2010 - http://autoforum.com...4 -
E ai pessoal tudo em ordem, depois de realizar algumas leituras, solicitar algumas dicas com os colegas de mais experiência e arriscar em realizar algumas negociações cheguei aos itens que compõe o meu set, já adianto que não é nada de sofisticado, sem T.a. 3 way, colunas direcionadas e tratamento acústico. Este é o meu primeiro projeto Sound Quality e acredito que possa ser melhorado ao passar do tempo , mas já evoluiu muito devido as leituras, trocas de conhecimento com o pessoal do fórum. Setup HU: Kenwood Excelon KDC-X697 Kit 2 vias: MB Quart PVF-216 Amplif:DAT 800/4 Série Competition Speaker mids: Shok Classic Series 16AWG Speaker tweeters: Absolut Acoustics Turbilion 16AWG RCA: Shok Elite V2 5m Cabo força: Shok Industries 4AWG - Classic Series Porta fusível: Shok Industries Tratamento das portas: Manta adesiva Viaflex + baffler 15mm MDF Subwoofer: DLS W310D Box Sub: Selada 18 litros
-
E aí pessoal, tudo bem? HU - DRX 9255 Mod Amplificadores - 1 par de MB ART Protheus Upgraded Kit 3 Vias - Morel Elate 603 RCA - Dicas? Speaker Cable - QED Ruby Anniversary Tratamento Acústico - STP Gold + DAT " BAM" Cabos Força - Knukonceptz e Shok Distribuidores Pos e Neg - Shok e Kombat Terminal alongador e conectores - Knukonceptz À medida que as coisas forem chegando, vou atualizando o tópico. Gostaria de agradecer à todos que participaram direta ou indiretamente na formulação deste set. Críticas e sugestões são bem vindas. [-]
-
Ford Focus 2 X Kicker CVX 12" + Clarion DPX 11551.
' Gleisão' postou um tópico no fórum em [SPL] Sound Pressure Level e muito grave interno
Após um dos CVX queimar com o TA 2700 (que jah nã faz parte do meu set mais), fiquei um tempo desgostoso de som automotivo, mais conseguimos recuperar o CVX e a dupla vai voltar a ativa, e voltou o entusiasmo de recomeçar, vou mudar a cara do PM e refazer o cabeamento! 2 CVX 12" 1 Kit 2 vias Helix E62C Amp Helix Btwo Amp TA 2700 Megacapacitor Taramps 3 Farad HU Kaska Cabos Knukonceptz e Shok Industries Caixa (projeto do Rafael) e montagem do cabeamento DIY. Era assim: E ficou assim: Uma Cervejinha que ninguém é de ferro rsrsrsrsrsrsrs! E não saiu nada torto eim! No detalhe minha primeira caixa, hoje a caixa bancada rsrsrsrsrs! Bem próximo up grade fica por conta do amplificador (vou colocar um gringo nos cvx 12", aceito sugestões) para o bass, alimentação e quem sabe HU.- 44 respostas
-
- Helix E62C
- Helix BTwo
- (e 8 mais)
-
[Hyundai HB20] SQ no pequeno fantasma!
' PedroJosino' postou um tópico no fórum em [QUALIDADE] Galeria e Projetos
Olá pessoal! Esse é o sucessor do único carro que ainda tinha em casa com algum som SQ instalado. Os planos não eram de instalar nada por enquanto nele, mas com a notícia do fechamento da loja SQ da cidade, tivemos que adiantar essa instalação. O objetivo inicial era aproveitar tudo, exceto cabeamento, do carro anterior. Seria kit Hertz DSK165, coaxial Hertz DCX165, amplificador Hertz EP4, Sound Magus DK600 e JL Audio 10W1v2. Quando deixei o carro na Best Sound, o Carlinhos disse que eu deveria fazer ao menos um upgrade nos kits, fez a maior propaganda desses (tudo bem, queria vender o estoque), mas como eu já tinha tido um MB Quart no passado e achei muito bom, resolvi ajudar o cara e ver como se saiam os novos MBQ. Vamos ao set! Sistema instalado: HU: Caska CA220BR DSP: Audison Bit One Kit: MB Quart PVL216 (2 unidades) Sub: JL Audio 10W1v2-4 Amp: Hertz EP4 Amp: Hertz EP2 Amp: SoundMagus DK600 Power: Shok Industries 1/0AWG Speaker: Shok Industries FW 12AWG RCA: Audison Sonus ST2 450 / Best BT2 100 Instalação: Essa central multimídia já acompanhou todos os cabos necessários, então desde o início já iríamos conectá-la ao processador através do cabo RCA. Sucesso, funcionando perfeitamente. Além do visual original no painel e os recursos de DVD/TV/GPS/Câmera de ré, adicionei o módulo TPMS específico para a central Caska. Outro ponto favorável foi o fato de manter a USB original no console do carro e além de ler o pen drive, funciona iPod/iPhone com o cabo da Apple, sem a necessidade daquele cabo adaptador de 30 pinos da Hyundai. Posso conectar um iPhone 6 por exemplo. Apesar disso, utilizamos bastante o Bluetooth Audio com o Spotify. As portas foram tratadas com StP Gold na chapa interna da porta e Vizomat na chapa externa para tampar os buracos da porta. Os midbass foram fixados tradicionalmente em baffle em MDF de 15mm. O conduite original da porta não tinha espaço suficiente para passar dois cabos FW, então Carlinhos passou um conduite separado somente para esses cabos. O forro de porta foi revestido com espuma, mas quase que não fecha! O sistema do porta-malas foi feito para facilitar a remoção do pneu de estepe. Foi feito um piso, aonde os amplificadores são fixados e essa parte é basculante, dando acesso total ao estepe. Fiquei com receio de problema na ventilação, mas foi feito uma espécie de churrasqueira nas tampas de MDF para permitir alguma ventilação, tem funcionado perfeito! A caixa para o subwoofer acho que tem 45L com duto de 4" e sintonizada em 40Hz. O grave está muito gostoso e descendo bem! Foram utilizados dois kits 2 vias, sendo apenas o dianteiro completo e o traseiro apenas os midbass. Os tweeters foram fixados no local original. O único problema que tivemos na instalação foi o Bit One. Na mesma semana em Janeiro eu comprei aqui no fórum um ARC Audio PS8 e um Audison Bit One, o primeiro comprei como usado e o segundo como zero. Apenas conferi e guardei. Quando instalamos, ao ligar o notebook no Bit One, percebemos que o mesmo já havia sido configurado, mesmo todos os acessórios estando lacrados e o DRC ainda no plástico, foi a primeira decepção. Depois o som ficou com ruído de fundo e um tweeter muito mais baixo que o outro. Pensei que podia ser o tweeter, ou o amplificador com defeito. O Carlinhos inverteu o cabo RCA e o problema se inverteu, então percebemos o problema do processador. Refizemos a configuração deixando o CANAL 1 sem uso e o problema do tweeter mais baixo sumiu, porém o ruído persistia. Quando coloquei o câmbio na posição D, o ruído aumentou umas 10 vezes. Fiquei decepcionado com isso, mas o som estava tocando tão gostoso, que nem me importei tanto com o ruído. No dia seguinte peguei um Bit One emprestado e troquei, resultado? O ruído sumiu! Desfizemos a troca e o ruído voltou. Agora o processador que comprei zero e com garantia, descobri ser usado e sem garantia. Não sei se conserto e deixo original, ou se faço um mod nele. Fiquei estranhamente surpreso com o resultado do som, eu esperava que ficasse bom, mas ficou muito bom. No início o tweeter estava um pouco forte, mas conseguimos deixar ele bem equilibrado. O subwoofer realmente está servindo de mero complemento, as portas tocam muito bem, descem bastante e o médio é muito gostoso. Apesar da caixa dutada do subwoofer, ele é rápido, não embola e desce bastante. O surpreendente é que cada falante recebe meros 65W RMS. Colocamos a EP4 para alimentar os 4 midbass e a EP2 para os tweeters. Fazia muito tempo que eu não ouvia um som com tanta harmonia como esse. Bem, esse é o sistema sem muitas pretenções que me surpreendeu demais! -
[Chevrolet Cruze] SQzão! Será?
' PedroJosino' postou um tópico no fórum em [QUALIDADE] Galeria e Projetos
Olá pessoal! Após muito tempo desestimulado com som e com vários equipamentos guardados, ressurgiu das cinzas a vontade de instalar o som. Ainda faltavam alguns itens que venho adquirindo desde o início do ano aqui pelo fórum que completaram o sistema, aliás, tem mais coisas que o previsto inicialmente. Inicialmente o sistema seria: HU: Caska CA188BR+ HD Amp: Mosconi AS 100.4 Kit: Focal Polyglass 165V30 Sub: JL Audio 12W1v2 Cabos: Audison Sonus Sistema instalado: HU: Caska CA188BR+ HD Kit: Focal Polyglass 165V30 (2 unidades) Sub: JL Audio 12W1v2 (2 unidades) Amp: DLS A4 Amp: DLS A6 Amp: Genesis ST100 DSP: ARC Audio PS8 Power: Shok Industries 1/0AWG Speaker: Tchernov Original One SC (tweeter) / Two SC (midbass) / Canare 4S11 (subwoofer) RCA: Tchernov Standard 2 IC Instalação: Quando adquiri o carro, percebi que não conseguiria utilizar um DVD comum no carro sem muita modificação por causa dos comandos de ar condicionado e outras funções serem na central multimídia MyLink. Pela ausência do DVD e TV Digital que uso algumas vezes, apostei pela primeira vez em um sistema multimídia. Quando adquiri o produto da Caska, comprei a nova versão com processador A8 ou A9 e 512MB de RAM e com a nova versão do sistema operacional (I-Win), porém, o funcionário da Caska me informou que a mesma não possuía saída RCA. Diante disso adquiri aqui no fórum o processador ARC Audio PS8 depois de ler alguns bons reviews sobre. Ao iniciar a instalação, percebemos que no manual informava a possibilidade de usar o chicote 5.1 (que não acompanha) para usar as saídas RCA. Conseguimos um chicote emprestado para testar e funcionou perfeitamente. Esse mesmo método utilizamos no carro da minha namorada anteriormente. Perfeito! As portas foram tratadas com StP Gold na chapa interna da porta e Vizomat na chapa externa para tampar os buracos da porta. Os midbass foram fixados tradicionalmente em baffle de MDF, não sei se 15mm ou 18mm. O cabo Tchernov foi passado para dentro da porta com um pouco de dificuldade, mas deu certo. Para evitar ruídos, o forro de porta foi revestido com espuma. No porta malas fizemos um piso em MDF para facilitar a remoção do estepe, pois o uso do carpete original proporcionaria bastante trabalho. Ainda foi feito um pequeno rack para fixar todos os amplificadores, processador e mega capacitor. A caixa para os subwoofers foi selada com algo em torno de 70L/75L sintonizado em 35Hz em câmara única, segundo Carlinhos. Ainda tenho uma caixa de Vizomat dupla face e duas caixas de Splen, pois a intenção inicial era tratar o teto e o porta-malas, porém com o prazo que tínhamos, não foi possível, uma vez que a Best Sound em Natal está fechando as portas. Na parte dianteira do carro, os midbass foram fixados no local original na porta, os tweeters nos locais originais na coluna A um de frente para o outro. Nas portas traseiras utilizei apenas os midbass, deixando os tweeters guardados. Na segunda ou terça a instalação estava finalizada e iniciou o processo de regulagem do som. Esse segundo o Carlinhos, deu muita dor de cabeça. O processador não respondia, travava bastante e o mesmo precisou recorrer a Ianaconi para tentar uma solução, o mesmo atendeu prontamente e remotamente tentou resolver o problema. Após a noite de ontem, manhã e tarde de hoje, chegou a conclusão que não tinha mais como extrair nada. Resultado? Decepcionante! Tenho a impressão que algo não está certo no que diz respeito a configuração do processador. Por mais que não tenha acontecido o bom casamento entre os equipamentos, esse foi um dos piores sistemas que eu já ouvi. Nada me parece certo. Eu tenho esse mesmo kit instalado em outro carro, com o crossover passivo original, amplificado pela Mosconi e o som é bom. Da forma como está os tweeters estão gritões, incomodam muito, olhe que sou acostumado com a assinatura deles. Os midbass não rendem, é como se não tivesse potência para eles. Os subwoofers só aparecem para destruir o carro, não estão gostosos de ouvir como naturalmente são. Muito ruim! A minha frustração é tamanha que deixei o carro no Carlinhos, não tive coragem de dirigir ele até em casa. Não sou bom com processadores, cortes, etc., mas sei que é possível tirar leite de pedra com eles. Essa semana eu abrirei o tópico do carro da minha namorada montado pelo Carlinhos antes do Cruze. Peguei na loja o arquivo .xml que salva a configuração do PS8 e abri agora para mostrar aos colegas entendidos. Me ajudem a encontrar a luz no fim do túnel: Input Router Crossover tweeters Crossover midbass dianteiros Crossover midbass traseiros Crossover subwoofers Signal Delay EQ Output
AutoForum.com.br
O fórum para os maniacos por som automotivo e automóveis