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biguia

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biguia foi o vencedor no dia 21 de Setembro 2016

biguia teve o post mais curtido!

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    Eduardo Oliveira

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  • Cidade/UF
    santo antonio de jesus
  • Interesse
    som, autos e car care

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  1. biguia
    Então faz o seguinte: aplica tudo monomarca. Uso NAR série 1 e curto bastante. Aplica o CS3 na dianteira e um coaxial nas traseiras. Põe um amplificador de 4 canais pra tocar o sistema e vá curtir seu som. Se não quiser a linha NAR, pode se jogar na Audiophonic, porém não ouvi nada dessa marca ainda.
  2. biguia
    Vc quer fazer upgrade porque está sentindo falta do quê em seu sistema? Upgrade só pra atualizar o set ou porque quer aumentar a presença de alguma frequência específica?
  3. biguia
    E o que não foi reajustado nesses últimos 3 anos???? A marca continua firme e forte fazendo frente a concorrência nacional????
  4. biguia
    Não sei. Nunca fiz esse procedimento!
  5. biguia
    Passa o scanner pra ver. Talvez seja necessário resetar os parâmetros atuais e forçar novo aprendizado dos parâmetros auto adaptativos.
  6. biguia
    Já tinha visto tb, mas nunca vi nenhum comentário desse produto. Vamos aguardar os mais experientes.
  7. biguia
    Atualiza a lista e dá o ultimato!!
  8. biguia
    Em 1ª mão, é isso?
  9. biguia
    +1
  10. biguia
    Por falar em vender, mandei MP!
  11. biguia
    Outro serviço de referência! Parabéns Alves, pelo trabalho e dedicação em registrar detalhadamente o passo a passo da instalação. Vou mostrar esse post a um instalador amigo meu, pra ver se ele se inspira.
  12. biguia
    Sempre polido e político, hein Alves! Parabéns pela serenidade.
  13. biguia
    De tanto falarem nesse amp, vai ser o jeito, comprar um e confronta-lo com o simplório Falcon HS 1500dx, que atualmente toca meu modesto set... Tá em promoção na Somsc e na Premiershop....
  14. biguia
    Excelente trabalho, Alves! Realidade de muitos projetos Brasil à dentro. Posta uma outra foto do porta malas, mostrando o rack dos módulos.
  15. biguia
    Eu iria de Civic. Mecânica mais robusta que a do VW, que tem manutenção bastante salgada e que por ser "esportivo" tem custo de seguro mais alto.

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