DenisMA

não entendi. seria que a potencia abaixo do crossover (no caso 2khz) seria a metade?

sim, isso teoricamente eu ja sabia. mas o que quer dizer as oitavas?

estou para comprar um TW bravox neo point, e segundo o manual, ele responde de 2k a 20khz. Olhando numa tabela da propria bravox, existem 2 capacitores para se usar: -um capacitor de 22µF para cortar em 2khz e 6db/oitava ou -um capacitor de 15µF para cortar em 2khz e 12db/oitava. Qual a diferença dos dois capacitores, já q cortam na mesma frequencia? é o timbre deles que muda?

bela explicação, faz sentido realmente, mas na pratica não funciona. É só escutar a introdução de Sometrhing, dos Beatles. Aliás, a maioria das musicas dos anos 60 e algumas dos anos 70 tem o estéreo dividido em instrumentos, e deixando o grave mono se perde isso.

é, era mais ou menos isso q eu pensava. mas saber isso só serve quando estiver montando a caixa, pq depois de montada não tem o que mecher a equalização pra melhorar né?

Esses dias alguem aqui do forum tava pedindo a frequencia de ressonancia para o carro dele pq ia participar de uma competição. Minha dúvida é a seguinte: pra que importa saber a fs? Se ele soubesse essa frequencia, no que ajudaria pra ganhar o campeonato?

manco mesmo heim? 0 a 60 em quase 15 seg? mas esse aparelinho aí, se cumprir o que promete é mais do que um computador de bordo!

pior! não lembrava disso! então vou turbinar meu pogobol! em vez de encher com ar vou encher com nitro

Aproveitando o tópido, eu queria turbinar meu walk machine. Tem como? ehehehe

já vi ele numa loja aqui em poa, mas nao vi ele funcionando

Ta aí a confirmação de uma coisa q eu sempre pensei. Pq o remote é só pra alimentar um transistor dentro do modulo, então a carga é baixissima. PS: A Aninha não foi pq tava te corneando aqui em casa

essa do tapa cd funcionou comigo, mas o cara do carro detras não gostou, hehe

tu pode marcar uma consulta com teu otorrino e fazer audiometria. Eu acho q vou refazer a minha essa semana pq ja venceu

Sniper, legal. Em joguinho de tiro eu só fico de canto de sniper dando tiro na telha dos caras

Mas isso eh natural, Nos sempre temos um ouvido que escuta ligeiramente melhor que o outro, um olho que encherga um pouco melhor que o outro, assim como temos mais habilidade com uma mao ou outra, e assim vai. Nao somos perfeitamente simetricos. Alias, que profissoes sao essas que exigem teste de audiometria ? tem varias, no meu caso, comissário de bordo, piloto de avião e suporte técnico do terra

Eu tb, devido a profissao de ano em ano tenho que fazer audiometria. na cabine eles dão um beep bem baixinho nas seguintes frequencias: 250, 500, 1k, 2k, 3k, 4k, 6, e 8khz, uma vez em cada zoreba e tu levanta a mão feito bobo ou aperta um botao cada vez que escutar o beep. Daí a dotora, no meu caso uma gostosa, marca num papelsinho se precisou aumentar o volume pra escutar. alí ta o meu ultimo teste. notem que em 250 na orelha direita eu to um pouco mais surdo que na direita. nas outras frequenicias tá 100%

ok pacheco, agora eu como estudante de engenharia eletrica te pergunto: Qual a diferença, exeto a da ddp, entre aterrar o air bag, por exemplo, na bateria, já que vai estar no mesmo sistema que a buzina, por exemplo, que é uma grande fornecedora de ruidos. Eu quero dizer, o negativo é o mesmo! se tiver ruido no negativo vai ter ruido em todos os negativos, seja dentro da bateria, no polo, ou no pino do reboque....

problema nenhum, só o gasto a mais q tu vai ter

na carcaça a condutividade é muito maior. Comparando uma lataria inteira e um fiosinho, por mais grosso que seja, não passa tanto quanto a lataria passa

Putz, exatamente isso que eu tava comentando em casa! Esses politicos burros não entendem que DVD não funciona com carro andando (a principio)... Eu só estou com medo, muito medo de que os investidores internacionais não invistam em navegação por satélite no brasil só por causa desta mer** de lei!

aproveitando o tópico, como se corta o maldito carpete? e o que se faz nas juntas do tecido pra não ficar emporcalhado?

é o q eu to querendo fazer... mas to fazendo pesquisa d opiniao pra ver se alguem ja fez algo parecido com o q eu quero fazer... minha ideia é arranjar uma placa d cobre d no minimo 1mm d espessura e molda-la em formato d uma arruela com um linguote, fazer um furo no linguote e fixar um conector terminal igual d bateria nessa peça.... ia ficar patrao pra fazer o aterramento no parafuso do cinto de segurança traseiro.... precisa mandar fazer não. vai numa loja de eletronicos q tem isso com isolamento de borracha ainda! E vai ficar mais decente!

Bem, normalmente o banco é de madeira ou plastico, então não tem problema, mas se for prender na lata, coloca uma arruela isolante!

Discordo. não é o dobro de ar movimentado pq a parte da frente do cone tem mais área do que a parte de trás.

ah, nunca reparei nisso. quer dizer que ele vai fazer TUMff TUMfff??