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JoseCarlosRJ

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Tudo que JoseCarlosRJ postou

  1. Bom, testei na fonte, funcionou. Testei puxando terra e positivo direto da bateria, funcionou. Testei só com o terra funcionou. Testei com o positivo não funcionou )) Sabem o que era? A mer** do fusível! Sinceramente nunca tinha visto isso. Como pode um fusível não abrir mas ao mesmo tempo não permitir a corrente correta? Nem tinha me ligado no fusivel, pois tinha mexido no carro todo (troquei a serpentina do ar) e julguei q o terra ou o positivo estavam ruins... e não era mal contato pq tirei e botei varias vezes o fusivel. Era um de 30a eu tinha um de 15a e está funcionando bem, até forçei alguns clips pra ver se ele abria e está OK rdrsrrs vivendo e aprendendo!
  2. então eu testei até sem o sub ligado botei um falante normal até com a impedancia menor (4ohm) e nada... ele parece q ta "reclamando" de bateria mesmo... será q tem algum resistor capacitor sei la q faz essa verificação e eu possa fazer um bypass dele pra evitar esse problema? abs
  3. Bom dia pessoal tenho um sd400.1 2ohm q ta piscando 3x como se fosse tensão baixa mas medi com multimetro e tá entre 11,6v e 14,2v já verifiquei aterramento etc. Alguém já passou por isso? Será q vale à pena abrir ele e mexer nos fusíveis dele? A ventoinha nem arma, só pisca e não toca. Obrigado e abraços!!!!
  4. Bom dia pessoal tenho um sd400.1 2ohm q ta piscando 3x como se fosse tensão baixa mas medi com multimetro e tá entre 11,6v e 14,2v já verifiquei aterramento etc. Alguém já passou por isso? Será q vale à pena abrir ele e mexer nos fusíveis dele? A ventoinha nem arma, só pisca e não toca. Obrigado e abraços!!!
  5. a não ser que o malandrão use uma bateria de caminhão pra alimentar esse sistema e carregue ela todo dia no poste, gato, etc... aí essa conta pode fechar rsrs
  6. up ganha em engenharia/mecânica/potência e custo/benefício. c3 é mais bonito e confortável. espero que fique feliz com qualquer um dos dois escolhidos!
  7. Desmontei uma caixinha sony redonda tipo essa aqui: Ele aguenta só 5w é isso? Pq sai um som bem forte.. tenho um amplificador de 60wrms automotivo pensei em ligar ela na frente, será q rola?
  8. custo/benefício? corolla honda jetta qualquer coisa além disso está fora da lista dos melhores cxb agora se quer um carro de verdade as opções vão desde um opala velho até um quattroporte zero km
  9. 8P nao pega, vai de bm qualquer serie 3 que voce encontrar com seus 60k. é a minha opinião... a3 8V usado está na casa dos 70k já. alguns por 65. mais 6 meses de renda fixa e sorte q vc pega um 8v germany 1.4tsi
  10. Se o chassi for 8P não pega. Se for 8V vai feliz, porém acho que só chegaram os 8V em 2013 pra cima. Evita o motor TSI 1.8 que foi descontinuado no Brasil e é ligeiramente mais complexo. Vai de 1.4 ou 2.0. O 8P é bucha, não tem nada nacional, tudo importado, até parafuso. A não ser que você realmente queira, mas nesse sentido é melhor uma BMW ou Mercedes...
  11. alguem sabe se foi falha na suspensão/direção? talvez um pivo quebrado?
  12. Então, eu já usei aliperti uma vez achei bem duras porém na época eu era bem cabaço e usei amortecedores originais, resultado? Pulava muito! Mas não dava tanto fim de curso! As alemãs eu já usei acho meio moles mas as vermelhas prestam.. porém quero andar um pouco mais baixo e seria um sacrilégio cortar uma eibach racing! Vamos ver se alguém tem mais alguma informação!
  13. Por favor, apenas quem realmente tem experiência nessas molas com relação às alemãs racing... Existe alguma nacional que chegue perto na rigidez que uma hr racing, por exemplo? Não quero saber de conforto, só preciso da mola mais dura possível... Abraços!
  14. pelo tamanho do trauma, acho que o motor deveria ser 2.3 ou 2.5 litros...
  15. agradeçam à PRESIDENTA eleita dilma, que fudeu o setor de energia, forçando as termos à queimar todo o diesel disponível. o estoque está tão baixo que hoje só é possível encomendar diesel com menos de 1 mês de antecedência... agradeçam também à CRENTE da marina, que fica embarreirando a construção das hidros pra proteger ÍNDIO E FAZENDEIRO VAGABUNDO e os passarinhos... agora SOCA DIESEL NA ATMOSFERA... sem falar no controle de inflação real TABAJARA da PRESIDENTA
  16. se rodar só no GNV com 10 mil km o óleo ainda está amarelo mas tem trocar de qq forma, principalmente por causa do filtro...

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