Divensi

Pessoal, estou dando uma força pro Ita postar imagens e vídeos aqui... Logo em seguida venho com fotos Curtam! https://www.youtube.com/watch?v=GMOhbe3YBVM&feature=youtu.be

Valeu Ita! Aos poucos vou deixar zerado

Opa, cheguei em casa agora e tenho que almoçar rapidinho pra sair pro centro ver os prédio grande hahahah Ita, vamos nos falando pelo whats que damos um jeito de ir postando o que vc quiser aqui blza, aí agilizo aqui pra fazer até amanhã as postagens Abraço!

Supimpa, dá gosto de ouvir até pelos vídeos do celular do hómi Magina ao vivo!

Humm, então os primeiros cálculos q mostrei lá estão corretos certo?

Boenas, olha eu aqui denovo, esse TA é de fritar os neurônios mesmo kkk Continuei pensando e pesquisando tanto nos tópicos como no manual do 9887, aí olhando por um lado mais simples baseado nas figuras do manual, cheguei nesse raciocínio aqui: Está certo essa lógica? Se o sub está a 1,5m de mim, eu atraso os AF pra que eles tmb fiquem a 1,5m certo? Sei lá, é tão confuso isso pra mim que estou iniciando que chega uma hora que tudo embola hahaha

Vlws hehehehe Hoje pude dar uma pesquisada sobre regulagens, TA, Eq, etc, achei boas informações aqui no fórum que me ajudaram a dar esse primeiro "tapinha" na regulagem, já consegui sentir bem o palco centralizado, o grave mais pra frente e tudo mais, isso que estou com os falantes originais do carro que são 5x7 25W cada, joguei toda a regulagem só pros das portas dianteiras. Vou postar aqui como ficou o TA e gostaria que os universitários confirmassem se fiz da maneira correta Distâncias para minha zoreia orelha Falante esquerdo = 0,8m Falante direito = 1,1m Sub = 1,5m Segundo o que li nos tópicos e o manual do 9887, os cálculos ficaram assim: Diferença dos falantes da frente L = 1,1m (AF dir) - 0,8m (AF esq) = 0,3m Time correction = 0,3/0,343 = 0,87ms (ou seja, o AF esq tem que ser atrasado esse tempo pra se igualar ao AF dir) Diferença em relação ao sub L = 1,5m (sub) - 0,8m (AF esq) = 0,7m Time correction = 0,7/0,343 = 2ms (ou seja, o AF esq tem que ser atrasado esse tempo pra se igualar ao sub) Assim, a correção do tempo vai ficar de acordo com os cálculos: AF esquerdo = Atraso de 2ms (0,7m da diferença do sub) + 0,87ms (0,3m da diferença do AF esq) = 2,87ms (1m) AF direito = Atraso de 2ms (0,7m da diferença do sub) No 9887 a regulagem do TA é feita direto em centímetros, então deixei o sub zerado e coloquei os atrasos em Cm dos falantes esquerdo e direito conforme os cálculos acima, é isso mesmo? A princípio essa regulagem deixou o palco bem legal já, mas quero saber se estou no caminho certo pra ir refinando conforme meus ouvidos melhoram a percepção. Uma coisa é certeza, cada vez mais sinto falta do meu kit que ainda não posso instalar kkk, fico lembrando dele instalado no antigo carro, com um 9884 comandando tudo, sem 3 way, ta, etc, já tocava pra caramba daquele jeito, imaginem agora com esta biamplificação e o 9887 comandando [""] [""] [""]

Opa, essa manta tá fazendo sucesso kkk Vai tentar fazer com material reciclável tmb? husahasuashua, foi legal ontem, tava no carro tapando os buracos menores e pensando no que poderia usar pra tapar os grandes, que fosse maleável mas rígido ao mesmo tempo, aí procurei numas tralhas que temos aqui e nada, então fui num outro lugar que temos muita coisa reciclável e vi umas 8 embalagens daquela de amaciante hahaha, já imaginei a coisa pronta e abracei 3 pra fazer tudo Nunca vi outro tratamento feito com materiais tops e voltados à este fim, mas posso garantir que minha solução ficou bem satisfatória e com custo zero EDITAAASSO: Lembrei que esqueci (trocadalho do carilho husahusahua) de mencionar o que usei por baixo da manta ao tapar os buracos pequenos, fui cortando pedaços de fita de borda 0,5mm de expessura que uso nos móveis aqui (ViníciusMB pira) kkk, é de pvc e criou uma boa camadinha rígida e impermeável nos buraquinhos Agora pouco estive lendo sobre o TA do 9887, salvei um tópico de 2005 com boas infos, qualquer hora dessa desenterro ele huehuehue Boa sorte com a manta aí! Abraço

Valeu Luis, capricha lá no seu tmb Ricardo, o mid vai espancar essa porta mas ela vai segurar bem o tranco hehehe A manta cola muito bem, só fui apertando com os dedos mesmo e ela se molda bem nas curvas, na caixa vem 5 folhas de 46x80cm e vc deve ter visto que fiz uma camada em cada chapa (dentro e fora da porta) e ainda reforcei atrás dos mids, tudo isso e ainda sobrou 1 folha e uns pedacinhos, realmente é um custo benefício imbatível, ainda comprei em 12x sem juros no ML kkkk Abraço!

E aqui vão as fotos das portas com tratamento finalizado! Pensa numa canseira que tomei pra fechar todos os buracos decentemente, pra ajudar na rigidez usei um material reciclado, isso mesmo, sou amigo da natureza kkkk, sabem aquela embalagens de amaciantes de 5L? Cortei em volta do rótulo e abri, formou uma peça retangular de uns 20x60cm de plástico bem rígido, moldei no formato dos buracos maiores, colei manta asfáltica no lado que foi pra dentro e por fora colei uma camada de asfáltica por toda a chapa tmb, ficou super rígido, fácil de trabalhar e qualquer um consegue na faixa esse material no lixo hehehe Após tapar todos os buracos, grandes e pequenos, colei uma camada de manta asfáltica como já disse, e por cima finalizei com a Technoise, ficou beeeem legal o resultado, achei até exagero a princípio mas já que estava com a mão na massa já fiz pensando num up de kit no futuro, pois amp terei de sobra Aqui a porta do passageiro com o interior tratado, notem o tamanho dos buracos! Exterior finalizado, as portas ficaram top E esse foi o trabalho que fiz no forro, colei este feltro com cola de contato, deu um peso a mais, mais rigidez e ficou bem prensado ao instalar na porta, acredito que não vai trepidar nem a pau! É isso galera, agora vou dar uma pausa na instalação, próximo passo será passar a fiação pra dentro das portas e pros tw que ficarão no painel ou na moldura dos espelhos, mas estou entrando numa fase de montagem de uns móveis e não tenho como me dedicar ao som nesse tempo, acredito que dentro de uns 10 dias poderei voltar com algo, nesse meio tempo vou ficar só de papo aqui e nos tópicos dos outros kkkkkk Abraços!

Fique a vontade Boccotte hehehe Luis, Blza guri? Caprichei sim, hoje consegui terminar as duas portas no sufoco, estou usando umas horas "vagas" (entre aspas pois na verdade hora vaga nunca tenho kkk, tenho que achar jeito de fazer numas brechas) e como é bem trabalhoso esse serviço acaba ficando corrido. Sobre a manta, acredito que somente ela com 1 camada nas chapas de dentro e de fora, adicionando mais um pedaço na região do mid já deve dar um resultado bem legal, e pra isso as 5 folhas que vem na caixa dá pra fazer tranquilo. Eu quis fazer com uma camada da manta asfáltica por baixo por já ter umas sobras aqui e porque tenho uma boa potência de sobra nos amps que vão tocar o kit, aí dessa forma se um dia quiser fazer um up pra um kit mega parrudo a porta já aguenta sacou? Sobre esse sub 10wx, ele manda 200W né? estive dando uma olhada esses dias mas acho que se for pra trocar de sub já terei que pular pro 10w1v3 que manda 300W e pede caixa selada de 15,6L, fora isso terei que pensar muito bem pois meu porta malas também tem esse problema de espaço Se uma caixa selada toca bem no seu carro, isso não saberei responder pois envolve muita coisa, seu gosto musical, seu carro, seu sub, etc kkkk, aconselho pesquisar bastante as características do seu sub e que tipo de som vai escutar, com isso o pessoal que manja mais vai dando umas dicas pra vc decidir como fazer.

Opa, estou começando a aplicar Technoise 4,5mm no meu carro, não achei caro se comparar com a Focal e DAT que vem metade do que vem essa technoise e por quase o mesmo preço, sendo que a technoise ainda é mais grossa. Se vc precisar de pouco tem que garimpar alguém que tenha o pedaço que vc precisa só, não vou prometer nada da minha parte mas se realmente sobrar algo te aviso

Esses marceneiro que tem que enfiar mdf em tudo que faz na vida hsuahusahuashaushas Show o DIY hehehe, dá uma olhada no meu tópico lá, inventei umas moda ontem tmb, e hoje vou fazer mais alguma coisinha Ah, bom saber que o Hertz tá prestando kkkk, amp bom pra caramba, deu dó de trocar ele mas no momento a grana falou mais alto, bem que eu queria ficar com ele aqui só pra fazer testes ou qualquer coisa dessa hehe E segue o baile!

Por questão de gosto eu usaria o sub e tipo de caixa mais ideal pro meu set com toda a certeza, o problema é que não posso obstruir o porta malas, tenho que deixar aquele vão que fica quando rebate os bancos saca? ou algo o mais próximo possível disso. Pode ver pela foto dos amps ali que o espaço que ocuparam é como se fosse uma linha reta daquele acabamento de plástico que vem por cima deles, no lado do sub terei que fazer algo assim ou passando o mínimo possível dessa linha, por isso a litragem máxima que vou ter disponível deve estar entre 15~18L, ou seja, se for usar sub de 10" tem que ser na selada Sobre fazer uma caixa híbrida, vou pesquisar sobre e até estar com o set definido e montado quero ver se me encorajo a fazer hehe Valeu pela força guri EDIT: Quero fazer uma observação, não canso de bater naquela rocha que ficou a porta hahaha, que porta f#*%$*# essa do Focus, como vc disse mesmo, porta fácil de deixar top

Ma Ma Ma na selada posso pensar em usar o 10w1 com seus 300W, se for dutada terei que me contentar com o 8w1 mesmo, pois uns 16~17L já bastam, o 10w1 deve pedir uns 25L O que me diz, 10w1 com 300W na selada ou 8w1 com 150W na dutada? Outra opção seria o Questo 8" que manda 250W e pede uns 15~17L na dutada tmb, mas aí não sei se perco muita qualidade... Lembrando que atualmente o 8w1 está numa caixa com 17L dutada e não estou completamente satisfeito com o grave, sinto falta em volumes baixos principalmente, se é por falta de alguma regulagem não sei =/

Primeiro post editado pra dar uma organizada na bagunça kkk Rick, Até falei num tom de preguiça sobre o acabamento do rack mas vou fazer sim hehehe, mas só depois de finalizar toda a instalação pra não correr riscos de ter que refazer, pois quero fazer com umas curvas e tal pra ficar acompanhando o formato do porta malas ali Inclusive, deeeeeependeeeeeeeeeeeendo, se deeeer ceeeeeerto, talveeeeez se um frouxo aí comprar meu 8w1v3, kkkk, penso em pegar um 10w1v3 pra ter mais grave, ele pede 15,6L na selada e até esse volume estaria dentro do que pretendo consumir de espaço no PM. Estou falando isso pois decidi deixar a caixa do sub por último, vou acertar todo o set e somente depois de tudo reguladinho e filé vou decidir como farei a caixa, se pago pra fazer de fibra ou se faço eu mesmo em mdf, tudo embutido na outra lateral...

Saudações gurizada, Sexta feira dei uma iniciada na passagem da fiação, passei tudo do porta malas até os pés dos passageiros pelo menos hehe, com isso o rack dos amps ganhou a adição do disjuntor e demais fios, que ficaram por trás... O posicionamento dos amps e disjuntor, que vai ter dupla função quando ativar o Xtant, ele vai servir de distribuidor também kkk Até que achei a visão limpa com o rack assim, mas se bobear vou fazer uma tampa pra dar visual embutido aos amps escondendo tudo em volta deles... Hoje usei umas horinhas "livres" pra colocar o Xtant no lugar e iniciar o tratamento das portas, fiz 1 camada de manta asfáltica Viapol 1mm e por cima foi a Technoise 4,5mm Porta crua e já limpa, ponto pra dona Ford que já tinha adicionado uma manta de cerca de 1,5mm atrás do falante pra dar rigidez Aqui com a camada da Viapol com umas intercaladas entre os pedaços pra ajudar ainda mais na rigidez E pra fechar a Technoise, adicionei uns reforços atrás dos mids Foi o que deu tempo de fazer, só tapei uns buracos da chapa que falta tratar, aí venho com o mesmo esquema que fiz na outra, 1 camada completa de Viapol e a Technoise por cima. Os baffles tentarei fazer com direcionamento, dentro do limite que o forro permite pra não ficar pegando, acho que vai ficar filé Agora uma dúvida que veio aqui: Na chapa onde fixa o mid, realmente precisa colar a Technoise por ter a espuma fonoabsorvente ou umas 2 camadas bem intercaladas da Viapol resolve? Pois até onde sei essa chapa só afeta na vibração, ou seja, gastar a Technoise nela não seria desperdício? Lembrando que também farei um trabalho no forro, com manta viapol e feutro. Ah, quero deixar um elogio ao cabos Prysmian 4 x 1,5mm e 4 x 2,5mm, bem flexíveis, com isolação excelente e cobre puro, isso por menos de 3 reais e 5 reais o metro respectivamente, excelente custo benefício Por hoje é isso, amanhã cedinho vou tentar finalizar esta porta ou fazer esta mesma etapa na outra, aí finalizo mesmo quando conseguir passar a fiação definitiva pras portas.

Valeu Luis, o tópico tá meio bagunçado no primeiro post lá mas logo vou atualizar tudo certinho pro pessoal acompanhar melhor... Está montando um belo set pelo jeito, vamos trocando figurinha então hehehe Abraço

Tive essa impressão mesmo, me pareceu bem fácil de lidar com ela, ainda mais pra quem já trabalhou com as asfálticas comuns tira de letra essa technoise hehehe Vou caprichar bem no serviço de tirar várias fotos, inclusive, se não fosse sua indicação lá no outro tópico eu não saberia da existência dela, pois fiz uma pesquisa no fórum e não achei nada exclusivamente, somente comentários em tópicos avulsos, então vou pensar na possibilidade de fazer um tópico específico, posso ilustrar bem com fotos e comparações entre ela e as comuns no tempo de instalação, ferramentas necessárias, resultado final, etc, o que acha?

Pensem num cara feliz/faceiro/abagualado ou qualquer outro dizer que sirva kkk Fiquei muito surpreso com a qualidade dessa manta, a caixa, os materiais, coisa fina mesmo, pelo menos pra mim que uma manta asfáltica comum na porta do antigo carro já era item de luxo hehehe As impressões que tive é que ela tem um pouco mais de rigidez que a manta comum Viapol 1mm que tenho, o que é meio óbvio pois a camada rígida dela tem 1,5mm fora a folha de alumínio, a cola é super aderente e a espuma bem grossa, visual bacana, enfim, com certeza vai exceder minhas expectativas com um custo por m² cerca de 50% menor que a DAT por exemplo, e isso com mais material na composição pois tem 4,5mm. Agora sim que a coceira chegou ao extremo hahaha, quero terminar o quanto antes esse set!

Manta Technoise 4,5mm em rota de entrega [-] Se der tudo certo, sexta feira agora vou vir de carro pra marcenaria pra começar a definir os suportes pros tw e finalizar o rack dos amps O tratamento das portas terei que fazer no domingo ou a partir da outra semana só... E segue o baile!

Legal! Sou assim também, sempre fuçando em algo, montando som, inventando moda no carro e na moto, tudo que posso faço eu mesmo, quando não sei pesquiso e pergunto pra quem sabe haha... Sobre ter grana pra deixar numa loja conceituada, acredita que não confio nem nas melhores lojas? Já tive exemplos de que mesmo uma loja super conceituada e que cobrava absurdos não fez um serviço a altura do que eu mesmo poderia ter feito, um caso recente foi na Rally Som aqui de Ctba, loja muito conhecida por todos aí, o Ita (sevlaitamar) aqui do fórum me indicou diretamente pro irmão do dono lá e no meu contato com ele pedi orçamento pra caixa do sub 8" em fibra pra embutir na lateral do do PM do meu carro, expliquei que estava saindo de um JL de 10" pelo espaço que a caixa selada de 20L ocuparia, que peguei o 8w1 justamente por pedir no máximo 14L brutos na caixa, ou seja, ocupando menos espaço, ele passou orçamento e prazo e após isso fui lá buscar. Pra minha grande surpresa a caixa que trouxeram era GIGANTESCA e pra reduzir a litragem pros 14L injetaram um monte de espuma expansiva, coisa horrível de ver, matou o porta malas do carro! Questionei ele e depois do aperto que dei ele confessou que na verdade a caixa é universal, ou seja, não é feita sob medida, eles tem esses trambolhos gigantes lá e injetam espuma pra chegar na litragem, falei que não era o que eu tinha pedido e perguntei se fosse pra fazer a sob medida o valor era o mesmo, adivinha? Quase 400 reais pra fazer uma caixinha dessas, sendo que desde o início deixei bem claro também que por eu ser marceneiro iria fazer a caixa por conta em MDF, maaas como ele tinha passado orçamento de 230 reais pra fazer a caixa acabei aceitando pra não gastar meu tempo fazendo caixa entende? Se ele tivesse falado a real que uma sob medida mesmo era 400 reais nem teria ido lá perder meu tempo e minha paciência... Como que uma loja desse gabarito faz uma coisa dessa? É revoltante... Mals pelo desabafo heheheh... A boa notícia é que a manta Technoise 4,5mm que comprei está chegando hoje, quero ver se sexta feira faço uns suportes pros tw no painel e termino o rack pra instalação dos amps, aí semana que vem vou vendo um dia pra tratar as portas e deixar o restante da fiação passada Abraço!

Ae Vinicius, show de bola! Cano é o que não falta aqui também kkk, meu pai é mestre de obras e aqui na chácara onde eles moram e tenho a marcenaria tem muita sobra de todos os tipos de materiais Em relação ao direcionamento, no escort deixei voltados para o meio dos bancos (off axxis...agora sei hahaha), não curto agudos muitos estridentes, saberia dizer qual direcionamento funciona melhor pro meu gosto ou só testando mesmo? Abraços guri!

Interessante esse produto. Outro detalhe que tenho que definir é a fixação dos Tw's, gostaria de fazer algo que afetasse ao mínimo a originalidade do carro, algo como aqueles "copinhos" que já vem em alguns kits que podem ser fixados nas colunas e servem de suporte aos tw's, no meu caso teria que fazer sob medida pois no meu kit não tem esse copinho. No Escort fiz estes suportes pois a posição da coluna em relação ao painel permitiu um bom posicionamento, no Focus não vai ficar legal esse esquema, terei que fixar o tw mais acima na coluna mesmo (acho kkkk)... Alguma sugestão?

Muito bom saber, futuramente caso meu kit Polk passe a não me atender completamente, penso em dar um up por algum top da linha Focal