filipec

Seu tópico me fez ter um arrependimento de ter "deixado no carro" um jogo de cabos QED 100% silver Anniversary edition Já vi que nem adianta eu comprar KnuKonceptz.... vou ter que gastar mais com cabos msm... Quando vao testar denovo?

Acho que um sistema bi-amplificado MC427 + MC425 ficasse bem dentro do que eu espero em termos de qualidade x volume... Adoraria ouvir o MCC e o Sinfoni especialmente...deve ser fenomenal.. Vao testar como?

Concordo plenamente rs.. Mas na msm linha que Mcintosh... pelo menos ao meu ver... Na vdd nunca ouvi o Arc SE, só o DLS U. e gostei sim... Só que pro meu sistema achei que seria pouca potência... alias cogitei ele...

Já tive Genesis e zapco, ok mas nda melhor do que os MC que testei. Com relação a Arc já ouvi e não passa de um JL pra mim.... DLS nda d+ tb.. Talvez pudesse ter ir com Braxx ou Thesis (já vi comparações do Critical com estes), Tube driver, ou algo mais louco... n sei... estes sim, talvez uma outra opção..

Kra, os amps é possível comprar bem mais barato acompanhando e-bay e tal... já os kits e subs consegue-se mais barato, mas nem tanto..

Davi, Concordo que JL e tal sim, mas Mcintosh não é intermediário, certo? Quais outros equips sugeriria? ABs,

Os equips são ultra hi-end. Os componentes são testados um a um manualmente um a um antes da montagem e usam uma tolerancia super baixa... e as specs dos produtos são de respeito. O UL12 foi apontado pela Car audio Mag como melhor sub do mundo, sem defeitos; Mesma coisa com o Coaxial RS6. A questão é que eles tem uma qualidade incrível... é impressionante a resposta flat de todos os equipamentos... ficou muito claro pra mim que tinha vários modelos em mao e pude alterar no mesmo dia entre JL, Eclipse, MCintosh e Critical Mass. Também acho que tudo é bem dimensionado, ex. o coaxial tem um tweeter de 25mm maravilhoso... dificil achar isso num coaxial.. (além de fs de 49hz e 160w rms) // O sub suporta 2500w rms rssss.. o ULA-800 manda 4x102w rms de muito respeito pros kits, muito mesmo... mais do que os 2x100w rms do MC427 que já é underrated.. enfim, não vejo a hora de ter tudo bem montado... com cabeamentos certinho, baterias, etc, mas do jeito que está já surpreende - depois de colocar eles e o mcintosh, não dava pra voltar com o eclipse ou JL por exemplo... Entre eles e o Mcintosh tem um chao de tecnologia... o som do Critical é ainda mais flat (td bem o Mc tem sua signature), mas além disso o critical ainda tem alguns detalhes como um noise gate hi-end integrado, várias inteligencias etc..

Mais fotos: Portas: (tratadas) Player Original por enquanto: Foto melhor do encaixe da caixa atrás: Frete: (gambiarra temporária) Como vai ficar: (montagem) Shot at 2011-10-16 O que sobrou dos testes!!!

Obrigado, Sou de Indaiatuba, mas fico maior parte do tempo em Campinas. Quanto a caixa, ela ficou com 43L Livres, mais uns 8L de duto, sintonizada a mais ou menos 35hz... achei um pouco pequena, porém é o espaço que gostaria de dedicar. Perdi muito pouco porta-malas, tirando aquele espaço côncavo que a caixa entrou certinho, apenas mais 10cm (versus a largura e altura toda). Ainda não emcapei a parte da frente, pois vou fazer um painel de fora a fora, apenas com recorte dos amps e sub e revestido de couro, o mesmo dos bancos... Vou tirar mais umas fotos

Alison, Tem descansa braço sim no banco traseiro... já pensei em cortar lá rsss.. mas achei meio extremo cortar o banco de couro rsss... Na vdd do jeito que ficou o grave está vindo... mas vejo que claramente perco algumas frequencias principalmente mais baixas, visto que com o porta malas aberto sinto descer mais... Já tinha testado com a caixa virada pro parabrisa, e achei que ficou bem mais fraco. Talvez o esquema fosse fazer o sub virado pro parabrisa e baixar o banco quando quiser um "reforço nos graves"...

Tiago, Os cabos vao sumir sim, vou tirar essa bateria daí... e colocar duas baterias XS dentro do espete. Os cabos vao ficar todos por dentro.

Ah, O objetivo é não fazer grandes alterações no carro, alias, o mínimo... não teria coragem de fazer um pezinho enorme na porta ou coisa assim, então vou usar os espaços originais. Depois de muito relutar resolvi tirar o player original (até comprei um 3Sixty) mas vou testar esse sony. De qq. maneira, teria que ser 2din.

Pessoal, Nos últimos tempos tenho testado diferentes setups no meu carro e consegui algumas constatações interessantes, porém não consegui chegar num sistema que me agradasse integralmente. Parte disto talvez por conta de ser um carro sedan e eu não ter experiência com este tipo de carro. Todos meus testes foram feitos com o player original do Cerato (que aliás, é um show) e cabeamentos kicker. Tanto cabos de força, quanto falantes, quanto RCAs. Posteriormente irei refazer esta fiação, aceito sugestões. Quanto aos equipamentos que testei: amps: Eclipse XA5000, JL 300/4, Mcintosh 425, Mcintosh 427, RF punch 200ix, RF Power T10001, Nakamichi, Crossfire, e outros...Subs: RE audio SE10", RE audio SL 12", Morel Ultimo 12, Db drive, Kicker L7, Kicker l5, etc mts outros.. Kits: Alguns morels; Fora os outros produtos que já tive e não queria comprar novamente. Enfim, nada me contentou. Por incrivel que pareca me surpreendi com a qualidade do grave do conjunto MC427 + Morel ultimo 12 - porém muito fraco pro meu gosto rss... Ah, mais um detalhe, eu mesmo estou fazendo, já cansei de levar tudo certinho na loja e sair arrependido... Na última vez, a mãe do instalador deve ter ficado com a orelha roxa... rss.. Vamos ao setup que estou montando: Headunit: DVD player Sony AVX-70bt (escolhi este modelo pela qualidade da imagem e processamento de audio. Tem eq de 13 bandas, DAC 24bits, TA independente e é mais enconta pois não tem GPS - eu já tenho um GPS TOMTOM top de linha e não me importo com isso). Portas dianteiras: Kit Critical Mass C652 Portas Traseiras: Coaxiais Critical Mass RS6 Amplificador stereo: Critical Mass ULA-800v2.0 Amplificador mono: Critical Mass ULA-2500v2.0 Subwoofer:Critical Mass UL-12 Cabos: Todos kicker (irei mudar posteriormente - aceito sugestões) Bateria: Original + Moura Clean (por enquanto - posteriormente irei colocar 2 XS Power D925 dentro do estepe). A idéia agora é esperar o subwoofer chegar (está nos USA), fazer um acabamento final em couro igual dos bancos carro para a frente da caixa e montar um suporte para duas baterias XS Power D925 que cabem certinho dentro do estepe (dentro mesmo). Acertar todos os cabos, to pensando em substituir os kicker por Knu, oq acham? ou devo partir pra outros tipo canare ou ? Fotos: Detalhes da porta: Caixa: Encaixe perfeito: Temporário: Aguardo considerações, comentários, sugestões são muito bem vindas, principalmente referente a como ter mais aproveitamento em graves num sedan... abs

Coloquei o ULA800v2 pra tocar os RS6 que coloquei nas portas traseiras... tá complicado... to achando q vou ter que comprar mais um ULA800... Vc vai usar só kit na frente? vai bi-amplificar? ABs,

E aí Erick alguma novidade?? rss to ansioso tb pra ver.... Vi que vc está c/ mts baterias... acha que os amps vao consumir muito? Estou rodando os dois aqui (ula800 e ula2500) com uma Moura Clean 105A + a original do carro... nao baixa voltagem nem pisca luz nem nada... quero umas duas XS 925 agora pra por dentro do estepe do cerato... cabe lá na boa é só tirar as ferramentas

Amigo, Aceita troca por algum de meus itens? Amplificador Mcintosh MC425 R$1299 *usado, otimo estado* Amplificador Mcintosh MC427 R$1700 *usado, otimo estado* Amplificador JL audio 300/4 R$1499 *usado, otimo estado* Punch 200ix DSM s/ abas mas em otimo estado R$520 *usado, otimo estado* Subwoofer amplificado 200w Alpine (japonês) R$699 *usado, otimo estado* Amplificador Fosgate T10001 1600w rms no birthsheet, R$1299 *usado, otimo estado* Subwoofer RE Audio, modelo SE10, duas unidades, R$650 cada *usado, otimo estado* Ah, importante: Amplificador Nakamichi modelo 2011, 4x200w rms @2ohms, 4x 100w rms @ 4ohms - R$1699 *NOVO, mod. 2011* vou lembrar de mais umas coisinhas.... Como estou com muita coisa parada preciso negociar maior parte do valor em produtos... se interessar, vamos fazer negócio, sou bem flexivel! Abs,

Amigo, tenho um par de RE audio 10" que te surpreenderia... Casa certinho com o que está buscando!

Gostei do acabamento! Será que não perde um pouco do SPL... já fiz alguns testes com a caixa virado pro fundo do portamalas no cerato e o volume era maior!

Acompanhando! Montando um set tb full critical aqui

Puta mer**.... to montando um kit igualzinho!!! Vou te mandar MP agente troca algumas infos!

Colega, A única coisa que está te empedindo de comprar um Soul/Cerato é o fato de talvez não poder colocar um bicho-papao nele? rsss.... cerrto... Mas vamos lá, o sistema de som de ambos os carros é muito bom, supera qualquer outro original que eu já tenha visto, mercedez, bmw, etc.. o grave surpreende. O player tem quatro canais, não tem saidas RCA, portanto vai precisar de um conversor , ele tem muita qualidade para um player original (como dito), equalizador de três bandas, controle de fader / balanço. Tenho um cerato e mantive os falantes originis no meu projeto, estou empurrando-os com um amplificador eclipse que envia em torno de 90w rms para eles... est'ão indo bem. boa sorte na compra! os carros são mt bons... e o motorzinho é d+ 1.6 126cv, já colei 210 de real no GPS.

Eu iria de RE Audio... Olhas os meus SRX (300w rms cada!!!) - estou jogando 1700w rms no par dia-a-dia... http://www.youtube.com/watch?v=PYQhNTQvV4g http://www.youtube.com/watch?v=XV7zWDb77vo http://www.youtube.com/watch?v=xC4y6s2p6g8

Kra, Pq não vai de RE audio!? O som tem muuuuuita qualidade - tanto ou mais que JL, e é muito mais forte! Veja vídeos

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Toca forte... forte mesmo! Eu estava com 1 E2K de 15" antes e não tem comparação, mesmo em subgraves. Esses REs estão com caixa de 40L para cada sub e tem mais subgrave que o Bravox que tinha caixa de 85L ! A qualidade é impressionante... sub muito controlado mesmo com muita potencia. E olha que ele suporta 300w rms segundo o manual! Estou jogando 1700w no par dia a dia.