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Guijs

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Tudo que Guijs postou

  1. e aí cara realmente não tô mto preocupado com o consumo hehehe e pretendo usá-lo apenas de fds... qto vc já deu de final nele? Será q cola uns 240?? Olha meu avatar . Numa reta ele dá 240 tranquilo no velocimentro, eu cheguei a um pouco mais de 250 numa descida no final da reta. Com unichip ele bate o ponteiro tranquilo. Abraços PS: Podium consome menos e anda mais.
  2. Parabéns cara! Igualzinho ao meu, 2005 (frente do 2003 com interior do modelo novo 2006), só que o meu é preto. Vai com calma que o brinquedo anda, e abasteça só com Podium (consome menos, aliás, se prepara pra gastar com a gasosa ). Abraços
  3. Se o fabricante se disponibiliza a modificar o amplificador, é OBRIGAÇÃO do fabricante garantir que o aparelho não vai dar mais problemas. Não tem essa de "não dá para prever", isso é conversa pra boi dormir. E também acho que o fusível poderia ficar na parte externa, pra quem mora no Acre e queima um simples fusível não precise mandar o amplificador para São Paulo e ainda ter que pagar o frete. E Rodizzi, você sempre se queima, até aí tudo bem porque é com você. Mas dessa vez você está queimando a Wharf também. Se eu fosse você deixava o Franco resolver isso, vai por mim. PS: Mãe Dinah aqui.
  4. E o JVC 6700 não quebra, os que eu tive nunca quebraram, e não lembro de ninguém reclamar de algum problema. Por isso, não precisa se preocupar muito com garantia. PS: Não que os Wharfs quebrem, apesar de quebrarem, as vezes
  5. É tranquilo mesmo? To na dúvida em colocar....
  6. Por isso que eu não importo mais nada por fora. Depois que para na alfândega... fica nessa angústia desgraçada . Não adianta desesperar, esquece que uma hora chega.............................. Ou não .
  7. ca*****!!!!! Você é louco, vou te internar! Isso que dá esses encontros de bebum, acaba a pinga, foi pra caipiroska de Varsol mesmo.... Dá nisso!
  8. Eu vi isso??? Perai, vou entrar denovo...
  9. Do ano passado??? Se for....
  10. Conheço bem essa história de alfândega... Tenho coisa "liberando" lá dese maio do ano passado.
  11. Fábio, Me manda por MP a descrição do teste de fogo por favor.
  12. O Upgrade é só o operacional?
  13. Realmente (acho meio difícil pelo fato do cara não ser do fórum) seria MUITO bom se ele pudesse mandar o Morpheus dele para Brasília para o pessoal analizar. Ia ser esclarecedor, ou não .
  14. Pois é, eu li na comunidade da Wharf que o Franco tá pra lançar um Valvulado automotivo e residencial. Interesting...
  15. Surdo é você.
  16. .... Aí o teste é feito num carro com kit automotivo. Depois, COM CERTEZA vai vir alguém e falar "mas se o teste fosse feito num carro com falantes residenciais o resultado seria mais válido porque tem mais resolução, qualidade, bla bla bla bla bla".
  17. Mas a questão não é exigir um melhor preço. Mesmo que só os componentes do Mb Art custem o total de R$500 para montar o amp. E os outros custos? Margem de lucro....
  18. O problema é que JVC, Blau, etc, são feitos na china, com uma mão de obra muito barata e são feitos aos montes. Lá saem 100, 200, 1000 amplificadores da linha de produção. Com isso o custo de fabricação cai muito. Wharf e Mb Art, são feitos aqui, e a tiragem é uma fração da tiragem dos JVC e compania. Sem falar dos custos de propaganda, maquinarios, produção, empregados, etc etc.... É "artezanal", mas tem seus custos. Por isso fica bem mais caro.
  19. E não esquecam que o sistema do teste é composto de falantes residenciais que são melhores que a grande maioria esmagadora de kits automotivos, e com um puta crossover. Eu não tava no teste.
  20. hahahaha, o pessoal tava começando a vender os JVC para pegar o Morpheus.... agora sim é que o JVC some de vez dos classificados. Parabéns pelo teste.
  21. A Explorer pula um absurdo.... Come uma feijoada das boas e vai dar uma volta, é "cagada" na certa.
  22. Isso é verdade.... MUITO cuidado com o que vai por no painel.
  23. Crasher, Só não me escolha a "técnica do Taxista", de andar em 5a a 40km/h... PS: Dentre as diversas técnicas que eu testei, acabei adotando a do Ace Ventura. Ao meu ver, é o jeito mais "Style" de pilotagem:
  24. Você compra extensão de garantia. A Volvo tem isso.

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