Fabio-Lima

Já ganhei?

Opa, aniversariante de Abril tem preferência? Rsrsrs Tô dentro!

Fala BeLmOnT, blza? Cara eu tenho um Siena 1.0 2003, só que completo (ar+vidro+trava+direção+desemb.tras+) e a bateria original é de 48Ah. O alternador original é de 90Ah. Certa vez meu alternador deu pau mas não indicou no painel e rodei um tempão sem saber do problema (Moura), que só percebi quando a mesma zerou de vez. O ideal é você testar seu alternador antes de brigar novamente com os caras da bateria (vai que...), e se estiver tudo certo com ele, aí toca fogo na po*** da loja que te vendeu a bateria kkkkkkkkkkk

Opa, Frase enviada! Vai que...

A cara do Yuri fazendo hair trick na Blêizi do Beleti, kkkkkkkkk

Mas o Estadão só reproduziu o que todas as fontes já estavam falando na semana passada. De que a Lambo deu pau e tal...

Essa largada aí não me pareceu muito justa não... Alguém +?

DIY em 3, 2, 1... Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

Opa, tô dentro! Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

Qual o seu player atual SMX? Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

Tô na mesma situação! Meu Kenwood KDC-X595 agradeceria muito o acompanhamento deste kit =D Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

Tô dentro!

Atrasado mas tá valendo! +1 para o Gledson Borba, comprei Kenwood KDC-X595 usado mas sem fantasia nem mentira. Enviou fotos reais, preço bom, entregou o que prometeu. Instalado e funcionando. Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

Fala galera, sou de Paulinia, pertinho! Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

Achei esse videozinho dela em Nurburgring, aqui:

Os originais (pelo menos do modelo 2003, meu) são de 6". Cara, já que seu pai e /ou mãe querem preservar o porta-malas, porque não põe uma caixa lateral moldada? Não terá a mesma qualidade de uma em mdf mas vai te satisfazer. Testando o tal do Tapatalk...

Fala meu velho, Blza? Cara, tem tenho um Siena (só que 2003) e sugiro que você coloque midbass de 6" ao invés dos 6x9... Muito melhor e mais bonito! Testando o tal do Tapatalk...

E essas paddle shifts desse tamanho? Significam que, a partir de agora serão fixas, como nas Ferraris? Alguém que tenha as 2 experiências (paddles fixas/móveis) com qualquer carro, para compartilhar a sensação e impressão de eficiência?

As imagens de perfil e traseira mostraram linhas muito bonitas mas, para mim, a frente ficou muito puxada para o 'japonês'... Os faróis ficaram parecendo muito pequenos... sei lá.

Quanto ao deslocamento, como você observou, o Xmax é o deslocamento máximo teórico. Portanto, há de se estudar e levar em consideração todo o conjunto magnético, borda, material de confecção do conjunto, etc...

Só (e olhe lá ainda) se o dono colocar o cachorro p/ dar rolê com ele no MP4 12C, né!?

Cabe processo contra a VW, por parte dos donos da Last Edition, caso a mesma mantenha a produção por mais que 6 meses ou, ultrapasse a quantidade de unidades divulgada oficialmente? Entendo que caracterizaria, no mínimo, propaganda enganosa.

Teoricamente, sim. Pressões de trabalho dos turbos (bar): Bravo T-Jet é de 0,9 (1,3 com o booster) Fluence GT é de 1,0 Peugeot 408 é de 1,0 Não consegui ã informação da pressão de trabalho original do Jetta TSi. Alguém?

Só faltou informarem também as taxas de compressão de cada motor né? Afinal, o índice antidetonante é um dos atrativos da utilização da gasolina de alta octanagem, que no caso da Podium tem o IAD em 95 (segundo a Petrobras). Taxa de compressão do Jetta TSi é de 9,6. Taxa de compressão do Bravo T-Jet é de 11,2. Taxa de compressão do Fluence GT é de 9,5. Taxa de compressão do Peugeot é de 11.

Alguém pode informar se há diferença substancial de valores nos seguros dos veículos com e sem airbag e abs?