Jump to content

AutoForum.com.br - Som automotivo e automóveis  - O fórum dos maníacos por som automotivo e automóveis
- Proibido conteúdo impróprio para menores em tópicos públicos: Nudez estrategicamente coberta; Roupas transparentes; Poses obscenas ou provocantes; Close-ups de seios, nádegas ou virilhas; (em cumprimento a normas do Google) Qualquer desvio, denuncie ao moderador.
- Usuários do Hotmail/Outlook/Msn - confira tutorial para receber emails do fórum;
- Qualquer problema em algum post, DENUNCIE ao moderador, utilize o link abaixo de cada post.
- Confira tutorial para enviar fotos. Tão fácil quanto um CTRL+V. 
- 2a Etapa do SQX 2025 - 17/Agosto/2025 - Domingo - São Paulo/SP *****

NeoConker

Membro Pró
  • Posts

    935
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by NeoConker

  1. Nos EUA em 2005 a SAE teve uma revisão, o mesmo Toyota Camry passou de 210 para 190cv, viu como influencia? Os testes da FP infelizmente não são parametros... só apenas para ilustrar... Não divulgam a menos... Todos os dados que as montadores usam de potencia/torque no Brasil seguem a norma ABNT NBR 1585, que usa dinamômetro de bancada (mede direto no virabrequim, vários ensaios, temperatura controlada etc etc) A FP ta usando o dinamômetro de rolo que é uma estimativa, estava quente ou frio no dia? pneu vazio ou mais cheio também influenciam no resultado. Então basicamente, estão comparando os dados do teste amador x profissional.
  2. A FP quer chamar atenção, então divulga a potência do motor estimada... ou seja, é potencia da roda + regra de correção do dino (geralmente a SAE Americana ou DIN Alemã). Obvio que seria melhor divulgar a potencia na roda, mas ai não gera polêmica.
  3. Então, esse é o ônus de todo carro hibrido (bateria)... Mas aqui tem o fator Brasil (qualidade de produção + manutenção pela mão-de-obra desespecializada + custos das peças + condições de rodagem + qualidade de combustível). Então qdo vai acabando a garantia (geralmente 60~70K Km rodados) melhor trocar o carro... tudo para não ficar na mão-de-obra cara e ruim, peças caras, sem falar na demora de algumas e o principal desgaste prematuro pelo fator Brasil (tipo amortecedores, bandeja, pela condições das ruas/estrada, bicos, velas e cabos de velas por causa do combustível). Acostumei a usar o carro só enquanto troco apenas óleo + filtro de ar...
  4. Voce realmente pretende ficar 8 anos com o mesmo carro? Comigo fica o carro até o fim da garantia...
  5. Comparativos com a versão Speed é bobeira, tem que ser a Move UP de 43K Ka 1.5 acaba ficando muito perto do Fiesta, então Ka só 1.0.
  6. Quem comprou a 458 deve estar adorando a notícia rs
  7. Video de 4 min... http://www.infomoney.com.br/minhas-financas/carros/noticia/4202083/saiba-por-que-montadoras-nao-abaixam-precos-dos-carros-brasil Se isso for verdade (concordo em partes) o preço não vai baixar tão cedo.
  8. "Só para ter uma idéia: levando o motor ao corte limpo, 6.500 rpm, a primeira atinge, pelo velocímetro, 60 km/h; segunda, 100 km/h; terceira, 160 km/h. Leu bem?" http://autoentusiastas.com.br/2015/07/vw-up-10-tsi-alta-diversao-baixo-consumo/
  9. Em pares é justamente teste de motor, câmbio e consumo. Um deles esta com motor diferente ou outro ajuste, então percorrem o mesmo trecho nas mesma condições e comparam os resultados depois.
  10. Quer deixar o cara nervoso!? Fala que é um carro koreano é igual a chines e chama de HB30.
  11. Correto! Disponível 1 a 2 horas depois do horário do programa. Aquele site o FinalGear era muito bom, mas teve problemas jurídicos e ficou só o fórum e sem os links.
  12. Completo é 39K... completo e não chines não escapa dos 40K... Então, um carro turbo, moderno, Ncap 5 estrelas por 43K não é nada mal
  13. Se o problema é o valor, a única opção vai ser o Palio Fire 27K, só não pode reclamar depois
  14. http://www.flatout.com.br/up-tsi-e-lancado-como-opcao-de-r-3-100-para-toda-a-linha-saiba-tudo-sobre-o-motor-turbo-e-conheca-o-speed-up/ Flatout explicando as mudanças entre os motores... se com tudo o que mexeram, o motor não vai dar errado não...
  15. Qdo os HR-V começarem a chegar da Argentina, ai o Renegade vai sentir mais o volume de vendas ... E o Uno ta cansado já?
  16. A cilindrada ideal é 500cc por cilindro, a BMW vem migrando a algum tempo... é melhor combinação energética e flexibilidade.
  17. Ponto positivo pro Renegade! Alias todo lançamento deveria ser 5 estrelas né... 2015... Sobre o chinês, sem surpresas e um detalhe sobre a melhora do Palio, ganhou no gogó heheh "Embora sem mudança estrutural, a Fiat incluiu um lembrete de uso do cinto e melhorou o manual de instruções para a instalação de cadeirinhas infantis, cumprindo as exigências do Latin NCap."
  18. Foi o que eu disse, Aventador Roadster, só podia ter escolhido outra cor né.
  19. Safado... ladrão... mas até que tem bom gosto Ferrari 458 Itália, Lambo Aventador e Porsche Panamera... http://www1.folha.uol.com.br/poder/2015/07/1655505-pf-apreende-lamborghini-ferrari-e-porsche-de-collor-em-fase-da-lava-jato.shtml
  20. Verdade, chegam ao ponto de chamar de HB30 hrhrhe
  21. Hyundai foi esperta... hoje só tem 3 pseudo-SUVs que entram nas regras do PNE: Duster, Ecosport (versão depenada) e agora o Pug 2008. HR-V está vendendo tanto que não tem previsão, nem pra isenção parcial e o Renegade parece que vai liberar qdo lançar a a versão depenada.

AutoForum.com.br

O fórum para os maniacos por som automotivo e automóveis

×
×
  • Create New...