Anderboy

Comparando com o atual,Versa e Cobalt...teria fácil um desse aí,tá longe de ser feio,só falta uma foto da traseira.

po*** velho...Kamui Kobayashi,o cara quase ficou sem pilotar com saída da Toyota da F1,o cara deu show em Interlagos dando um xis no Button no S do Senna em 2009 e em 2010 em Suzuka passou vários no Hairpin.

Matéria no noticiario japones: http://www.youtube.com/watch?v=U6eWe04smU4

Primeira coisa que me veio à cabeça quando vi esse carro:Putz carro feio parece o Renault Duster.

huashuahsuahsuashuahsuahsa

po***,falar que o Veloster é uma bosta aí não concordo,mas também não é um carro de 80k,mas nem fodendo,agora o maluco que paga 80k ou 90k tem essa bosta é na cabeça.

No documento consta,capacidade,como postaram anteriormente,ou seja,5P (5 passageiros).

Correto. Apesar que devem classificar o Veloster como um 04 portas,por ser um hatchback e tampa traseira permitir o acesso ao interior do carro,conta-se a tampa traseira também.Aliás quem define isso as montadoras ou o quê?

A revista Carsale mediu a potência do Veloster,a matéria toda está aqui: Clique aqui

http://www.youtube.com/watch?v=dfLFNQFpX7Q&feature=related

A única diferença acabou ficando no emblema mesmo.

No geral gostei do carro principalmente pela tração traseira,não diria que esse carro seja uma evolução do Supra,principalmente por ser menor e menos potente,o GT86 é uma evolução do AE86 famoso nos campeonatos de drift,o sucessor do Supra hoje é o Lexus LFA. * A medida da largura do carro de 2,57m está equivocada,nem Ferrari tem essa largura,essa medida deve ser da distância entreeixos.

Bem lembrado,o Civic não tinha teto solar como opcional nem pro Si.Achei meio cagada a traseira,esses refletores são totalmente dispensáveis.

Ontem foi apresentado à imprensa a nova geração do Honda Civic,pelo teste feito elogiaram bastante o carro,se no visual não mudou muita coisa pelo menos os defeitos foram corrigidos,os porta-malas que era ridículo,melhorou,o carro ficou mais equipado,melhorou a estabilidade,dizem que melhorou o consumo mas...Pelo menos esteticamente ficou um pouco melhor que a versão americana,os pára-choques dianteiros são um pouco diferentes,só achei bobeira os refletores nas lanternas traseira,acho que destoam do conjunto.

PQP que bizarro o Celta,uma estrela tá bom demais,tá quase um Chery Amulet.

Rsultados do Latin NCAP 2011: Chevrolet Celta (sem airbag): 1 estrela adultos – 2 estrelas crianças Ford Ka Fly Viral (sem airbag): 1 estrela adultos – 3 estrelas crianças Chevrolet Classic (sem airbag): 1 estrela adultos – 1 estrela crianças Fiat Novo Uno (sem airbag): 1 estrelas adultos – 2 estrelas crianças Nissan March (2 airbags): 2 estrelas adultos – 1 estrela crianças Nissan Tiida (1 airbag): 3 estrelas adultos – 1 estrela crianças Nissan Tiida (2 airbags): 4 estrelas adultos – 1 estrela crianças Ford Focus II (2 airbags): 4 estrelas adultos – 3 estrelas crianças Chevrolet Cruze (2 airbags): 4 estrelas adultos – 3 estrelas crianças Como era de se esperar todos os populares ficaram só com 01 estrela,pior foi o Classic 1 estrela para adultos e 1 estrela para crianças,o Tiida surpreendeu negativamente pela 1 estrela para crianças.

A impressão que fica é que o cara de roupa preta saiu corretamente,deixando o espaço de um carro da outra moto,mas nota-se que quando ele empinou a moto ele foi fechando essa distância ocasionando o acidente,deu sorte em estar vivo,putz!

O March é chamado de Micra na Europa e lá recebeu 4 estrelas. http://www.youtube.com/watch?v=KEvHwmWITUI A primeira geração do Ford Ka recebeu 3 estrelas na Europa,isso no ano 2000,na comparação,o que achei mais visível é a deformação no teto do Ka brasileiro em relação ao europeu. http://www.youtube.com/watch?v=qtd9n-7IYfE

Matéria da AUTO ESPORTE. Na próxima quinta-feira (24), o Latin NCAP – órgão que realiza os crash tests na América Latina – divulgará os resultados oficiais da segunda fase de testes de colisão com carros vendidos (e produzidos) no Brasil e região. A lista terá oito modelos veteranos e recém-lançados: os Chevrolet Celta, Corsa e Cruze, o Fiat Novo Uno, os Ford Ka e Focus e os Nissan Tiida e March. O Proteste já teve acesso aos resultados e afirmou terem sido “preocupantes”. Segundo a Associação Brasileira de Defesa do Consumidor, considerada atualmente a maior da América Latina, temos “carros populares com segurança mínima, equivalente à dos europeus dos anos 90”. Ainda segundo o boletim do Proteste, “os modelos produzidos na América Latina têm os airbags apenas como um opcional de luxo – em comparação com a Europa, onde as bolsas infláveis são peças básicas de qualquer veículo”. O Programa de Avaliação de Carros Novos para a América Latina (Latin NCAP) iniciou os trabalhos em 2010. O objetivo é simples: avaliar o nível de segurança dos carros. Na primeira bateria de testes, os resultados já haviam sido alarmantes (leia aqui). A desta vez a história deve se repetir. Além do avaliação do Proteste, os vídeos dos crash tests de Ford Ka e Nissan March “vazaram”. E as cenas (logo abaixo) são de fato precupantes. O Ford Ka sem airbags obteve apenas uma estrela em cinco possíveis, enquanto o Nissan March, equipado com airbags frontais, conseguiu apenas duas estrelas. As provas de colisão do Latin NCAP consideram impactos frontais contra uma barreira deformável (que simula outro carro) a velocidades de 64 km/h. O instituto avalia o nível de proteção dos passageiros adultos nos bancos dianteiros e das crianças no banco traseiro. http://www.youtube.com/watch?v=IGsmmAa1hJE&feature=player_embedded http://www.youtube.com/watch?v=icUpehKPvng&feature=player_embedded Nuss o Ka'zinho tá parecendo carro chinês. [""]

PQP não gostei,principalmente a traseira com essas lanternas estilo "xunning".

O pior é a matéria do G1:"Uma operação comandada pela Polícia Rodoviária Federal apreendeu, na madrugada desta sexta-feira (18), cinco carros de luxo"..."Até as 8h (horário local), foram apreendidos um Chevrolet Camaro Transformers, três Honda Civic Si e um Volkswagen Gol customizado, cujo motor é avaliado em R$ 50 mil". Gol,veículo de luxo kkkkk.

Cara,eu acho ridículo esses títulos que os caras colocam nas matérias só para chamar a atenção,o pior é que o 350Z não foi apreendido,se você ler o começo da matéria diz:"Uma operação comandada pela Polícia Rodoviária Federal apreendeu, na madrugada desta sexta-feira (18), cinco carros de luxo",puro sensacionalismo.

Carros de luxo!?Só o Camaro mesmo,só tem Civic e até um Gol GTi quadrado no fundo kkkkk.

Isso,essa é a F348 antecessora da F355.

O novo Camaro ZL1 que o Rapha comparou os dados com o GT 500 usa supercharger sim,mas não deixa de ser fodástico também.