diegog174

Legal. Você viu que em 14,4 ela manda 144w? Não sei se na real chega nisso também. Mas vou fazer o teste na sd800 então. Sun na bridge e os outros 2 canais pros kits duas vias. Vou tentar colocar ela embaixo do painel, aí vai ficar top.

Legal então vou dar uma pensado no que eu vou fazer. O topo das SD's é que elas são minúsculas, daria pra montar tudo embaixo do painel do civic sossegado. Já o 3600 preciso passar um cabo de 16 até atrás, passar os rcas, os fios até na frente. Vou me decidir e falo pra vocês. O seu kit é o cs60bk? Eu tinha medo de mandar mais potencia, mas acho que não vou ter problemas. Vai ficar legal

Eu gosto muito do 3600 sim. Mas meu maior medo é o consumo de bateria, que no Civic ele só tem 50A. Porém não uso muito com o carro desligado. O que é uma boa. Talvez eu faça o teste com o sd800 e com o 3600. Aí eu falo pra vocês. Então sem problema mandar mais potência por kit. Estava com receio de queimar eles por potência.

Bom pessoal agradeço a ajuda, queria comentar com vocês uma outra ideia. Estive olhando os SD400. Bom estive analisando meu carro hoje e acho que os sd400 eu consigo esconder embaixo do painel, o que é uma boa para mim. A fiação utilizada é bem menor também e eu poderia escutar mais tempo com o carro desligado. Então estou pensando em mudar o projeto. Utilizar uma 400.2 Evo de 4Ohms pro sub, fornecendo 400 em 12,6v. O sub é de 350w. E utilizar outra SD 400.2 Evo 2Ohms pros kits duas vias, fornecendo 61w em 12,6v. O kit tem 65w rms. A minha duvida vem justamente nessa sd 400 de 2ohms pro kit duas vias, fico com medo de utilizar a de 4ohms e queimar meus kits duas vias, ja que a potencia vai pra 110w contra 61 da de 2 ohms. O que vocês fariam? Caso a escolha for duas SD de 4ohms ai é melhor eu usar a SD800.4 evo 4 ohms Já que ela teria os 4 canais, usar 2 em bridge para 400w pro sub, e 2 canais cada um com 110w pra cada kit. Porem ainda estou com receio de toda essa potencia num kit de 65w rms, sei que o que queima falante é a distorção, porem vai acabar gerando um headroom de quase 3db. O que vocês fariam pensando em não usar o 3600 pois ele é um pouco incomodo de instalar, fiação pesada e gasta muita bateria. Valeu

Lobo estava pensando em utilizar ele mesmo, com um fio de 16mm, acho o som do 3600 fantástico se comparado com os módulos digitais. O problema dele é que realmente gasta energia, porém não vou usar metade da potência dele. Só não escutar muito com o som desligado mesmo, pesquisei e o alternador do Civic é de 140A, então é um bom alternador. Estava pensando em utilizar o ruido rosa aliado a um multímetro e uma resistência para regular os ganhos dele. Então vou usar o 3600 mesmo hehe, agora é pensar onde colocar aquela lapa de amplificador kkk. Lobo você saberia o cálculo para eu descobrir qual a corrente que ele gasta com essa potência que vou utilizar? Valeu!

Bom pessoal, já postei alguns tópicos e estou montando um som no meu new civic, coisa simples. Até comentei em outro tópico sobre um sd800.4 que tenho, porem tenho 2 b buster 3600gl também, os 2 não devem ter 50horas de uso hehe, comprei na época que eu era louco por som. Bom, consegui um subwoofer upgrade de 10" do antigo, para usar com uma caixa de 35L sintonizada em 36hz, esse sub tem 350w rms. Vou utilizar kits 2 vias cs60bk de 65w rms cada lado. Bom o modulo 3600 é do tipo AB, todos aqui sabemos que gasta uma energia louca kkkk, mas para utilizar com os equipamentos que eu listei, vou usar praticamente 480w rms. Fazendo uma conta rápida creio que vou ter um consumo de 37A em 13V. Já usando um modulo do tipo D tenho um consumo muito menor, algumas pessoas falam numa redução de 80%, não sei se realmente chega a isso. Não estou querendo usar uma bateria auxiliar então fico pendendo pro SD. Os dois módulos extrapolam a potencia necessária para esta aplicação. Os kits possuem 65w rms cada em 4ohms e o modulo está entregando absurdos 144w rms. Já na bridge ele entrega 522w rms para o sub, o que não é um problema. Já no caso do 3600gl Vou ter os canais do kit duas vias acho que com 120w rms e a bridge com cerca de 556 w rms, Pensei também invés de utilizar qualquer um desses 2 módulos, usar 2 sd400.2 Um sd400.2 de bridge 4 ohms pro sub. Que ia me entrega 552W para o Upgrade, Ee outro SD400.2 de bridge de 2 ohms, que ia me entregar 79W para cada kit duas vias. O que vocês acham que eu devo fazer? Valeu!

Obrigado pessoal!

Bom dia povo, Estou com uma sd800.4d de bridge 4ohms, ela possui 4x110w a 4ohms. Meu kit duas vias é um cs60bk da bravox, 65w rms cada. Então tenho ai potencia de 110w e falante de 65w , diferença de 45w rms. Estava pensando em regular a potencia do modulo pelo ganho, tirar um pouco da sensibilidade e ir medindo com multímetro a saída para regular em torno de 70w rms. Vocês acham que dessa forma vai funcionar legal? Pois caso contrario vou precisar trocar o modulo para adequar ao meu kit duas vias. Pensei até no taramps bass 800, gostei dele por ter corte subsônico, coisa que o meu sd800 não tem. Mas a principio queria manter o sd

Boa noite pessoal. Troquei de carro e estou com um new civic 2009, estou querendo montar um som legal nele, visto que o original é muito ruim, sempre tive em outros carros subwoofer, kit 2 vias e afins. Hoje fiz a compra da moldura do painel, o kit duas vias vou usar o bravo cs60bk. Estou com duvidas em relação ao subwoofer. Possuo uma caixa de 35L que iria utilizar num Upgrade de 10", isso em meados de 2010, porem acabei não montando, procurei bastante esse sub e não achei ele, essa caixa ficava boa no modelo até 2016. Procurei alguns modelos da pioneer mas nenhum deles me agradaram, lembro dos 308 que eu gostava bastante. O que estão utilizando hoje? Na faixa até 350 reais? Até pensei em montar o UXP mas não gostei quando escutei, quero mais resposta plana- subgrave e o upgrade antigo me atenderia, porem não acho ele. O que vocês me recomendam? Fico no aguardo para discutirmos esse assunto.

O novo upgrade está bem diferente do antigo modelo, no modelo de 2010, tinha os parâmetros do antigo: Do novo modelo Simulei nas caixas de 35L que o Rick recomendava e não ficou legal, precisa de uma caixa maior que 50L. Estou tentando achar o modelo antigo para comprar. Alguém tinha verificado isso? Valeu

Descobri meu erro, na verdade a bomber trocou novamente as especs do falante, puxei um manual de 2009 e usei as especs que estavam nele, e bateu certinho com o que o rick tinha feito. O falante de hoje é bem diferente.

Entendi, bom se alguém conseguir me dar uma mão na simulação, agradeço! Att.

Rick, coloquei alguns filtros mas mesmo assim não consegui chegar na sua simulação, você poderia me ajudar?

Olá Rick, não sei se ainda utiliza o forum porem lembro quando começamos a discutir sobre este falante upgrade, inclusive fui eu que abri o tópico na época, estou aprendendo a mexer no WinIsd e fiz a simulação da caixa de 35L com duto de 72mm c/ 22cm de comprimento. Acabei chegando num gráfico com pico de 1,44db em 50hz e F3 em 38,65hz, Xmax de 10,96mm em 50hz. Você fala em LP de 80hz, até encontrei onde colocar no programa porem não consegui chegar na sua simulação, existem vários subtipos e varias ordens para o corte. Você poderia me dar um help para fazer a minha simulação casar com a sua. Estou pensando em comprar outro upgrade pra começar a brincar novamente no meu novo carro. Obrigado. Att.

Entendi, vou comprar ele então, no manual do sub fala em 40L pra selada, se não ficar legal dutada, já selo ela. O de 10" deve dar um som legal também. Mas afinal qual seria a caixa recomendada pro de 12"? Dutada. Alguém pode simular? Obrigado pela ajuda!

Entendi dudu, pensei que eu ia ganhar em spl, que duro devo usar nos 43L então? Até pensei em usar o de 10" mas o de 12" tem mais pegada né.

E aí galera, quanto tempo não venho aqui haha. Lembro quando eu fiz esse tópico, acabou que eu não comprei o upgrade. Hoje estou querendo comprar um para colocar no meu Omega, já tenho uma caixa aqui dutada de 43L com furo de 12", pretendo usar ela. Agora não sei qual opção seria a melhor, dar um jeito de fechar o furo e usar o de 10" e diminuir a caixa para 35L, ou fazer selada de 12". Curto uns Black, reggae, gosto do SPL, vocês acham que ficaria errado essa caixa com o de 12"? Iria fechar o duto dela. Valeu pessoal, e o prêmio de pá de ouro vai pra mim Hauahauaua.

Amigos meu carro não tem limpador traseiro, acho que achei uma solução, como ele vem com pré disposição para limpador ele tem a mangueira lá no cofre solta, vou retirar ela e colocar o cabo por este lugar.

Fala amigos, tenho um novo uno, e preciso passar o cabo positivo da bateria para o porta malas, porem não vejo nenhum ligar para passar ele. Alguém saberia me dizer onde passar ? Teria alguma foto ? Att

Entendi amigos, os bravox estão ruins mesmo né ? O CS60U me agradava e muito.

Fala Murilo, to procurando numa faixa de até uns 160 reais, mas o Nar já passa disso facil

Bom galera, tenho um tsw310s4, um bbuster 3600gl e estou querendo colocar no novo uno, eles stão parados aqui em casa, tinha tirado da minha Strada. Porem só falta o kit duas vias, estava pensando nos bravox mas o pessoal falou que caiu e muito a qualidade, antes eu usava o cs60u. Qual vocês recomendam ?

cara minha ideia era gastar pouco, pois a caixa eu mesmo iria fazer.

Iria comprar novos no Leo Sound, então devo fazer uma caixa com quantos litros ? Gosto de escutar rap e rock. Att.

Em um canal apenas, Achei isto Diâmetro nominal 8(in) 206(mm) Impedância nominal 4 Ohm Potência RMS (NBR 10303) 200 Watts Sensibilidade (1 W / 1 M) 86dB Resposta de freqüência (27 a 2,5K)Hz Dimensões do Imã (115x56x18) mm Diâmetro da bobina 1 1/2 (in) 38,70 (mm) Material do corpo Alumínio Material da carcaça Chapa de Aço Material do diafragma Borracha/Propileno Numero de furos de fixação 4 Diâmetro dos furos de fixação 5,5mm Diâmetro externo 206mm Diâmetro de encaixe no Bafle 182mm Volume ocupado pelo falante 1,5l Peso total 2208g FS 29Hz Re 3.6Ohm Qms 4 Qes 0.41 Qts 0.38 Vas 36lts Cms 0.507 mm/N Rms 2.69Kg/s no 22% Sd 222cm2 Xmax 6mm Xmin 11mm Le@1Khz 2,32mHz Volume ocupado pelo sub: 1,5 litros Volume da caixa (VB) 20lts (dutada) 18lts (selada) Freqüência de corte (FB) 39Hz Diâmetro do duto 75mm Comprimento do duto 350mm Sugestão do fabricante p caixa: Largura= 35 Altura = 30 Profundidade Maior = 30 Profundidade menor = 20 Duto= 2”x20cm