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Taviaum

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Tudo que Taviaum postou

  1. Taviaum
    Sim, consegui esticar o orçamento e continuei no Jetta. Me ofereceu muito mais do que qualquer outro concorrente de todos que discutimos aqui, por um preço que julgo muito bom. Sei que muitos daqui pegariam Mini, A3, Sonata, entre outros, mas o carro ME ofereceu o que eu estava buscando. É um carro extremamente melhor do que eu tinha antes, muito melhor acabado, desempenho que nem vale a pena comentar, entre outros. Como eu disse, tudo isso pra Mim. Num forum temos uma gama de Lovers e Haters, entre VW, Hyundai e outras. Normal Estou extremamente satisfeito com o carro, e não poderia ter feito uma escolha melhor [-]
  2. Taviaum
    Vou dar um banho no meninão e aí posto umas ibagens aqui! Fugiu um pouco do orçamento sim. Mas pela conservação do carro, pelo ano, ainda ter 1 ano de garantia, etc., acabei tendo que dar uma esticada. O carro não tem sequer 1 grilinho ou 1 barulho. Zero hehehe E que venham os UPs!! Vou abrir o tópico no Clube do Jetta sim!
  3. Taviaum
    Faaala povo! Vi outros carros, mas depois do que achei não tinha como mudar de opção... Abracei um Jetta TSi 2013, branco, teto-solar, banco elétrico, interior terracota, central multimídia com GPS, bancos aquecidos, ar dual-zone... Impecável. To com ele tem 2 dias, mas estou curtindo MUITO o carro hehehehe Anda muuito, suspensão bem acertada entre esportividade e conforto (não é molenga nem super dura, apenas firme), não tem sequer um barulho interno. Estou usando somente na Podium depois vou ver o que dá de média esse garotão. Valeu as dicas, opiniões e críticas de todo mundo!!! Absss!!
  4. Taviaum
    130i começa achar umas surradas nos 60k, mas uma boa a partir de 2008 acho que só por uns R$75-80k. Aí fica bem fora do que eu quero... Li bastante sobre esse modelo em específico. Nunca dirigi mas deve ser um "T" do car%(#$&%
  5. Taviaum
    Sobre Lancer, ASX e 118i acho que até já comentei por aqui. Todos mancos e não me dão tesão nenhum em dirigir. 120i 2011 seguro em 7k, ASX 2012 nenhuma seguradora pegou meu perfil e o Lancer não cheguei a cotar. Esse até dei uma segunda olhada mais de perto, mas não rola. E sim tem muitos relatos de problemas com o câmbio CVT do LAncer/ASX até as 11 ou 12, que este câmbio não tem ventoinha pra resfriamento e superaquece se exigido um pouco mais forte, tipo andando em alta rotação por um tempo, e o câmbio limita suas rotações a 3000rpm. Ah e sobre a caminhonete ou suv ser divertido, é totalmente outra pegada de um sedan/hatch turno né... Mas pra mim seria bem legal hehehe Ainda não consegui ver o Mini e o Accord V6, mas vou tentar fazer TD neles dois essa semana. Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk
  6. Taviaum
    Eu tava conversando com um pessoal da FB Audio mas a pegada deles é bem subgrave mesmo, o que realmente não é meu foco. Acho que vou acabar indo pra um woofer de 18" e banguelar pra um mini-trio... rsrs. Médio-grave e 1 driver. Estou vendo mais sobre o SDS 2.7k 18", que me pareceu (pelo que li) ser bem misto começando a responder na casa dos 35-40hz dependendo da caixa e sintonia (moderando o dedo no volume), e dá um pico nos 50-70hz
  7. Taviaum
    Kkkk top. Legal pelo projeto parabéns. Vou fazer parecido mas com o 2.7 de 18" Fico na espera dos vídeos Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk
  8. Taviaum
    Pow legal o set. Verdade a mala está fechada... Pra fora tá batendo legal? Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk
  9. Taviaum
    Se vc descer o banco não ajuda a passar o som pra cabine? Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk
  10. Taviaum
    DSG é bem legal msm. Uma coisa eu sei, não me acerto muito bem com o G-Tronic 7 marchas da Meca do meu pai... Não sei se é pq não ando diariamente com o carro e não me acostumo com ele, mas algo sempre parece "não estar certo"... rs.
  11. Taviaum
    Cara fui ver sim, mas não cheguei a fazer Test Drive. Não me enche os olhos como alguns outros que já falei ai pelo tópico, mas acredito que é um carro que eu teria. Vou dar mais uma olhada nele novamente e fazer um TD. Valeu a dica
  12. Taviaum
    Golf TSI, Golf GTI, A3, S3, Passat CC... Câmbio DSG C63 AMG, A250, M135i.... Câmbio AT Vc não acha esses carros divertidos? Eu acho, e muito... rsrs
  13. Taviaum
    Sim, carro pro trânsito diário de SP (AT) e que seja divertido de dirigir. Impreza 2.0AT = motor meia boca Impreza WRX = anda muito mas é MT
  14. Taviaum
    Cara, é que sempre curti caminhonete e carros altos também, então comecei a dar uma olhada. Hilux é cara pra cara%**, L200 Triton diesel é cara, gasolina faz 5km/l na cidade sem pisar, e a Outlander eu andei e achei tesão o carro. Porta-malas gigantesco e lotada de mimos, segurança e tal... Mas a paixão ainda é carro baixo e rápido rs
  15. Taviaum
    Tinha um certo preconceito contra Mini, mas achei bem legal esse Countryman... Tenho um amigo que é louco nesses Mini, vou conversar com ele e procurar mais sobre ele, pq literalmente não sei nada, só que é 1.6! kkkkk
  16. Taviaum
    Outros carros que eu já vi e me interessei bastante, li a respeito, dirigi, etc., e foram descartados, seja qual for o motivo? Vamos lá. BMW: 120i, 320i, X1 2.0 MB: C200Kompressor Subaru: Impreza 2.0AT, WRX (Neste não andei) Hyundai: i30, ix35, azera antigo Audi: A1 1.4T (o 2 portas), A3 2.0T VW: Golfssauro (antigo 2.0), Passat Ford: Focus Toyota: Corolla, Hilux Honda: New³² Civic Mitsubishi: L200 Triton, Outlander GT 3.0 V6 Volvo: C30 Esses foram os que lembrei agora de cabeça, se der uma olhada ai no tópico acho que devo ter comentado dos motivos de cada um. Dessa lista, os que realmente mais me interessaram foram o Audi A1, Outlander 3.0V6 e, numa opção mais barata (R$45k) o Impreza 2.0 AT.
  17. Taviaum
    Pegar um Voyajão é fo** ahuuhsauahua Cara eu fui ver um WRX mas não cheguei a andar. Andei só no 2.0AT. O carro é tesão mesmo por dentro, mas como disse é MT, e pro trânsito de SP não quero Sobre todos os carros terem problemas crônicos, concordo, assim como o Jetta tem um erro de projeto que a base da ventoinha do motor com a rotação desta, treme e fura o radiador. A diferença é que no caso do Audi que eu comentei, o conserto fica entre 10-20k. Sacou? E minhas exigências não mudaram muito do início não... Quero um carro na faixa de 60k, divertido, prazeroso em dirigir, motor forte, câmbio AT, teto-solar e o maior número possível de mimos Eu não ando muito com o carro não, uma média de 10-13mil km/ano. Seria interessante pegar um carro de até uns 30mil km (independente de qual for). E concordo, é mais fácil vender um VW com 100k km do que um WRX com 40k km mas 7-8 anos de uso... Nem cotei seguro do WRX, mas do 2.0AT que custa 30-35mil a menos, ficou em R$5700. Ontem fiz uma cotação de endosso do meu atual seguro para esse Jetta branco aí (com chassis, renavam, etc.) e me surpreendeu o valor: R$4900. Tenho 22 anos, moro em SP-Capital, bônus 4 e pago R$3000 no meu VW Polo!
  18. Taviaum
    Sei muito bem que imprevistos podem acontecer, como o próprio kleber relatou. Acho que aqui não tem ninguém inocente e sabem que estou falando de inúmeros caloteiros que SABEM que não vão poder pagar e mesmo assim entram em dívidas pra ficar meses ou até anos com o produto, sem pagar, até que o processo corra e eles percam o produto. Conheço pessoalmente algumas pessoas assim. Não estou me referindo à pessoas honestas e que podem, óbvio, ter qualquer imprevisto na vida, e sim aos mal-pagadores como disse aqui em cima. O cara financia uma moto em 36x, sabe que vai pagar só 3 prestações de "deixar pra lá", sabendo que o processo de retomada do bem vai demorar. Conheço gente assim SIM, e está errado!
  19. Taviaum
    TOP! Como ficou o som pra dentro do carro pelo fato de ser sedan?
  20. Taviaum
    Como eu disse antes, pra mim não passa confiança. Não confio em carro coreano! Não sei quanto custa um Azera novo, mas deve passar do meu budget de R$60k... Aí como disse antes tbm nao quero muito velho, e o Azera não me passa confiança kkkk Sim, já li muito sobre o Azera antigo, na casa dos 50-60k e dizem ser um puta CxB, que é um carro bom (se não se preocupar com gasolina), etc. Mas pra mim não rola.
  21. Taviaum
    Uma amiga que mora no meu prédio atrasou acho que 2 prestações do carro (que foi refinanciado) e o banco chegou aqui no prédio com guincho e um advogado pra executar o contrato. Levou embora e já era. E o "processo" não durou nem 3 meses, contando 2 meses sem pagar e no terceiro já era o carro. Pra mim tá certo, não pagou tem que arcar com as consequências. Se não pode pagar, pensasse nisso antes de entrar na dívida.
  22. Taviaum
    "Um Volvo V40 T4 0km custa R$ 128,2 mil, segundo a tabela FIPE e, nos classificados na internet, há ofertas de até R$ 104 mil para unidades com um ano de uso, ou seja, com 18,75% de desvalorização." Tranquilo perder R$24k em um ano.
  23. Taviaum
    Interessante a opinião de cada um... Eu nunca pegaria um Sonata ou Azera ao invés de um Jetta! kkkkkkk Sério, pra mim não passa confiança nenhuma. Claro que tem quem goste, é só minha opinião... rs Jetta é navi caraiii kkkkkkkkkk
  24. Taviaum
    Então o Jetta tá bem rodado sim pelo ano, mas por ser Km de estrada está bem mais conservado que alguns de 30km que vi por ai... Não tem um rangido, um barulho de suspensão. Ainda vou levar pra fazer o laudo pericial e ver o que eles falam. Sobre o Fusion realmente é um carrão, mas não bate com meu santo Cara um primo meu tem um 300C blindado, ele ama o carro. Andei nele uns tempos já e o carro é top, barca, anda pra ca****, mas beeebe que mais parece eu kkkkkk É inviável pra mim... Acho um carro muito gigante pro trânsito caótico de SP, muito beberrão (mesmo com os 4cc desligados), e muito caro pra manter, sem falar que um 2010 passa bastante do meu valor disponível pra gastar (60k)
  25. Taviaum
    Edu, mandei MP sobre um SD400.4 ABs!

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