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rickfvb

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Tudo que rickfvb postou

  1. Enviado de meu XT910 usando Tapatalk
  2. O Rodrigo lojista em questão é o rodrigo da Code, do Fit.
  3. Muito boa, João, vou acompanhar! Se me permite uma sugestão, eu esticaria um pouco o orçamento e montaria com esses tweeters http://www.parts-express.com/dayton-audio-amt-mini-8-air-motion-transformer-tweeter-8-ohm--275-095 Não tem mais no PE, mas encontra no ebay. São pequenos e impressionam.
  4. O 7000 é um dos melhores tweeters que eu já pude ouvir. Perde pro iluminator Berylium no top end, mas se vira melhor no médio. Enviado de meu XT910 usando Tapatalk
  5. Peguei, já estou usando. Acho um amp quase imbatível pro grave Enviado de meu XT910 usando Tapatalk
  6. EU prefiro o Focal. Principalmente pelos tweeters e instalação nas portas. Mas como já disseram, a chance dessa HU cagar todo o som é grande, e Focal não perdoa. Entrega e fica chato demais. Ainda mais os tweeters em fase de amaciamento.
  7. Cara, como você é cabeça fechada. Toda a tecnologia do carro está ali, no botão do farol. Se usa no Gol esquece, é lixo... Não acredito como uma pessoa compra um carro com um botão de farol desse, tem que ser muito estúpido pra comprar um carro com um botão de farol desses.
  8. Vai ficar bruto. A caixa está pesada, vai ficar coisa fina.
  9. Só tem ele Enviado do meu iphodase
  10. O que eu conheci assim está atualmente em uso.
  11. DRZ voltando em 5, 4, 3, 2...
  12. Fucking nice Enviado do meu iphodase
  13. São boas opções, de carros premium. Taviaum, esqueça essa de seguro/manutenção baratos. É um carro de 90k, à menos que pegue um modelo default, tipo Corolla.
  14. Ah, e o DLS A3+Helix A1 parece muito bom.
  15. Vandrak, atente ao que eu falei, tente saber as características (boas e ruins) dos equipos que vc está montando, pra tentar compensar um com outro. Entenda, não é receita de bolo, é manha. Tem que entender como cada equipo toca pra ajustar o set (se vc não quiser ficar comprando e vendendo um monte de coisa pra testar, como eu e muitos aqui fizemos/fazem). Quanto ao comprimento dos cabos, de 4m pra cima. Eu usei cabos de 3m no meu antigo set (dava na tampa) e já não serve mais pro carro que eu estou. Então, pensando na versatilidade (e facilidade pra vender depois tambem) pense em 4 ou 5m. Se sobrar, enrola e deixa camuflado embaixo do banco.
  16. Jetta TSI? Acho que é uma opção matadora nessa faixa de preço. Li bastante sobre a X1 no HTForum, o carro foi muito criticado, carro basico, sem itens basicos de conforto. Mas é BMW. Eu tambem nao gostei do interior do Corolla. Na CCS da Vereador José DIniz dá pra fazer o TD do GLi (era o único GLi da CCS) Outra opção é uma 328i usada. Se for no hatch "premium" tem o Golf TSI que ao meu ver é um carro que está bem acima da classe que está incluído.
  17. Invendáveis: MX5000 SInfoni Shadow 100.2 Scan Speak 7000 (só vendo pra pegar um Scan Beryllium) Arrependíveis: MC431 DLS A6 (Já comprei outro) DVA7996 (Também tem um a caminho) Focal 40V1 E os Denon, um que foi embora e outro que está quase indo.
  18. Dica do dia: prefira cabos de marcas que fabricam cabos. Evite cabos de marcas de equipamentos. My2cents Enviado de meu XT910 usando Tapatalk
  19. Tem muita limitação de orçamento pra cabos? Pesquise os cabos QED de entrada, Snme o triatletadan tinha uns a venda. Veja se a característica sônica casa com o resto do set e manda bala. Entre knu e cabo feito de cabo de rede com cat6,iria no cabo de rede. Enviado de meu XT910 usando Tapatalk
  20. Usei o SRi em selada e dutada. Ambos com bom resultado, preferência pra dutada. Vou tentar testar meu 10w6v1. É uma ótima pedida. Enviado de meu XT910 usando Tapatalk
  21. eu não apostaria nisso. Enviado de meu XT910 usando Tapatalk

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