rickfvb

Eu vou!

Fucking nice Enviado do meu iphodase

Upou o que? Enviado do meu iphodase

São boas opções, de carros premium. Taviaum, esqueça essa de seguro/manutenção baratos. É um carro de 90k, à menos que pegue um modelo default, tipo Corolla.

Ah, e o DLS A3+Helix A1 parece muito bom.

Vandrak, atente ao que eu falei, tente saber as características (boas e ruins) dos equipos que vc está montando, pra tentar compensar um com outro. Entenda, não é receita de bolo, é manha. Tem que entender como cada equipo toca pra ajustar o set (se vc não quiser ficar comprando e vendendo um monte de coisa pra testar, como eu e muitos aqui fizemos/fazem). Quanto ao comprimento dos cabos, de 4m pra cima. Eu usei cabos de 3m no meu antigo set (dava na tampa) e já não serve mais pro carro que eu estou. Então, pensando na versatilidade (e facilidade pra vender depois tambem) pense em 4 ou 5m. Se sobrar, enrola e deixa camuflado embaixo do banco.

Jetta TSI? Acho que é uma opção matadora nessa faixa de preço. Li bastante sobre a X1 no HTForum, o carro foi muito criticado, carro basico, sem itens basicos de conforto. Mas é BMW. Eu tambem nao gostei do interior do Corolla. Na CCS da Vereador José DIniz dá pra fazer o TD do GLi (era o único GLi da CCS) Outra opção é uma 328i usada. Se for no hatch "premium" tem o Golf TSI que ao meu ver é um carro que está bem acima da classe que está incluído.

Invendáveis: MX5000 SInfoni Shadow 100.2 Scan Speak 7000 (só vendo pra pegar um Scan Beryllium) Arrependíveis: MC431 DLS A6 (Já comprei outro) DVA7996 (Também tem um a caminho) Focal 40V1 E os Denon, um que foi embora e outro que está quase indo.

Dica do dia: prefira cabos de marcas que fabricam cabos. Evite cabos de marcas de equipamentos. My2cents Enviado de meu XT910 usando Tapatalk

Tem muita limitação de orçamento pra cabos? Pesquise os cabos QED de entrada, Snme o triatletadan tinha uns a venda. Veja se a característica sônica casa com o resto do set e manda bala. Entre knu e cabo feito de cabo de rede com cat6,iria no cabo de rede. Enviado de meu XT910 usando Tapatalk

Usei o SRi em selada e dutada. Ambos com bom resultado, preferência pra dutada. Vou tentar testar meu 10w6v1. É uma ótima pedida. Enviado de meu XT910 usando Tapatalk

eu não apostaria nisso. Enviado de meu XT910 usando Tapatalk

Muito bom.

Não piora, jovi. Daqui a pouco isso vai para no Coffee.

Por isso que penso que seria um bom amp pra casar com o V30.

Sério que o preço do Golf TSI já tá tudo isso? Fui ver um hoje, do cucairdabunda.

Pra não bagunçar mais aqui, os Mosconi que eu ouvi eram bem velados nas altas, bem apagados. Posso estar louco, mas tem mais gente que já ouviu e pensa a mesma coisa (e estou falando da linha AS).

Poxa, eu tive justamente a impressão contrária. Usei o TNB por um longo tempo, montei a cópia do crossuniq e o resultado foi ótimo. Acho que vai muito do set, principalmente da HU. Lembro de um encontro que eu e o Guto estavamos com o mesmo tweeter no carro, eu com o Denon, ele com o 9855. O TNB era indomável no carro dele, no meu era muito agradável.

Eu tenho um SRi, já tive Focal, JL, Panther, e o RE é o sub que eu considero mais completo, SPL, força, descer legal. Eu iria em 2xREX de 10" ou então de 8". Já usei um par de REX de 8" em selada e era um absurdo.

Vi o carrinho hoje na CCS. Not bad. Interior bem harmonioso, bonitinho. Sò assustou o preço, 36K no 1.nada completinho.

Fui ver o Corolla hoje. Por fora lindo. Mas por dentro, alguma coisa não agradou. O painel tem uma desarmonia (no XEI) tem um acabamento imitando fibra de carbono no centro em volta da central multimídia, deixa o acabamento pesado. O painel alto, com os difusores de ar altos também pareceram estranhos. A posição de dirigir é bem gostosa. Não fiz o TD (estava na CCS perto da Av. Ibirapuera, o TD seria só transito). Agora, achei o GLI muito ruim, pobre, banco de tecido horrivel (sem opção de colocar couro) e sem Cruise Control. O XEI é uma opção ótima, bonito e com os mimos bacana (paddle shift, central multimidia que no GLI é opcional). Já o Altis, não tinha nada que ao meu ver pudesse justificar os R$90k. Seria um carro matador se estivesse numa faixa de 20k a menos.

Hoje eu passei numa concessionária VW e fui ver o Golf (e o uP também). Alias, foi dia de peregrinação pelas CCS. PQP, o carro é lindo, o interior é muito bem acabado. A versão que estava exposta era uma TSI com teto e DSG. Animal. Dá pra entender porque alguns babacas lambem as bolas do carro. Muito top. Acho que na faixa de preço (e até uns R$20k acima), difícil uma opção tão acertada.

:pirou:Comeu cocô?

:vts :vts Achava que só eu tinha percebido isso!

Esqueça o 6w3 mas portas. Pra portas é MBQ ou hex Enviado de meu XT910 usando Tapatalk