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Opa bom dia... Poderia cotar o preço de uma caixa selada 23lts livres para um sub NAR 1004-SW1 com envio para Guarulhos-SP? Carpete preto, simples, sem detalhe, a ideia é tomar o mínimo de espaço do porta-malas. De antemão, obrigado.

Opa... Ainda tem o sub para venda ? Se sim, dá para melhorar esse preço ? Abraço

Opa... ainda tem o Questo 4+4 ??

Opa bom dia. MP enviada!! Abraço

Bom dia. MP enviada!

Boa noite, ainda a venda ?

Opa boa tarde. Tanto na descrição que postei mais acima quanto no manual em 4Ohms este amplificador fornece 250wrms a 12.2volts . Esta inclusive é a configuração que eu utilizava para tocar um JL 10wx4 de 200wrms que eu possuía. Se precisar de mais alguma coisa só chamar.

Pessoal , tá novinho... Up do dia!

Pessoal... Infelizmente por motivos de força maior, mas muito maior mesmo, terei que me desfazer do meu amplificador Rockford Fosgate. Sou unico dono, comprei nos EUA em 2011, ficou guardado comigo por 3 anos, encaixotado com sílica para não ter perigo de pegar umidade, estava utilizando até semana passada para empurrar um JL Audio 10Wx4 de 200WRMS, sempre foi muito bem cuidado, pelas fotos dá pra ter ideia. Notas: Funcionamento -> 10 Estética -> 9,8 (Tem um risquinho na carcaça de alumínio) Valor: R$ 800,00 Link do ML: https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1068159257-rockford-fosgate-500-1-bd-_JM Não possuo mais a caixa pois morava em apartamento e não tinha pretensão nenhuma de vendê-lo. Abaixo seguem descrições técnicas com base no site da RF: 24dB/octave crossover MOSFET power supply MOSFET output stage 4 Gauge power/ground connectors Audiophile grade speaker connections RCA pass-thru outputs Infrasonic filter CEA-2006 CompliantNumber of Channels: 1 Total Power: (Sum of Rated Power)500 Watts RMS Rated Power :(RMS Continuous Power) 250 Watts x 1 @ 4-Ohm 400 Watts x 1 @ 2-Ohm 500 Watts x 1 @ 1-Ohm Dynamic Power (PVC/PowerCube®) 328 Watts x 1 @ 4-Ohm 537 Watts x 1 @ 2-Ohm 707 Watts x 1 @ 1-Ohm Bridgeable: No Frequency Response: 20Hz to 250kHz +/- 0.5dB Input Sensitivity: 150 mV to 4 V Circuit Topology Class: Class BD Efficiency (average) 86% @ 4-Ohm 81% @ 2-Ohm 76% @ 1-Ohm Total Harmonic Distortion: (THD+Noise)<1.0% Signal InputLow level: 1 RCA pair Signal OutputLow Level: 1 RCA pair Tone ControlsBass: 0dB to +18dB @ 45Hz Infrasonic Filter: -3dB @ 28Hz 12dB/Octave Crossover ControlsLow-Pass (LP): 35-250Hz 24dB/octave Butterworth Remote ControlsOptional: Remote Punch Bass EQ (overrides built-in Punch Bass EQ) Visual Indicators Power Thermal Protect Power Wire: Gauge4 AWG Power Input: ConnectorBlock Speaker Wire Gauge8 AWG to 18 AWG Speaker Output: ConnectorScrew terminal barrier strip CoolingConvection Heatsink Operating Voltage: 9 - 16 VDC Recommended Fuse: (not included)80 A Average Current Draw: (13.8V Music)35 A Max. Current Draw: (13.8V Sinewave)70 A Suggested Alternator: 75 A Dimensional Diagram: Dimensions (H x W x D)2.14 x 8.14 x 11.41 (in) 5.42 x 20.68 x 28.97 (cm) Shipping Weight: 13.39 Lbs. (6.07 Kg.) Não me interesso por trocas, e dispenso propostas absurdas, o aparelho está em perfeitas condições quem viu se surpreendeu. Mais informações só chamar In Box. Apareço pouco por aqui no forum, mas sou das antigas, já negociei com o SEPA(Sandro Eduardo Pacheco), Robincs, etc. Obrigado a todos.

Bora pessoal, vamo negociar!! HU completona, perfeitamente funcional, está no ML para quem quiser usar o cartão...

Bom dia pessoal. UP do dia.

Opa está a venda sim... Respondi sua MP. Abraço

Olá boa tarde. Despausei o anuncio porque infelizmente a negociação não foi concluída, está a venda novamente! Abraço

Opa boa tarde. Ele reconhece o Ipod pela USB, nao testei com Iphone porque não tenho. Infelizmente vou ficar devendo esta informação. Abraço

Olá pessoal, quanto tempo... Infelizmente estou voltando não pelo melhor dos motivos, pois estou tendo que me desfazer do meu HU. Depois de tantas alegrias estou colocando a venda meu Alpine CDA - 117, infelizmente por motivos pariculares preciso me desfazer dele. Ppara quem conhece não preciso dizer muita coisa, mas se você está querendo entrar para o Hi-Fi este é o "cara". Estou com ele desde 2013, comprei ele da mão do Bruno(Moica - Antiga Status Audio), está completo com todos os acessórios, só não tenho a caixa de papelão e nem o manual de instruções, no mais tem tudo, poderá ser visto pelas fotos. O funcionamento dele é perfeito, em questão de estética tem apenas alguns botões da frente que estão sem as labels(nomes), defeito generalizado da Alpine, no mais tudo está muito bem conservado. Vamos as notas: Funcionamento : 103 Visual: 9(tempo de uso) Estética 8(nome nos botões da frente) Preço para a galera aqui do forum: R$ 1.000,00 Baixando para vender R$ 600,00 Não aceito troca , apenas venda... Dispenso curiosos, mas se tiver uma proposta razoável, entre em contato e vamos conversar. Link do anuncio no ml: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-848172062-alpine-cda-117-_JM Link para manual e review: https://www.crutchfield.com/S-skhm9AjySmb/p_500CDA117/Alpine-CDA-117.html Abaixo seguem algumas fotos, se precisar de mais é só solicitar que eu mando. Abraços

É eu tive um JL dos antigos 10W6 bobina dupla de 6Ohms, fechava 3Ohms empurrado por um RF Radiador 200IX dos old school, não dava para acreditar no tanto que ele tocava, já este que eu estou agóra(10wx4) é dos mais atuais, linha de entrada e tals, não vejo muito relato de gente que usa ele é um sub bem mais simples e tals, mas vamo colocar o bicho para tocar, se não gostar eu passo para frente e compro outro. Quanto ao video, não esquenta a cabeça não se está agradando voce é o que importa. Abs

Opa Frederico. Agóra sim a pergunta está respondida, mas me diz uma coisa... ésta manta não deixou cheiro dentro do carro não né? Pergunto isto pois já li relatos de pessoas que utilizaram manta asfáltica que não é automotiva e ficou um cheiro de asfalto novo dentro do carro, mas também creio que deve ter sido por conta da quantidade usada, tipo assoalho, porta-malas, etc. Quando eu for fazer no meu, pretendo colar uma camada de "cobertor de mendigo" na forração da porta, o plastico do acabamento, pois sinto que ali vibra bastante também, de repente ajuda, é um material barato que se não ajudar também não atrapalha. Meu sub é um JL 10wx4, eu estava com um Fosgate P3 10 guardado, mas recebi uma proposta nele e acabei por vender, além do mais não cabe no projeto atual, tanto em espaço quando em potencia pois eu teria que utilizar outro ampli dedicado para o sub que é o teu caso, mas o P2 se não me engano ele tem indicação para ser usado com selada, já o meu, pelo que simulei no WinIsd o EBP dele aponta para dutada, eu estou pensando seriamente em fazer a dutada que o manual indica, mas vou ver se consigo simular mais um pouco, de repente mudo de idéia... aproveitando, voce quem fez a tua caixa, desde o calculo até o acabamento? Utilizou algum software para desenhar ou fez na raça? Quanto ao vídeo, achei muito bom, o audio estava bem nítido, mas ainda não consegui assistir a nenhum video amador onde o grave em alto volume não distorcesse. Abraço JR

Parabéns kra, é dificil falar assim escutando pelo computador sendo gravado em midia digital, com certeza ao vivo estará bem melhor, mas o que pude perceber é que o kit parece responder muito bem, o som pareceu ser bem nítido o grave por mais que esteja redondinho a camera faz o favor de distorcer... enfim, para um mero mortal como eu ficou muito bom, mas tenho certeza que ao vivo deve estar bem melhor. Nunca tive uma porta tratada, mas depois de ver o vídeo estou totalmente convencido de que isto é de suma importancia, e falando nisto, quando tiver um tempinho, responde minhas dúvidas que estão dois posts acima..rs Abraço parabéns e sorte ae JR

Opa Frederico... Acho que não me expressei bem sobre a mata utilizada, não quiz dizer da caixa, mas sim as da porta, queria saber se foi Seladin, se foi alguma altomotiva, se voce cobriu toda aquela látá onde fica o forro da porta ou só cobriu os buracos como na fóto, e principalmente quantos mts utilizou para o que fez?? Sobre a fiação dos mids da porta, os fios do carro não são muito finos? Mesmo comprando aquele conector ISO, no meu caso já estou utilizando atualmente no meu player, como voce fez, separou a péça? To perguntando pq como se trata de uma péça unica e a mesma ser a responsável por conter os fios +, - e antena elétrica do rádio fiquei imaginando como fez ésta parte do processo. No mais, desejo-lhe sucesso com os ajustes e que voce curta bem o som pq lógo voce vai querer fazer um upgrade. Abraço Jr

Parabéns pelo trampo Frederico... Estou acompanhando pois meu carro é exatamente igual ao seu, e como voce tá fazendo DiY eu to me encorajando para fazer o mesmo, claro não posso de forma nenhuma comprometer porta malas como voce fez portanto meu set tem 1 ampli a menos e não vai rolar MC. Vou postando as dúvidas em aberto pois acho que pode ajudar mais pessoas que visitarem e vou fazendo aos poucos: 1 - Que manta voce utilizou? Não cobriu a lata frontal toda sómente aqueles buracos ? Quanto gastou (em metragem)? 2 - Como fez com os fios do kit?? Utilizou a fiação original ou passou uma a parte? 3 - Caso tenha passado fiação a parte para os kit, como passou das portas para o interior do carro? Furou o conector original da porta ou passou por fóra por outro conduíte? 4 - Os RCA's voce teve que retirar o banco ou soltando o console e esticando a mão por baixo do carpete já dá pra se virar? Por enquanto são éstas dúvidas, mas com certeza outras virão. Abraços JR

Bom dia Frederico, obrigado mais uma vez... Pois é fico pensando em utilizar a fiação original dos falantes da porta também, por outro lado caso faça isto vou ter que cortar eles mais lá na frente para emendar no fio que vai para os divisores do kit, por outro lado, penso em deixá-los intactos e passar outro fio(nem que seja flamenguinho)em paralelo para fazer a ligação das portas como os divisores e preservar a fiação original, neste caso não vou mexer no conector da porta, no dia que vender seria apenas "puxar" o cabo de volta e deixar a fiação original. Sobre os buracos da porta, como voce não vai revestir a lata interna com manta podería usá-la apenas para tapar os buracos, eu pretendo passar nem que seja uma camada de manta ali e forrar o revestimento da porta com "cobertor de mendigo",por falar nisto, o pessoal que ia pegar a seladin desistiu ?? É meu amigo começo de ano é só despesa assim como voce eu tenho, IPVA, Licenciamento e meu filho que nasce agóra em fevereiro, tá facim, facim de grana...rs é por estas e outras que vou atraz de um kit 2vias básico, um selenium ou um bravox da vida. O negócio aqui é fazer "mais com menos" o famoso "tirar leite de pédra". Abs Junior

Coisa linda.... Agóra entendi pq o EP5 partiu, foi por uma justa causa. Abs Jr

Opa ejfrederico... No dia que troquei a bateria fiquei olhando este "buraco" imaginando as futuras "más intenções" agóra tá comprovado que é ali mesmo. Pelo que voce disse no lance dos RCA´S retirando o console não precisa remover os bancos para poder passá-los ou ainda assim tem que tirar um deles? E as portas pretende passar nóvos cábos para os mids? Olhando os grandes buracos que existem na lata creio eu não ser preciso passar um papelão que seja ali, a manta dependendo do pedaço e da quantidade de camadas naquele local creio já ser suficiente. Obrigado pela ajuda. Abs

Feliz 2012 a todos. Estou acompanhando este tópico pois tenho um carro igual ao de voces e pretendo colocar um sonzinho na mesma idéia custo x beneficio, porém já to vendo q vou enfrentar algumas dificuldades principalemente no quesito acabamento... moro em apto e não tenho espaço fisico para fazer "bagunça" um exemplo é o suporte do módulo que pelo visto vou ter que pedir para alguém fazer Tenho alguns eqptos já para instalar: HU - Pioneer 7080UB Ampli - Herts EP5 Sub - JL 10WX4 Ainda tem toda a fiação para comprar, devo ter alguma coisa jogada lá(RCA, Prolongadores, etc) mas fiação para os mids por exemplo seria uma aquisição fóra o proprio kit que ainda não comprei e ainda to na dúvida de qual pegar, mas o intúito do tópico é ir aprendendo e claro postando as dúvidas que forem pintando na instalação e algumas coisas realmente me chamaram a atenção: 1 - Passagem do cabo de energia da bateria para o PM, voces tiveram que furar mesmo?? Não havia nenhum lugar já disponivel para passá-lo? 2 - Tratamento acustico nas portas, se forem pegar a manta e caso eu possa participar, gostaria de entrar na "vaquinha" para pegar a seladin, mas a dúvida é a quantidade necessária para tratar as duas portas dianteiras, acho que se for pensar em custo x benefício não haveria necessidade de passar duas camadas em cada uma certo? 3 - A fiação para os mids, caso for passar uma nóva, dá para utilizar o conector da porta?(aquele original que faz a ligação da porta com o carro por onde passam os fios da trava, vidro, etc e que é de rosquear) Vamos lá e sorte ae ao pessoal que já está na luta com o som. Abs Junior