Guembe

No mesmo valor do Gti seria razoavel, perde em desempenho mas ganha no desenho.... por 20k a mais fica meio dificil

Mudou pouca coisa mas melhorou muito o visual.... fo** é que, segundo o Bestcars, com essas rodas mais bonitas, farois xenon/led, etc, sai por 90k + 3k dos bancos de couro, ai ja ficou cara a brincadeira http://bestcars.uol.com.br/bc/informe-se/noticias/citroen-ds3-2015-novos-farois-e-itens-de-conveniencia/

Desconhecia o topico, parabens pelo serviço Pra carro novo vc considera melhor fazer de cara uma vitrificaçao ou entao manter na cera (1 vez por mes ou a cada 2 meses) e quando achar necessario fazer um polimento??? E vi que recomenda os produtos da Meguiars... pra couro é melhor que o 3M? Valeu

Pior de tudo é que tem carro ai na lista que la fora levou 5 estrelas e aqui so 4.... de certo nosso teste que é mais rigido (e nao os carros que vem pra nos mais fracos) Ou seja, mesmo pagando carissimo, escolhendo modelo com "20airbags", ainda assim levamos menos pra casa

E o povo criticando o cara.... tao vendo, nao precisava nem de curso com a "Mae Diná" pra saber o que iria ocorrer

Ve se no webmotors bestcars nao tem uns review dos proprietarios Mas se for comprar tente negociar muito esse valor... esse tipo de carro é pra pagar pelo menos 5k a menos que a Fipe, nao 10k a mais Edit: ontem fiquei tanto no webmotors procurando carro que ate citei errado o local pra tu procurar

É aquele negocio: brasileiro tem que se f**er mesmo... o carro todo zicado e so pq o dono tem grana vai deixar quieto ??????????????? Tem mais é que reclamar mesmo.... nao duvidem que ganhe um zero de modelo igual ou melhor

Na epoca disseram que o mecanico esqueceu de ligar o sistema, que repetiram em outra oportunidade e que funciona realmente.... mas enfim

Tem muuuuuiiiita gordura pra queimar no preço do lixo carro que vendem pra nos, alem do que a venda de importados nem era tao expressiva assim... isso ai nao foi pra proteger a industria nacional coisa nenhuma, foi pra proteger os "donos do Brasil"... era so baixarem os preços ou melhorarem a qualidade que nao teriam que dispensar um empregado sequer

E tinha gente ainda defendendo a Dilma, dizendo que estava certinha em "defender" a industria nacional, e agora vao tudo andar de jegue "Santana Mula".... TÓÓÓÓÓÓÓÓME

Pois entao... mas o carro mais barato com esse motor BMW deve ser justamente o DS3 que eu citei, que ta na faixa de 80k (e tem 165cv)... um Mini (185 cv) custa 130k, se quiser o com 210 cv a brincadeira ja vai pra 150k; ou seja, a tecnologia pode ser excelente mas o preço é proporcional... o T-Jet pode nao ser um espetaculo mas no custo x beneficio (aqui no Brasil) o carro nao ta mal nao Obs: antes que me interprete mal nao to dizendo que o Punto concorre na mesma categoria (com os Mini entao nem pensar), so citei os demais como exemplo pra "justificar" que os 55k no T-Jet nao esta tao fora da realidade.

Achei o visual meio carregado (ate pq o antigo é bem limpo) mas nao ta feio nao, as vezes ao vivo fica melhor. E pra quem achou caro o T-Jet eu nao vejo concorrentes com preço sequer proximo (um DS3 custa 80k acho, tem o valor dele uns topicos pra baixo)... diz a lenda que o comportamento do Punto é muito bom, que original ja é legalzinho pra andar e que mole-mole da pra tirar uns 190cv do bichinho (sem trocar escape, turbina e nem nada do tipo... que basta reprogramaçao, filtro e a retirada dum catalisador)... ai ja fica bem interessante o negocio .

Achei muito doido... mas o carro ajuda e o serviço bem feito ajuda 1000x mais

Nao entendo nada de off road.... mas o que vejo comentarem é que pra uso misto o que se sai melhor é o Suzuki Gran Vitara, mas a revenda deve ser bem mais dificil que da TR4.

Por aqui (interior de SP) é o preço de tabela, nem um real a mais e nem a menos... pra pagar isso diz pra ela pegar um Cruze Hatch que é muito superior

Entao... eu esperava o mesmo, achei que vinha uns 6AB ate, pq assim ficava meio pareado com o Fiesta... mas enfim, acho é que perderam uma venda Consta no folheto que ABS é de serie, ESP nao consta nada (num site tinha a ficha completa mas nem salvei ele e nao lembro disso)... Banania é fo**, tu paga muito e leva pouco O carro é pra minha mae, ela adorou o Fiesta Hatch... tudo indica que vai ser ele mesmo, acho caro pelo tamanho mas o carro oferece bastante perto da concorrencia

Acabei de ver o carro, a versao que tinham era a Sonic Sedan LTZ, cor prata, mas nao tinha nenhum pra teste... o carro é bem semelhante ao New Fiesta em questao de beleza e acabamento, gostei um pouco mais do Sonic do que do Fiesta se comparados ambos os sedans (talvez em razao de ser novidade, mas eu tb gosto mais dos quadradoes ); contudo em beleza nao da pra comparar com o Fiesta Hatch, que do meu ponto de vista é um carro muito acertado nesse quesito (ai tinha que comparar com o Sonic Hatch ne, mas esse so semana que vem terao disponivel por aqui). A compra entre ele e o Fiesta (que eu inclusive to vendo de comprar) é algo bem subjetivo, o que me desagradou no Sonic foi a ausencia de airbags laterais, mesmo como opcional... mas pra quem nao faz questao por outro lado o Sonic traz a opçao de cambio automatico, ausente no Fiesta. Tem muito carro maior com preço bem proximo a ambos os 2... entao a compra nao é tanto racional, é pra quem nao precisa de um carro grande e quer uns mimos a mais . O preço é a tabela ai do site mesmo, provavelmente nao tem muito choro nao, por hora sem desconto pra CNPJ, ruralista e nem nada. Um abraço

Bem legal o carro, nao fosse a desvalorizaçao (que aqui no Brasil pode ter certeza que vai ser grande) era uma boa pra quem quer um esportivinho.... esse 40k a mais no Mini tu recupera na revenda se marcar (fora o status maior do Mini tb ).

GM ta fo**... tirando o Cruze (e talvez o Sonic que nao vi pessoalmente) estao muito feios os carros

Na Ford mudaram a tabela acho que na quinta, quando anunciaram a reduçao. Por aqui a gente esta pra fechar num New Fiesta e caiu bem em comparaçao com o inicio de ano... ta saindo 48.800 no completao com pintura metalica, mas esse valor no esquema de parceria (maneira fdp de darem desconto, pq no particular o povo da Ford fica com historia). Estava esperando lançarem o Sonic, era quase certeza que ia pegar ele, mas como sempre o carro perdeu varios acessorios aqui na Banania, os 10 airbags viraram 2 por aqui (nem como opcional nao tem a escolha, é 2 e pronto ).... vou la ver o carro agora a tarde mas ja esta praticamente descartado, pra pegar algum carro so com 2 AB eu pego um Focus que ta num valor muito melhor . E comentaram do Cruze... por aqui ta 63 no sedan e 60 no hatch (valor ainda sem o choro). Um abraço

Eu gostei Video - Mustang 2013

Em casa estamos (ou estavamos) pra comprar um New Fiesta, dai fica a duvida: comprar agora ou esperar o nacional??? O visual nem deve mudar tanto, em revenda o nacional vai ser melhor... o duro é saber se a qualidade continua a mesma (ou se vira com menos itens, se vao economizar no nivel de segurança, etc).

Pois entao... mas comprar uma Tucson depois de tanto lero-lero ia ficar meio estranho tb

O governo nao poderia mesmo fazer distinçoes atraves desse imposto.... mas é Brasil ne, vai que passa (e o pior é que deve passar mesmo ).

Penso exatamente assim (e acredito que a motivaçao da criaçao desse topico foi exatamente fazer uma critica a esse respeito)... o correto seria que os veiculos grandes contassem com algum sistema pra absorver melhor o choque com veiculos menores, mas ate isso ser levado a serio e virar realidade tem chao