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leocamp

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Tudo que leocamp postou

  1. O JBL GTO 608C é bom??? Description 160mm/170mm (6-1/2" • 6-3/4")2-Way Component System Series Grand Touring Power handling, peak 210W Power handling, RMS 70W Sensitivity (2.83V @ 1m) 92dB Frequency Response 55Hz – 21kHz Impedance 2 ohms Cone Plus One® (patent pending) woofer cone Tweeter 25mm (1") My-Ti™ tweeter Crossover Outboard crossover with tweeter-level control Tweeter protection (PTC) Yes Tweeter-level control Yes Mounting Depth 52mm (2-1/16") Comparável ao Morel Tempo ou não???
  2. Posso estar enganado, mas a sensação que tive do salão é que ele estava mt mais voltado para o mercado (principalmente para a classe média), trazendo poucas novidades com relação aos outros salões....Sei lá....axo que tive essa sensação tb por causa das chinesas que tomaram conta!! nunca vi tanto stand da china!!hehe Talvez por isso tenham colocado esse Set + simples no Sandero....pq mta gnt ao verificar que o set toca "bem" pergunta o valor dos equips e se surpreende ao verificar que nem gastaria tanto para ter um som legal no carro... + da mesma forma tinham sets mt mais elaborados no salão + com valores que superavam os 12k...ou seja, inviáveis para 90% do pessoal!!hehe
  3. Então....o que eu fiz com relaçao ao carro pela empresa foi dar uma entrada de 10k e financiar o restante em 24 x 1.316,00....ou seja, com o financiamento irei pagar 41.584,00 (ainda mais barato do que o valor do Sandero Privilege!) Qt a questão de interiores, o 206 quiksilver não é padrão para comparação com qqr outro "popular", pois o acabamento dele, realmente, dispensa comentários...ele é bem superior ao Sandero. + o Sandero Privilege possui bancos mt confortaveis e com tecido aveludado (vc "gruda" no banco!) + o painel é bem simples e só tem plastico (já no 206 era mt mais revestido com tecido da Quiksilver)..a visibilidade do sandero é melhor, além do espaço interno (que é mt maior que o 206!) e ele é completasso (PC de bordo/Retrovisor Eletrico/AC/DH/VE e TE/Roda LL aro 15) + som e falantes (que são pessimos!!!) e controle de som no volante. O Sandero é 1.6 e consome 7.3 km/l no etanol....o que eu gostei do Sandero é que o motor trabalha em baixa rotaçao e desenvolve mt bem! Qt aos valores de seguro (mt importante!) no 206 era 2.300,00 (fora do meu perfil!!!) e no Sandero paguei 1.700,00 com pgto pelo valor da tabela (e nao pelo valor da NF) - pelo valor da NF o valor era de 1.400,00...seguradora ITAU. Pela HDI saia 1.300,00, mas a franquia era de 1.900,00 contra 1.250,00 da ITAU.... Espero ter ajudado....qqr coisa estamos ae!!!
  4. Vlw Scult!! Então...os 1000,00 são sem contar a instalação...na verdade instalar (passar os cabos RCA + som e os cabos da bateria tenho quem faça) só irei comprar mesmo os doorpods e as cxs para o porta-malas... Esse sub da NAR é bom?? Ou há melhores??? Pq se eu gastar uns 500 no kit, sobram + uns 500 pro sub (levando em conta a venda do UXP). Esse UXP eu axo bom, mas não desce mt e embola um pouco.... Abs!!!!
  5. Boa tarde pessoal! Preciso de uma ajuda com relação ao kit 2 vias para colocar no Sandero. Já tenho um Pioneer GM-X 904 e um UXP Power 12". Quero um kit que toque bem...com qualidade e um pouco de altura - já tive o cs60d e o cs60k, mas os tw gritam mt e axei o mid de kev meio fraco... Quais seriam os kits + recomendados para o Sandero (acho que são 5"). O UXP Power 12" irei trocá-lo... Pretendo gastar até R$ 1.000,00 (com o kit + as caixas do porta-malas e os doorpods) Abs!!
  6. Eu iria de Sandero fácil!! Alias é o que eu tenho hj!! Troquei meu 206 quiksilver por ele. Excelente troca!!! Até pq a manutenção do pug é mt mais cara! e o Sandero tem 3 anos de garantia! Agora se vc tiver como comprar por algum CNPJ, vai na Renault com o CNPJ e faz a compra por Frotista (nao precisa ter nenhum carro no nome da loja para comprar na frota da Renault, pode ser a 1a compra) e o melhor é que vc tem um desconto de 15 a 16%. Eu comprei o Privilege por 35k!!! Abs!
  7. Alguem conhece algum local para fazer os doorpods e a coluna para o tw para o sandero semelhante ao do salão em SP ou Santos? E tem alguma noçao de valores! Quero fazer isso no meu, pq o local dos falantes na porta são horriveis, alem de nao caber nenhum falante naquilo! abs!
  8. Boa tarde pessoal! Realmente os preços e os itens de serie dos chineses são tentadores no mercado. Quase comprei um Cielo, mas preferi ir de Sandero. Os chineses pecam, e MUITO, no acabamento. Para se ter uma ideia eu fui num showroom da Lifan em um Shopping aqui em Santos e o carro exposto estava com todos os borrachoes de porta soltos e quando a porta fechava eles ficavam para fora da porta!!! Entretanto, imagino que em alguns poucos anos eles irão aperfeiçoar esses pequenos detalhes para se adequar ao consumidor brasileiro (que exige qualidade, mas quer pagar um precinho para tanto!) Esse preconceito com a China aconteceu quando da entrada dos coreanos no mercado e, atualmente, a Hiunday é imbativel. Quanto à questão de NEM NA CHINA CONSUMIREM OS PROPRIOS CARROS, isso deve se dar ao fato de que os demais carros terem um preço muito acessivel (como nos EUA por ex), o que faz com que o pessoal prefira um Corolla ou um Civic a um LIFAN ou CIELO, pois são incomparáveis. Mas, infelizmente, estamos no Brasil, que possui uma das maiores cargas tributárias do mundo e, para completar, as montadoras superfaturam seus carros. Eu, por ex, comprei meu Sandero com 16% de desconto somente por possuir uma loja e aposto que a Renault não deixou de ter lucro no carro!! Talvez, com esse ingresso no mercado das chinesas seja bom para a diminuição dos valores dos carros no Brasil. Afinal pagar quase 40k num uno não tem condições!!!! Meu Sandero Privilege ficou em 35k e é mt + carro! Abs!!!
  9. Pessoal, fiz o test drive no Cielo...e de quebra ganhei 3 convites pro QRX em Interlagos!!!!hehehe Quanto às impressões do carro, me surpreendi com o acabamento dele....imaginei que por ser MADE IN CHINA iria ser uma mer**.... é um carro mt confortável de se dirigir tanto no posicionamento quanto na visibilidade´e na maciez.. o carro é estremamente silencioso tb... Possui um monte de porta trecos úteis....em especial um que fica em cima do painel para carteira e docs....a unica coisa ruim no painel é que ele tem um compartimento para um PC de bordo ou ao menos um relogio (semelhante ao do 206), mas não possui nada....fica um vazio estranho no painel (era melhor não ter nada)... O estofamento não parece de má qualidade...e o interior todo bege parece que deixa o carro + amplo....nos bancos traseiros tem até um encosto pro braço com porta copos... O acabamento, de fato, é muito bom...e o material aparentemente tb é bom... O painel é um pouco simplista, mas nada d+....já o volante é bem feinho! Agora o que realmente deixa a desejar é que apesar dos 119cv ele parece ser muito preguiçoso.... No TD deu para esticar um pouco, + msm assim demora pra responder....as marchas são muuito longas! Segundo o vendedor, a garantia é TOTAL de 3 anos....não tem aquelas palhaçadas de 1 ano para motor/câmbio...2 pra não sei o q e 3 pra funilaria...enfim... Sinceramente, partindo do princípio de que é um carro q custa 43k, VALE MUITO A PENA.... Até pq...nesse preço temo o NOVO UNO....ou um Sandero...um Palio...enfim....carros que não proporcionam tudo que o Cielo está proporcionando.... + eu ainda esperaria até o final do ano para arriscar! e, sinceramente, há grandes chances de comprar 1.... Quanto às revisões.... 2,5k (gratis) 10k (+/- 170) e 20k (+/- 270)... Perguntei qt aos valores das peças e o vendedor não tinha as do Cielo, mas só para exemplificar ele me disse que as lanternas do TIIGO custam 73 reais cada....um valor BEM ACESSIVEL... Segundo ele, os valores das peças serão bem acessíveis....e, partindo do princípio de que se trata de CHINA, não duvido mt disso não! É isso pessoal! Essas foram as minhas impressões sobre o carro... Abraços!!!
  10. para o ALVES - comprei o Amp Pioneer GM-X904 para o NETOK - comprei o CS50D para o RAFAELSONZEIRA - comprei o UXP POWER 12" todas as negociações foram 100%...chegaram dentro do prazo e tudo certo!!! recomendadoss!!! abraços!

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