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Esse player tem preço até melhor! Já valeu a dica

Turma, boa tarde! Tem um tempo já que me afastei dos projetinhos de som automotivo, daí perdi referência sobre quais marcas são boas, que entregam bom resultado pelo nosso suado dinheiro... Meu projeto atual é o seguinte: vou restaurar uma Chevrolet C10 e queria montar um som de boa qualidade pra escutar só dentro do carro. Por isso, ainda estou na dúvida se uso um amplificador ou uma caixa selada dessas slim já amplificada. De toda forma, depois de ler um pouco aqui no Fórum pensei no seguinte set: - HU Pioneer DEH-X500, $550 - Kit 2 vias NAR CS2, $645 (60w 4ohm) - Sub NAR 8" 0804-SW-2, $360 (200w 4ohm) - Amp Soundigital SD400.4D EVO, $219 (2x50w + 1x200w a 4ohm) Assim, minha primeira idéia custaria algo em torno de $1.800 apenas de equipamentos. Escolhi o sub de 8" pensando que precisará de uma caixa selada de menor volume, que poderia ser montada no espaço atrás do banco inteiriço do carro. O que acham do set? Por essa faixa de preço, até uns $2k, dá pra fazer melhor que isso? Obrigado a todos!

Mandei MP! Mas acho que essa sua central vai extrapolar o orçamento!

Ressuscitando o tópico... alguém indica uma CM boa e barata? Tava pensando em colocar em um 307, que uso no dia a dia... queria mais para ter Bluetooth no carro e ouvir minhas musicas do Spotify.

Pessoal, Estou vendendo meu Audi A3 1.8, 3 portas, ano 1997. Sou o segundo dono. O carro está muito bem conservado, com tudo funcionando, sem nenhuma modificação. Tem cerca de 72 mil quilômetros rodados. Câmbio automático, teto solar, toca fitas, bancos em couro, rodas aro 16" e pneus Pirelli P7 em bom estado ainda. Recentemente fiz uma revisão nele, trocando óleo de motor, óleo de câmbio, velas, correia dentada e polia, correia do alternador e polia e também a bomba d'água. Possuo o manual original e também a chave reserva. Valor: R$ 16.900,00 Abaixo, algumas fotos. As demais estão nesse anúncio aqui.

Pessoal, surgiu uma boa oportunidade de comprar um novo telefone e portanto estou vendendo meu iPhone 6. Coloquei anúncio também no Mercado Livre e OLX, caso alguém se sinta mais seguro comprando por estes sites. Vendo iPhone 6, de 64gb de mémoria, cor Cinza Espacial (Space Gray). Telefone com 18 meses de uso, comprado no exterior em fevereiro de 2015 (não tenho nota fiscal portanto). Acompanha caixa original com manuais fornecidos pela Apple, fones de ouvido originais SEM USO, cabo de dados original, carregador original (padrão inglês) e carregador paralelo. De brinde, mando duas capinhas tipo "casca de ovo". Telefone usado 100% do tempo com capa de proteção. Tem película de vidro na frente e película de plástico na traseira. Não tem nenhum amassado, risco ou arranhão. Está em perfeitas condições. A película de vidro tem 3 detalhes, mas a tela está em perfeitas condições. SOBRE FRETE: Posso entregar em mãos em BH, Ouro Branco, Congonhas e Conselheiro Lafaiete (MG). Para demais localidades, envio via Correios com seguro (Valor Declarado) e Aviso de Recebimento - custos a combinar.

Aguardando o endereço!

Perdeu a carta pode significar q basta ir lá e tirar outra. Entendi que ele perdeu o direito a dirigir em vias públicas, mesmo se conseguisse outra habilitação. Se alguém perder as pernas, não pode usar próteses para andar? Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Melhor comentário! Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

O sujeito não apenas perdeu a carta, mas está proibido de dirigir em vias públicas. Se enjoar da pista ou quer andar nas ruas, vai morar em outro lugar. Alemanha deve ser bom pra quem acelerar. Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Aproveitando o tópico, eu tô na mesma dúvida, vou para os EUA agora em junho e quero comprar um player para tirar o original do meu C4. Pensei nesse Clarion CZ702, que sai por uns 150 dólares. Meu carro tem o tal kit Rock You, que segundo o Globo.com tem "dois alto-falantes frontais de 75 Watts RMS cada, compostos por dois woofers (mais Mid Ranger) e dois tweeters. Na traseira, o sistema convencional foi substituído por dois alto-falantes quadriaxiais de 90 Watts RMS cada, com dois woofers de 6,5 polegadas com cone IMPP, borda de borracha, um tweeter em PEI e dois tweeters com membrana Mylar. Para o sons graves, foi instalado no porta-malas um subwoofer subplano amplificado de 8 polegadas feito em alumínio selado, com 100 Watts de potência RMS e uma resposta de frequência de 40 a 200 Hz." O ponto é que o rádio original é uma bosta: não tem USB nem conexão para iPod, não lê alguns CDs mp3 que outros players tocam numa boa e o volume é muito baixo. Quero muito tirá-lo e gostaria de sugestões!

Vc tá certo, são elas mesmo! O jeito é procurar uma Scorro da vida mesmo... Sent from my iPhone using Tapatalk

Pessoal, recentemente amassei uma das rodas Managuas 16" originais do meu C4 hatch e achei muito caro uma roda nova na ccs: mais de 1.200 reais!! Daí, estou pensando em "aproveitar" o acidente e colocar umas 17" nele. Gostei dessa abaixo, mas não consegui achar que modelo são! Alguém sabe? Outra que gostei foi a Scorro S-215 abaixo. De toda forma, penso em comprar escuras ou mandar pintar de tons mais escuros. O carro é um GLX prata!

Tive um Stilo que era Fiat disponibilizar para revistas, depois foi de um funcionário. Completasso, com dois anos de uso não batia nadinha. Sent from my iPhone using Tapatalk

Vai aparecer doido pra comprar esses carros, mesmo sendo Last Edition First Edition (ou Fool's Edition) Sent from my iPhone using Tapatalk

Palhaçada mesmo... Deixar de fabricar Uno, Kombi, Gol G4 pode fazer fechar fabrica sim, mas pq a indústria pode preferir trazer carros de outra planta (no Brasil ou Mercosul) do que trocar algum maquinário das linhas de montagem atuais. Agora, minha percepção é de que a VW é quem mais se beneficia disso (ou quem menos se preparou). Sent from my iPhone using Tapatalk

Boa! Qual razão estamos analisando? Melhor equipamento (Golf), melhor custo (Cruze)? Pela tabela que ele fez, comparando valores, entendi que esse era o foco! Só que eu acho que carro é uma compra emocional, e penso que o colega que abriu o tópico quer comprar um Golf (emoção) e quer incentivos do tipo "ah, vai no Golf que ele vale os 30k a mais". Sent from my iPhone using Tapatalk

Não li o tópico todo (aqui tem 13 páginas). Eu iria no Cruze (RACIONAL, conforme o título) ou em outro carro com taxa zero que me agradasse, a juntava a grana da diferença das parcelas mais caras do Golf pra trocar de carro daqui a dois anos. Eu tinha um Focus e vendi com dois anos. No início do ano comprei um C4 com tx zero e to de boa. É como alguém já escreveu ao longo do tópico: meu carro não é o pica das galáxias, mas naquele momento foi a melhor compra: tem alguma segurança e conforto e se ajustou ao meu orçamento. Posso dizer que compra foi mais racional que emocional. Sent from my iPhone using Tapatalk

Tracker? Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free

Além do torque, também costumo comparar a relação peso/potência, e não apenas quantos cv tem o carro. Em relação ao torque, alguém já reparou a cara que os vendedores de carro fazem quando se pergunta isso? Todos sabem a potência, mas acho que alguns além de não saberem o torque do carro nem têm idéia do que isso seja...

Alguém tinha postado a Calculadora do Cidadão no inicio do tópico: http://www.bcb.gov.br/?calculadora (geral). É uma ótima forma de ver quanto sai cada modalidade para quem não tem tanta intimidade com matemática financeira. Eu fiz algumas simulacoes com consórcios citados (Rodobens, Kawasaki, Honda, Bradesco, Itau) e todos têm taxas semelhantes. Infelizmente fiz isso no notebook e agora to usando um iPad... O que lembro: a melhor condição, mais barato, é da Honda para automóveis, na casa de 0,60% a.m.; quanto mais longo o consórcio tende a ficar mais interessante a taxa (pois os valores cobrados como administração são diluídos em mais parcelas). Acho que Kawasaki e Rodobens davam na casa de 0,80%. Sobre os financiamentos taxa zero: em abril agora comprei um Citroen zero km com "taxa zero" em 24x + entrada. No fim das contas, a taxa ficou em 0,30% ao mês. Ou seja, abaixo do rendimento da poupança e mais barato que consórcio. O ponto negativo é a entrada (desembolsei 50% do total). O melhor mesmo é colocar na ponta do lápis o custo do financiamento e do consórcio, além dos prós e contras de cada um. O que é bom para um nem sempre atende a outro.

Pra quem ainda vende Kombi, manter o "nosso" Golf em linha é moleza...

Vou acompanhar o tópico! Gostei da idéia... O que mais de interessante se compra com 25k? Vi umas Mercedes ML 320...

Qual faixa de preço ta querendo? Vez ou outra tem promoção com taxa zero e mais 24x, mas normalmente com no mínimo 50% entrada. Sobre consórcios, não tenho experiência mas imagino que para pegar a carta de inicio vai precisar dar um lance na faixa dos 70% do valor total.

Em BH tem C4 zero km anunciado por 49k. Acho um preço interessante para um hatch médio. Que outra opção então vcs enxergam, nessa faixa de preço?