BP12"

o e2k eh mto bom em SUBgrave, mas qdo vc abre a mala ele "some" o papão não faz feio pra fora e tem um bom subgrave (não bate"seco"), caso va d bp t recomendo a mesma caixa q a bomber recomenda

acho q cabe sim, alguem q tem gol GIII ai c manifeste 2 bp + 1200d = 124,5 db 4 6x9 (TS-A6960S)+80wrms cada = 124 db 8 6x9 (TS-A6960S)+80wrms cada = 130 db poe 2 bp 15" 4+4 c/ 1200D e 4 6x9 (2 cada porta) c/ amp 4x80@4ohms assim o som vai ficar equilibrado

bom pro grave vc pode por 2 papões d 15" 4+4 (caixa d uns 60 litros pra cada) amplificados por um RS 1200D pro médio/agudo, como disse, não exagere no número de falantes, te recomendo colocar os 6x9 da pioneer q são show

q carro vc tem? sua intensão eh colocar falantes de médio/agudo nas portas, grave/mediograve e médio/agudo na mala? pra um som misto vai bem um bicho papão, street bass e alguns woofers

primeiro nos diga c vc quer som pra fora, misto ou pra dentro acho q pra fora né? c for isso t aconselho a por woofers tipo wpu, eros, pw5, oversound pro grave/médio grave; pro medio e agudo vc pode por umas cornetas d Ti ou fenólica+stw c quiser por nas portas dianteiras blz, soh t aconselho a não exagerar na quantidade d falantes e usar cores mais sóbrias no acabamento algo assim:

experimenta desligar um sub do do amp... posso estar falando besteira... mas ja vi isso.. deixa um sub só.. a um tempo atrás aconteceu isso comigo vedei a caixa toda.. muito bem vedada.. fiz com mdf de 20mm vedei com silicone e plastic.... nao vazava nada.. mas quando ligava os dois subs mesmo desligado o som.. eu empurrava um o outro se mexia... desliguei um e coloquei na caixa novamente.... deduzi q era alguma corrente q o outro sub gerava quando se mexia.... vlw.. []s me corrijam se falei besteira... okz... []s como o pessoal ai disse, veja c a caixa não tem vazamento, c tiver vede mesmo assim o sub desligado deve c mexer um pouco, no meu som eh assim jah tentei quase d tudo e não zorra nenhuma q faça o falante parar

eh subsonico neh? e o low pass em qto?

falou tudo agora sim 10,0

sandro acho q ñ entendeu o q o nO_feAR__ quiz dizer, ele falou em avaliar o "encaixe" da caixa c/ o banco/mala, pq as vezes dá a bobera na hora d projetar/executar a caixa e ela não sai c/ medidas q "encaixem" perfeitamente na mala

troco o oleo (do motor do carro) a cada 5k e o filtro a cada 10k qdo troco o oleo, tiro ele por baixo (removendo aquele "parafuso"), espero parar d sair e talz dai coloco o oleo novo, agora uma pergunta: qual a diferença c tirar o oleo usando aquele "aspirador" q tira o oleo pela "vareta" do nivel? ele não sai todo e nem sai direito a sujeira né?

pezinhos? onde? só enxerguei um cuturno, bota, pezão, aff, coloca 2 subs neles ficou show cara, parabens

será? meu sub tb faz isso com os 6x9 (triozim, caixa c/ 1 bp e 2 6x9, c/ divisão claro) tentei d tudo e não consegui faze a poha dos 6x9 ficarem parados (eles desligados e sub ligado)

realmente esse topic é muito bom [TRIO] - Projetos

valew achei

num achei

opa, alguem sabe onde encontro os 12pw5 Quatro na net?

tava falando do quatro mesmo o q vc vai por alem dos pw5/312/315 ? ps: tb tenho um monza 2.0 , put@ porta mala hein...

opa, sempre tive curiosidade d v como toca o pw5 quatro, ainda mais agora q vi q a caixa dele eh pequena, tow pensando em 2 12pw05A + 2 210Ti no meu proximo som valew pelas simulações

foi isso q eu disse disse q não vejo necessidade d usar fusível no negativo (b-)

o alternador eh AC (tri-fásico), mas a "saída" dele eh CC sera? pq usamos fusíveis? pra proteger os equipamentos? mas QUASE todos tem fuse interno. Então pq mesmo assim usamos? por medida d segurança (carro não pegar fogo), não esqueçam q o B- eh "ligado" na lata, portanto mto facil d fechar curto sendo assim, não vejo necessidade de "fusilar" o B- não esquecendo q alem do som tem mais equipamentos ligados na lata, outra opção seria colocar outro cabo do (-) até a lata, mas este "aterrado" no mesmo ponto que o original

Po, nao acho q um grande fabricante iria pensar em instalador, e sim como instalar melhor seu produto []s ou minimizar as reclamações d clientes insatisfeitos q dizem q "o amp sem + nem -" qdo na verdade era problema de instalação

da nada não, não vai funfar mesmo :lol: eh a mesma coisa q fazer uma "chupeta" utilizando só o cabo (+) da outra bateria, funciona? funciona nada

vc c refere ao cabo da bat até a lata? c for isso tem q trocar sim, com certeza ha perda na lata, caso não redimensionarmos esse cabo a perda será maior sobre "aterrar" na lata, acredito que os fabricantes recomendem pq como estaladores temos d sobra puxar direto da bateria um (-) muito fino eh pior/+perigoso q aterrar na lata com o cabo amp->lata e lata->bateria subdimensionado.

com certeza, mas onde? o (-) da bateria não eh terra. Antigamente os veículos, principalmente onibus, caminhões, tinham um cabo (rabicho) d borracha grafitada q ficava preso no chassis e arrastava no chão para descarregar a energia (não eh/era obrigatório? )

ops, o alternador eh trifásico o dinamo eh monofásico isso o consumo da bateria fica praticamente estável (contínui, sem picos) o problema da "piscação" d lâmpada são os picos, o q poderá ocorrer, mesmo com o uso do capacitor, caso a bateria for sub-dimensionada eh a luz ficar mais fraca com o som ligado ps: qdo o sistema "pede" mais corrente o alternador "amarra" o motor tirando +/- 2cv