bigbota

hmm, pra mim fez downgrade no freio!! Mesmo assim ta ficando loco!

Coloque pneus Pirelli da proxima vez!!

a velocidade ideal é aquela que fica abaixo da velocidade que vc perde o controle do carro, hehehehe!!! Cara, depende de mtas variaveis, quais pneus, qual carro, grip da pista, conhecimento do trajeto e tua habilidade pra controlar o carro qdo se perde o controle dele. Vc tem que conhecer as respostas do carro pra situações que vc imprime nele. Se vc dar uma guiada na direção, o que acontece com o carro? Se vc entrar numa curva aberta em alta velocidade, como o carro se comporta? Tem que ir tentando. Eu vou indo um pouco de cada vez! Entro numa velocidade, qdo me acostumei com as reações do carro, entro mais rapido e assim vai indo...

pelo amor de deus, tirem essa opçao de topicos similares, hehehe!! Confunde td mundo!!

eheheh, esses motores pequenos bebendo isso e depois falavam do 4.1 do Omega! 5-6km/l na cidade com transito pesado, andando da boa e 10/11km/l na estrada a 110km/h, mas com um senhor conforto!!

opa nando!! Esses caras são aqui de porto alegre, segue o endereço FREIOMAQUINAS0 AVENIDA FRANCA 949 - NAVEGANTES PORTO ALEGRE - Rio Grande do Sul Telefone : (51) 3342-3478 Flw!

acalmem-se, acalmem-se!! o papo ta mto ideologico!! cada um curta seu carro e ja era!!

A grande parte da poluição do planeta é causada pelas industrias e nao pelos veiculos de combustao interna. Com essas leis novas a emissão de poluentes ta mto baixa. O ataque tem que ser na industrias, deixa os carros la com seus motores :D:D

qual é a graça, cade o ronco do motor, cade a briga com o carro querendo se perder todo... carro eletrico = carro de moça!!

uhauah. Até as rodas imitou do meu carro powww heheheh!! Zueira!! Cara, e a Marcha Lenta como ficou? Ta redondinha? Vc mesmo que afinou ela ou foi um preparador?

mas oh os imitão aeee!! Tudo apaixonado pelo x20xev :DDD Nando, vc ta usando a FT para controlar toda a injeção/iginição ou deixou a original cuidando de alguma função do carro??? Diz ae!! Abraçao, parabens pelo projeto!! Mto show

uma solução caso vc nao ache é fazer de Aço mesmo!! Probabilidade de quebrar quase zero. Só a questao visual mesmo que pegará!!

ai sim!! hehe. Se vc levar a peça a uma autorizada, acho provavel que eles vao te enviar aquela. Nao tem como tirar uma foto do cofre do motor ai??

A peça é a 25. Deve ter quebrado aquele braçao que vai até o coxin! Não achei 18 na primeira foto, hehe

No cepchev nao fala isso, mas pelo desenho da peça parece ser de aluminio sim!! Não ficou um pedaço preso no carro, no motor ou no coxin?? La deve ter a numeração!!

Esta é outro suporte de coxin do seu corsa Mas ainda acho que é a outra peça!!

Piolho, fazendo o filtro pelo carro+motor do seu carro´a unica peça que se assemelha é esta aqui Ela é um suporte que fixa no coxin e no motor. È o elemento de ligação. Pelo foto ela fica na frente do motor, ao lado do cano de escape. Depois tem outro suporte la atras, que fixa a caixa e o motor, mas que nao tem nada a ver com sua peça. Essa da parte de tras é um braço de aço. Tb tem outro suporte que fica na frente do motor, no lado esquerdo, visto de frente, que fixa a caixa ao monobloco. É isso!! Só pode ser essa!! CEPCHEV - 90468484

vou fazer uma pergunta idiota, hehe. Não tem a numeração gravada na peça ou quebrou bem onde tinha onumero??? To catando aqui no cepchev!!

sem contar a perda de carga na pressurização, mto tubo pra pressurizar. Esse tem que subir o giro uns 2 mins antes de largar, hehe

só verifica se o monobloco ficou alinhadinho depois!!!

opa, fui atras do forum da foto e o cara colocou umas molas agkit!! Mas aquela foto em especifico é montagem. Nessa epoca nao tava com molas. ta ae o link do dono do carro http://www.fiestahp.com.br/Forum/phpBB2/vi...opic.php?t=8758

esse ford ka ta virando o mundo, hehe. É do forum da ford!! Pneus 205/45r16 e rodas de focus XR Ele nao esta rebaixado. Essa foto ai é montagem. Mas as rodas são essas sim!!

deixa eu achar o video de um cara que colocou motor de hayabusa num desses!! AChei: Pra quem acha que nao da traçao, hehehe

Coloquei uma chave 0/1 e deu!!! Ah, um fato interessante. Eu tinha falado antes do consumo em repouso do amp. neh. Fui medir o dele, como fiz com o radio, e não marcou nada... sera que nao esta puxando nada mesmo?? Bom, agora acho que nao terei mais problemas com bateria... Valeu kleberlito!! Fotos de como ficou no final Detalhe da chave!!!

Descobri pessoal!!!!!!!! Era o positivo que vai da bateria pro radio ( O radio tem duas entradas 12V. Uma da bateria pro conversor (positivo principal) e outro da bateria pro radio) que por algum motivo puxa corrente do conversor dc. Consumia 0,5Ah, ou seja, era dois dias e a bateria tava arriadinha... fo** neh... hehe. Bom, agora é colocar uma chave e deu!!