lprimo

tinha 4 subs 4+4 ,a t4000 tocava em 2 ohms blz..dai troquei os subs por 4 2+2 e o modulo ficou fraco pois tocava em 4 ohms.liguei na fabrica da taramps pra eles me passarem o tel de um representante pra ver se trocava pelo t6200 a 1 ohms.mediante uma volta.e o ALAN me deu uma ideia melhor:passar o t4000 para 1 ohms...trocando os toroides e um monte de coisa que nao me lembro agora,por R$80,00 +fretes ,gostei da ideia ..demorou 4 dias no total ..ficou 100%.obrigado taramps..

esqueceram de mim? Responde a duvida acima ae galera...... amigo ..eu testei uma bobina ligada sozinha..e quando eu fui ver se estava quente ..advinha ...fritei meu dedo...depois liguei a mesma bobina junto com o mesmo falante montado...e o falante ficou com menos da metade da temperatura da bobina sozinha...portanto a bobina sozinha tera que ser imersa em agua do mesmo jeito.mas acho que a de chuveiro ainda é melhor por suportar mais potencia ,em media 4000w e a bobina dessa potencia vai sair muuito mais cara do que a de chuveiro e ela tb deve ficar dentro da agua direto pq esquenta muito rapido em altas potencias.se vc ligar a de chuveiro em um AMP de 3000rms ela queimará rapido se nao estiver direto na agua ..e a mesma coisa de vc ligar o chuveiro sem agua.....frita na hora...valeu e espero ter te ajudado

eu nao sei pq ..mas acho que os de 12 ficam melhor pra dentro e os de 15 melhores pra fora.mas vai do gosto.

eu acho aquele manualzinho que vem no modulo uma vergonha...deve ser feito 2 manuais ,um igual a esse mesmo para um usuario mais curioso ler..e deve ser feito um manual com todas informações tecnicas e medições possiveis , graficos de frequencia/wrms/consumo para uma leitura mais técnica, e para comparações com outros modulos.Apoio esses testes feitos meio no olho por aí .....mas acredito que ficaria mais confiavel testar logo uns 4 modulos de marcas diferentes e ver no que vai dar.aposto que a maioria teria resultados insatisfatorios ,se testados dessa forma.valeu

e ai...o que vc diz "esquentando muito"+- a quantos graus.???....todo sub que trabalha com um nivel rasoavel de potencia ,acima de 300rms ,é natural que esquente um pouco,,verifique sua caixa e se nao existe distorcao ......já fedeu verniz alguma vez???..os meus subs ,quando ligados mais do que 2 horas esquentao para krai.mas nunca fedeu..e uma vez abri um porque descolou o imã e a bobina estava meia amarela escura..mas não estava nem cozida....montei de novo ..blz.

posso dar minha opnião ..pois tenho 2 do antigo e 2 dos novos batendo no meu carro. antigo=suspensao de borracha +- 15mm.aranha elevada,cone muito fino,calota de papelao rigido. novo=suspensao de espuma+-25mm,aranha plana,cone prensado e mais grosso"não dobra",calota de fribra bem leve e flexível. os dois tem o mesmo conjunto magnético,a mesma carcaça,a mesma bobina. e batem a mesma coisa. problemas=novo....os dois já descolaram a proteção e um ja deslocou o imã. antigo....nenhum problema.