rangel

Não não... aqui: http://autoforum.com.br/index.php?showtopic=104726 O Rafael não faz mais venda no forum...

C45E, ele não está, e sim será proibido a partir do começo do ano que vem... Muda a pergunta que creio que a resposta será diferente (ou o atendente esta desinformado, o que não é nenhuma novidade), e como lembrado pelo PH, deixe claro que é 'colocado', e não original. Hoje, xenon é liberado, desde que até 6000k, que é branco...os mais azulados em alguns lugares ele enchem o saco... Outra tambem, como disse o paulo, é turbo (mas o meu é original! hehehe), rebaixado, tem rodão, acha que vou ligar pra xenon? não tiro mesmo....tá reguladinho, perfeito...pode multar... Se parar vai ser uma multa por rebaixado, outra pelas rodas fora do diametro original (que acho outra palhaçada), a do xenon vai ser só mais uma mesmo... Culpa do Lula! (pra não perder o costume! hauhauahuah)

Com a alteração de um pro outro, houve um ganho tambem Ernany, mas o principal foi realmente a redução do tamanho. Assim como ocorreu no T4500, que é menor que o atual T4200

Elas não sairam alvrinn, a T1000 virou T1200 e a T1600 virou T2000....elas não foram tiradas, elas só ganharam mais potencia na evolução de linha golden pra linha platinium... Nada mais que isso, tanto que sairam ainda algumas T1600 platinium, eu mesmo tinha uma... Sobre o consumo, vale lembrar... Carga resistiva e senóide (ambiente de teste) não é carga reativa e programa musical (dia a dia)....o consumo com alto falantes e musica cai bastante... não se esqueçam disso... Ernany, parabens velho, show os testes... Espero que não desista realmente de fazer os testes... Tem quem não dê valor, quem só critica, mas tem os que te apoiam e te aplaudem pela inciativa, e eu acho que esses sim é que merecem sua atenção...o resto deixa pra lá pq é que a dor de cotovelo... hehehe Eu ia mandar uma ajuda tambem, mas de verdade, não tive tempo mesmo... Qualquer coisa, MP pra mim ok? Curiosidade: A T2500 platiniumATUAL é praticamente do mesmo tamanho desta T1600 platinium ai da foto...A do teste é uma versão anterior.

Fernando, o rafael não faz mais vendas diretas no site... Segue topico correto, poste por lá que já vejo pra voce! http://autoforum.com.br/index.php?s=&s...t&p=1106627

Opa Luchino! Consegui pegar com o Rafael, NF 109 É só ligar na Braspress mais proxima ai (tem o tel de todas no site), e pedir para verificarem pelo seu CPF. Inclusive vc postou acima que não havia sido pedido o seu CPF, mas foi sim....não é *3*.6**.**4-04? Não teria saido sem, pois não seria possivel emitir a NF... Peço desculpas pela demora na informação, como voce viu, fiz o que pude! Abraço Rangel

Bom galera Fiz os testes como prometido... Não fiz todos, pois fiquei meio comprometido esse FDS, mas fiz os principais... Vou resumir de forma rápida...sem rodeios CS60D + Coaxial 4" MTX - Como havia comentado, qualidade ficou muito boa! agudos brilhantes e médios fortes, a ponto de incomodar quando comecei o teste. Uso o GTA475 tocando eles, e tenho que fazer algumas correções em frequências deficientes - ao meu gosto - por exemplo, +2 10Khz 2N e +3 2khz 1N, no meu caso tenho que ajustar estas correções para ficar ao meu gosto o som. Ao trocar de amplificador e colocar o dB, esqueci inicialmente de zera-las, por isso, inicialmente chegou a incomodar pois os médios e agudos se destacaram demais, ficaram +0 10Khz e +1 2khz 1N, ai sim, ficou muito bom, e o amp mostrou tudo que sabe! Como o Michael havia me falado, a resposta dele é bem clara nos médios e agudos...lembrando, crossover HP 20hz e corte no DVD HPF 80hz front e HPF 150hz rear. Neste ponto, fiz um teste mandando do DVD sinal FULL e cortando pelos HPF do amplificador, funcionam muito bem, e ainda melhores se usados em conjunto (mas pessoalmente, prefiro cortar no player, pela facilidade de alterar o corte...) CS60D + 6x9 Pentaxial Selenium - Como aconteceu com o teste acima, neste caso os agudos se destacaram ainda mais (culpa dos N axial), ficando -2 12Khz 1N e +1 1.5khz 2N, som limpo e equilibrado depois dos ajustes...parecia um ampli de muito mais nome... CS60D + Protech light 12" (bridge) - Exemplo de um sisteminha dia a dia, pra curtir 'de boa'. Sinal saindo FULL e cortado no amplificador, tocou muito bem, o bridge alimentou bem o Protech (que tem uma boa sensibilidade), o sistema ficou agradável e foi aprovado sem ressalvas. Tocou uns 40min forte, não chegou a cortar, esquentou bem, mas nada fora do padrão. Dissipador desempenha seu papel com tranquilidade. Fico devendo o teste dele tocando 2 drivers e 2 stw, era tarde, não daria pra "dar um gás" no som....todo o teste tive que fazer a noite, depois posto fotos (se saiu alguma, foto de celular a noite é fo**, de dia sai perfeito, mas se a iluminação fica baixa, sai uma porcaria. Para o proximo fim de semana ou na primeira folga da faculdade, prometo teste de potencia tambem (a la Ernany's Style) ok? aproveitando, fotos que o Michael me passou hoje! Nova lateral do dB400.4: dB180.2 - Modelo 01 (depois será criado um topico só dele... Ele terá 2 modelos, esse acabamento será um pouco mais caro...mas nada fora do comum! Talvez até seja possível o mesmo preço... Depois posto os dados técnicos dele!

Dá uma olhada no site http://www.dbsound.ind.br/

UAHAUHAUHAUAHUAHUAHAUHUAHUAHUAHAUHAUHAUHAUHAUHAUAHUHA o que dizer alem de "FDP" pra vc???? Seria essa a verdadeira cara?? passei 3 semanas assim por causa dessas malditas 18", até resolver sair fora delas de vez... Sobre os testes, faço no FDS pequeno DRIFTBOY....aproveita e manda meus EXC15" pra eu poder testar viadão!!! quero ir lá pra etapa do Saulo com eles.....ahh...perai, vou ligar ai e já te cobro..... Mas antes que eu esqueça, VTC! hauhauhauha

ainda to com problemas no motor e não descobri o que é, troquei a valvula de prioridade e ainda assim não tá normal, lenta tá irregular, barulho de ar soprando e freio ficando duro em baixa rotação, desconfio q alguma parte da tubulação rasgou ou tá vazando....o problema é ter certeza e saber onde... MASSS.... se tudo der certo, até lá tá tudo resolvido, e ainda de brinde já estará com 150 pocotós... E não deixando de falar sobre o amp, posso te garantir q vale a pena viu

Saulo, preço de lançamento é de R$360 com envio gratis, o que dá bem menos de R$1 por wrms tambem ué... EDIT: E em testes, se não me engano feitos pelo lucas bastante tempo até, o audiobank fui inferior ao GTA... (ele trocou uma pela outra no carro dele...lembro q era um Ka aquela epoca...) Sobre a roda, tá ai, tirei essa a 10min., ficou assim:

Charles Rafael, realmente em estetica eu perdi um pouco, até pq as 18" no mesmo modelo 17" acho feia... (vai entender!), mas em conforto ganhei mto, e diminui bastante a dor de cabeça....ficou bem mais confortavel (rodo facil 100km/dia), e até os ruidos internos de painel e etc diminuiram bastante, só fazendo a troca da roda, mais nada, e olha que nem foi alinhada e balanceada direito ainda... Sobre o amp já deu pra notar que não veio pra ser só mais um não, veio pra brigar mesmo....to gostando dele! tomasello, como eu citei no meu post anterior, estou com problemas no carro, e não tive como detalhar o teste ainda (eu e o MarceloAbath conversamos, e eu citei pra ele os modos que será testado....será um teste bem completo de vários usos que podem ser feitos do amp). Estou resolvendo o problema da Parati, e no FDS já vou testar devidamente. MarceloAbath, o meu tá em casa, depois tiro foto pra vc....vou ter que manda-lo para a garantia, parou do nada...mas antes, mando a foto

Opa!!! viajei não!! to aqui!! hehehe....ontem não postei nada porque fiquei o dia todo ocupado com meu carro, primeiro com problemas nas minhas rodas 18" (que fiquei com tanta raiva que já coloquei um jogo 17" no lugar e desisti delas...) e depois com a valvula de prioridade....mas já tá mexendo tudo, e até amanha tá resolvido! Bommm...mas sobre o ampli! Instalei ele na terça mesmo....não tive como regular 100% por causa dos vizinhos, cheguei tarde em casa, e acabei de mexer tudo já eram 23:00....e como depois fiquei sem ter como mexer no carro pelos problemas citados acima, ainda não completei os testes nem acabei de regular 100%........Mas deu pra ter uma ótima previa, e eu digo, o bixinho é forte, e toca muito bem!! gostei mesmo....achei melhor que o meu GTA475...Os agudos 'brilharam', no GTA, tinha que corrigir com +2 no Eq. pra dar uma melhorada, colocando o dB, pude voltar no 0!! O mesmo aconteceu nos "médios altos"....Foi uma prévia, não testei os graves dele nem os cortes, o cross ficou só em HPF e minimo (20hz) por enquanto, mas o que já deu pra brincar, realmente surpreendeu...Vou preparar os testes mais detalhados e com fotos de tudo e posto pra voces! Por enquanto, só algumas fotinhas... (Não tirei dele instalado pq tava uma zona de fios, tava tarde e me deu preguiça de arrumar, ficou o puro estilo "faça o que eu digo, não faça o que eu faço", tudo q eu sempre xingo e falo pros novatos não fazerem, tava feito lá! ahahahaha....fio de energia abraçado com RCA, e até um pedaço de fio 21mm no lugar de um fuse tinha!! uma zona!!!E ainda tinha uma das rodas 18" jogada no portamalas...) dB400.4 ao lado do T170 e do GTA475, para comparação de tamanhos (nem preciso comentar né...foto de cel a noite fica fo**!) Foto extra da criança q me fez sumir ontem....sairam as 18" (atrás) e entraram as 17" (frente)...ficou uns 40% menos dura só nessa troca (esse era apenas 1 dos problemas que tinha com as 18")