CesarDRK

Parabéns ! Esse TSI 2.0 + DSG-6 é bem difícil dar problema, creio que só vai te trazer alegrias.

É bonito, mas o da nova linha VW (Golf/Golf Variant) é muito superior, em materiais, qualidade e acabamento. É uma pena não terem atualizado Tiguan, Jetta, e outros ainda! Sim, esse acabamento do MK7 é espetacular. Meu bônus é 6. O máximo é 10, nem é tão alto!

Se quiser desempenho esquece o Civic, anda menos que os VW 1.4 TSI (provavelmente menos até que o Golf 1.0 TSI que saiu agora). O problema do Jetta é o interior na minha opinião, o do Civic deve melhor. Meu seguro do Golf GTI é 2.9k (Porto Seguro). Jetta TSI tem obrigação de ser mais barato!

Se pegar um em bom estado acho que vale... Mas nesse valor e estilo (hatch médio) dá pra pegar um Golf TSI manual bem mais novo, que é MUITO superior (só não em motor). http://www.webmotors.com.br/comprar/volkswagen/golf/1-4-tsi-comfortline-16v-gasolina-4p-manual/4-portas/2015/17720111

Nuss, não consegui nem identificar qual era o carro na foto.

Diga-se de passagem umas 10x mais bonito que esse aí ! Você andou no 1.5 turbo, ou no 2.0?

Sério só falta um nariz de palhaço pra nós consumidores. 125k nesse carro chega a ser uma afronta. Preço de 320i ou C180 em 2015 !! Mais caro que o próprio Civic SI ! O Si 0km ta 100k na webmotors.

Jesus amado.... que preços mais sem noção !!! Esse touring teria que custar 100k no máximo. Mais caro que o meu GTI hahaha pqp !! Só retardado compra nesse valor. E na boa, GTI perto desse Civic é tipo comparar uma BMW com um JAC.

Passo longe.

GTI Reiko Stage 2 x Camaro... Pela direita, pela esquerda... Tanto faz o lado, é benga! kkkk https://www.dropbox.com/s/pnxb8310fkovho5/CAMARO%20X%20GTI.mp4?dl=0

A chave do meu ex-ex-ex gol g3 abria o g3 do meu amigo e vice-versa... mas não ligavam os carros com as chaves trocadas kkk....

Se eu for parar o carro por um período curto, tipo 1~2 horas (sair pra jantar, comprar alguma coisa por ex) jamais coloco em estacionamento. Primeiro pq é um assalto o valor, segundo pq 99% tem manobrista que arrebenta seu carro. Quando vou parar em algum lugar por um periodo longo > 6 horas, procuro algum lugar sem vallet/manobrista.

Não sei quem tem coragem de por essa mer** de piggyback que corta (quase) todos os fios da ECU... Se for pra cortar fio melhor fazer um remap logo, vai perder a garantia do mesmo jeito!

Na minha opinião melhorou muito o interior... Mas por fora, está a mesma mer** de antes... Enfim, vai continuar tomando pau da concorrência em vendas !

Aew... parabéns ! GTI é fo** ! Premium ainda.. é chique demais ! Vai fazer algum UP no bixinho?? O meu está 100% stock ainda, e atualmente com 2mil km

G2 e G4 tem interiores bizonhos !!

A única coisa que presta aí é o escape.

300 mil camaro v8? Com 300 mil vc compra 2 camaros seminovos e + 2 superchargers e a mão de obra de montar isso em ambos.

Pra descontrair kkk

Vi agora... http://www.goapr.com/products/ecu_upgrade_14tsi_ea211.html Já é para o EA211, mas para o 1.4 TSI de 122hp (Audi A1). Pelo jeito logo mais sai pro de 140hp! Quem tem TSI pode se animar hehehe..

fo** é o Golf com motor de Gol pelo preço do Jetta TSI 1.4... Jetta 1.4 TSI Trendline Manual R$ 78.230,00 Jetta 1.4 TSI Trendline Automático R$ 83.630,00 Jetta 1.4 TSI Comfortline Automático R$ 89.750,00 Pacote Exclusive (para o Comfortline) R$ 6.470,00 Teto Solar R$ 4.130,00 Compensa bem mais o Jetta, apesar do acabamento inferior.

Na verdade não, ainda vai ser 1.4T (mas flex agora) na HIGHLINE, mas tiraram a suspensão independente e o DSG dela. Porém ainda vai ter o 1.4T manual...

O lançamento do 1.6 provocou correria nas lojas pelo jeito... Pra aproveitar as últimas unidades dos mexicanos kkkk: http://www.car.blog.br/2016/01/vw-golf-vende-mais-que-focus-cruze-e.html

Hahaha que lixo esse SI pelamor.. !