boladao_tan

Então o carro é de um amigo , mas de terceira em diante...

Já tá arrumando um suporte novo, eu usei o aúdio pra entender e um pouco do vídeo ...Mas enfim aguarde o novo suporte...

O Corsinha é 1.8 flex com poucos itens e tem só 160cv no motor...

Meu contínua com o projeto, tá sensacional e tí comprando peças firmex vai ter bons resultados, quero ver andando muito hein... Boa sorte ae kra

Não é o flex 1.8 com poucos itens e alguns pocotós de nitro...

Esse carro é ótimo, mas pegada esportiva realmente não é o forte dele é um carro flexível e pra conforto os pneus, amortecedores e principalmente o câmbio mostra isso, mas vale a pena lembrar que o carro tem um motor Mazda pois o zetec,duratec é da mazda, o carro realmente é durável, flexível enfim e tem muito mais muito potencial se a intenção é mexer aconselho e se a intenção é dia dia tá ótimo...Ah esquecí, mas então se tiver teto solar confira se tá ok porque pqp reparo pra essa zica na concessionária é osso o teto solar o resto é sussa, vai que é uma boa se o carro tiver OK... Abraços

Gerenciar o comando com o que? tem que pensar bem do que adianta comando se o cruzamento fará a gerenciadora original ficar louca? se tem comando tem que ter gerenciador...Eu começaria por um coletor 4x2x1 + escape feito pros ups futuros, aí iria com calma pensando num próximo passo como o cabeçote feito e tbi...

Então o carro é dele mesmo...

Após a troca de rodas pra orbital 16 que estão à venda não satisfeito trocou denovo e trocou a turbina por uma KKK K27 em acerto: Era assim: Ficou assim:

Não o carro é da oficina de um amigo meu e detalhe: Dú Demarch me enviou: Dú Demarch me enviou após ler aqui as respostas vamos lá: Vo responde tua pergunta do msn aqui pq ta dando falha de envio la... Foi um conjunto de fatores, o carro anda com 1,4 bar, velas quentes demais (b8es), bicos abertos na broca, todo desequelizado, o bloco foi tentado dar plaina na lixa, da pra ver as marcas da lixa. as trincas no cabecote nao tem como afirmar se ja estavam lá ou aconteceram depois, mas é bem provavel q tenha acontecido depois por pre ignicao vindo da falta. o pistao q derreteu , derreteu de tanto tomar pre ignicao de falta e vela quente na cabeca. Detalhe, carro tem 3 meses q foi montado, nao é uma coisa q ja ta ha teeeempo rodando. Só pra esclarecer pois falaram que foi a longo prazo em outro fórum

Chegando linda Chegou assim Os bicos estavam assim (sem terminar o teste, mas ja muito desequalizado) Estes os bicos que estavam no carro Bicos um e dois (abertos na broca) Bicos trez e quatro (rasgado na broca o 4) Turbina que estava no carro (carcaça quente trincada) Turbina que estava no carro (eixo derretido) Turbina que estava no carro (eixo derretido) Turbina que veio como Doadora se necessario (carcaça quente trincada) Turbina que veio como Doadora se necessario (Eixo derretido) Vista geral do bloco(empenado) close do empenado close do empenado trinca do cabecote 2 cil trinca do cabecote 1 cil retorno soldado no meio do carter Pistao do cilindro 1, marca Iasa, derretido por falta Pistao do cilindro 1, marca Iasa, derretido por falta Pistao do cilindro 4, atacado por objeto estranho.

http://vimeo.com/17187713

Legal ver o que nós vivemos falando kkk carros preparados contra originais tem pra poucos, demais o trabalho no voyage...

A propaganda foi super legal ver, pena que jogando não é tudo isso...O ronco dos carros me lembra os GT antigos e não tem nada a ver é ridiculo, troca de marchas real com tempo de embreagem na troca não existe , o Gt tem muito à crescer ainda pra ser um simulador...

Bonito o carro só to com alguns amigos odeio Hack...