Troca De Marchas " No Tempo "

[Bruno Sousa]

Pessoal, alguém daqui já tentou trocar de marcha " no tempo " ( sem pisar na embreagem )???

 

Eu não conhecia esse modo, até que vi meu primo trocando de marcha sem pisar na embreagem e questionei sobre isso!

 

No caso de troca em rotação do motor sem ser a ideal, há algum risco?

[tiago_pimenta]

Ja fiz isso sim, mas logo no meu começo, hj em dia não vejo tanta graça mais como eu via qdo tirei minha CNH.

 

O risco é de vc quebrar o seu cambio, só isso

[rossetto]

Meu primo fazia, mas nem lembro mais como que é, que jeito que funciona?

[DogPatrol]

eu fazia tambem, no caso do Golf eu trocava em 3000rpm, o esquema eh nao forçar a marcha, na rotação ideal que ta a velocidade a marcha engata

ja no Corsa da veia não tive muito sucesso heheheh as vezes arranhava a marcha

[Gabrielkikker]

Ja fiz sem querer rs... na hora de pisar na embreagem meu pe escorregou.

 

Eu nao recomendo e pode trazer serios danos a sua linda caixa de marcha, e a embreagem esta la para ser usada.

[Markto]

Antigamente, os câmbios eram seco, e tínhamos que trocar as marchas no tempo. Hoje, com os anéis sincronizadores, quando pizamos na embreagem, trocamos a qualquer tempo sem prejuízo ao câmbio. Se vç trocar no tempo não terá prejuízo algum, mas se errar, dará uma bela raspada, consequentemente, com o tempo terá prejuízos nas engrenagens raspadas. Difícil, de imediato quebrar o câmbio!!

[Beto TunningWay®]

Lembro dos shows do Carlos Cunha, quando ele dirige do lado do passageiro ele passa as marchas no tempo também hehe...

[pr_miguel]

A principal função da embreagem não é trocar as marchas, pois, como foi dito acima é possível fazer isso sem usá-la. A principal função da embreagem é permitir a arrancada moderada em primeira marcha. Já pensou? Sem ela você teria que acelerar até a rotação ideal e então engatar a primeira. O carro já sairia disparado. Como manobrar em locais apertados, por exemplo?

 

Vejam aqui:

 

Marchas no tempo

[JosephClimber]

nao sabia dessa de troca de marcha sem a embreagem

[Runner2k]

Tem um cara que corre na Stock Car que troca as marchas no tempo...

 

Eu já fiz por inúmeras vezes.... mas as vezes enche o saco esperar o tempo certo pra marcha entrar... rs

[oozi]

prefiro pisar na embreagem ^^

 

mas trocar no tempo as vezes é divertido!

[ricaaardo]

eu só consigo na quarta..

deixo no ponto morto.. acelero até uns 5 mil giros.. solto o acelerador e vo dando soco na marcha até ela engatar hauaheuaeh

la pelos 3k giros ela engata.

[NoiseSteel]

Vai depender de motor pra motor .... e me fudi agora a pouco huahua.

 

Tentei fazer sem calcula no papel antes ... arranhei a nhaca na frente de uma loira linnnnda!

[kbsex]

A principal função da embreagem não é trocar as marchas, pois, como foi dito acima é possível fazer isso sem usá-la. A principal função da embreagem é permitir a arrancada moderada em primeira marcha. Já pensou? Sem ela você teria que acelerar até a rotação ideal e então engatar a primeira. O carro já sairia disparado. Como manobrar em locais apertados, por exemplo?

 

Vejam aqui:

 

Marchas no tempo

acredito que nao exista uma rotação ideal pra se engatar a primeira parado,

uma vez que a "rotação ideal" seria igualar a velocidade de giro do motor com

a velocidade das rodas girando no asfalto...

 

se o carro esta parado, e o motor esta a uns 800rpm, como fazer pro motor diminuir a velocidade ????

 

respondendo ao topico: acho que se trocar no tempo nao tem prejuizo algum,

se trocar em outra rotação nao vai entrar ou vai arranhar....

[msseu]

é facil =P

 

no tempra que tinha era facin facin

uma vez quebro umas paradas na embreagem.. meu pai troxe da praia até aqui em casa (30km) veio sucegado!

apos isso tentei, e ja era, ieaheaah

 

agora no corsa ja nao consegui.. só por no ponto morto mesmo heheh

mais creio que todos os carros dê de fazer tranquilamente..

só nao pode forçar se nao o risco de quebra é grande ;D

[Loko]

É...

 

Seria bom "aprendermos" a trocar de marcha "no tempo" em caso de um cabo de embreagem estourar, por exemplo...

 

Na moto é "constante" usar a embreagem só para sair, pois é fácil engatar marchas "nem tão no tempo". No carro nem tanto, mas é perfeitamente utilizável.

 

Inclusive, se não errarmos nas trocas ( "arranhar" o câmbio ), até a embreagem "agradeceria"...

 

Mas é algo que caiu no desuso, atualmente. Só justifica mesmo em uma emergência. Não traria nenhum benefício, muito menos malefício usar ou não ela...

 

[MADschneider]

ja fiz no meu buggy diversas vezes

 

de vez em quando dava uma arranhada

mas nao tenho coragem em fazer em outro carro...

[-removido-]

Já tentei uma vez, errei, e nunca mais tentei de novo...

[peagaah]

No meu fusca era tranquilo, assim como arrancar de terceira hauiahauaiahaui

[basara]

o Fato de trocar marcha no tempo não traz dano a caixa.... oq traz dano ao cambio é arranhar a marcha... oq é mais fácil de acontecer quando se troca marcha no tempo....

 

Estragar pq quando arrachamos marcha, significa q metal com metal esta arranhando e isto solta um material (residuos das engrenagens que rasparam) que vai parar nos rolamentos... q com o tempo começa a danificar as esferas...

 

 

Ps. passar marcha no tempo eu aprendi quando tinha 14 anos... hehehe

 

De vez enquando eu faço... quando to com preguiça de pisar na embreagem...

[leonfirme]

Mas quando vc ta aprendendo a dirigir e ve seu amigo trocando de macha com um pé no acelerador e outro para fora do carro (nao necessariamente pela janela) que vc fica doido vc fica HAUhUAhUAhuA, e questão de ouvido com o tempo, nem conta giro precisa.

 

Mas é aquele negocio, caixa de marcha é $$$, entao melhor nao se acostumar com a brincadeira pq pode sair muito $$$$.