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Beto TunningWay®

Dúvida Cruel: 2.0 16v Completão

Por , em Forum SpportCar-BR

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Beto TunningWay® Newbie

Beto TunningWay®

Postado em
Postado em

Fala povo, to numa dúvida tremenda aqui.

 

Me apareceu um Tempra 1995, 2.0 16v completo, mas completo mesmo, couro, ajuste elétrico dos bancos, ar, trio, ABS, disco nas 4 rodas, etc... O que vocês imaginarem o carro tem hehe, tudo funciona, o carro é de um amigo meu, ele reformou a parte mecânica toda, suspensão e freios são novos, o motor foi feito e está com 20 mil rodados, eu sei que foi bem feito porque eu tava enlvolvido na "reforma" do carro hehe, é um azul metálico, não tem um risco, tá com 4 pneus zerados, não tem nada pra se fazer no carro, ele só tá vendendo porque precisa levantar uma grana rápida pra terminar a casa dele, ( e acho também porque na garagem dele só de Galaxie são 3, sem contar os outros hehe).

 

Tá me pedindo 13,000 mil... Ví que o preço de mercado tá por volta dos 10 mil, mas normalmente são carros meio judiados...

 

Agora a questão é, vale eu pegar ele pelos 13 mil??? E se eu pegar e mais pra frente decidir vender, será que eu pego esse valor de volta??

 

Dúvidas, muitas dúvidas... [^]

Toyota Camry Newbie

Toyota Camry

Postado em
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Fala povo, to numa dúvida tremenda aqui.

 

Me apareceu um Tempra 1995, 2.0 16v completo, mas completo mesmo, couro, ajuste elétrico dos bancos, ar, trio, ABS, disco nas 4 rodas, etc... O que vocês imaginarem o carro tem hehe, tudo funciona, o carro é de um amigo meu, ele reformou a parte mecânica toda, suspensão e freios são novos, o motor foi feito e está com 20 mil rodados, eu sei que foi bem feito porque eu tava eblvolvido na "reforma" do carro hehe, é um azul metálico, não tem um risco, tá com 4 pneus zerados, não tem nada pra se fazer no carro, ele só tá vendendo porque precisa levantar uma grana rápida pra terminar a casa dele, ( e acho também porque na garagem dele só de Galaxie são 3, sem contar os outros hehe).

 

Tá me pedindo 13,000 mil... Ví que o preço de mercado tá por volta dos 10 mil, mas normalmente são carros meio judiados...

 

Agora a questão é, vale eu pegar ele pelos 13 mil??? E se eu pegar e mais pra frente decidir vender, será que eu pego esse valor de volta??

 

Dúvidas, muitas dúvidas... [^]

Beto, creio que o tempra hoje não tem mais valor de prateleira ( tabela), por ser um carro de época marcada, infelizmente mal marcada.

 

Falo da fama que este carro teve, eu tive um , meu primeiro carro, anda muito , mas trabalha em alta temperatura , a mecânica em geral não guenta nada, r$10.000 seria um preço justo a você pagar pela marca dele, independente do estado da mecânica, onde amizades não podem ser confundidas com seu bolso, pois vc irá pastar para revendê-lo por r$10.000, imagina por r$13.000

 

Muito conforto, estável, mas nesta faixa de preço , é justo r$10.000, não mais que isto.

 

Att

tiago_pimenta Newbie

tiago_pimenta

Postado em
Postado em

Demoro pra pegar, se vc viu como foi feito tudo (Funeca, Motor, Freios e suspenção), meti a cara e compra.

 

Quanto a pegar o mesmo dinheiro de volta, dificil, mas não impossivel. Vc teria que achar alguem que confiasse em vc, e que realmente de valor a um carro antigo e muito bem conservado.

 

Que seria o caso do meu, é antigo (87/88), mais esta muito bem conservado, agora pergunta se alguem paga preço de tabela nele ??? Muito dificil.

 

Demoro pra compra ele Beto. O unico defeito dele é que é FIAT :P

-removido- Newbie

-removido-

Postado em
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Fala povo, to numa dúvida tremenda aqui.

 

Me apareceu um Tempra 1995, 2.0 16v completo, mas completo mesmo, couro, ajuste elétrico dos bancos, ar, trio, ABS, disco nas 4 rodas, etc... O que vocês imaginarem o carro tem hehe, tudo funciona, o carro é de um amigo meu, ele reformou a parte mecânica toda, suspensão e freios são novos, o motor foi feito e está com 20 mil rodados, eu sei que foi bem feito porque eu tava enlvolvido na "reforma" do carro hehe, é um azul metálico, não tem um risco, tá com 4 pneus zerados, não tem nada pra se fazer no carro, ele só tá vendendo porque precisa levantar uma grana rápida pra terminar a casa dele, ( e acho também porque na garagem dele só de Galaxie são 3, sem contar os outros hehe).

 

Tá me pedindo 13,000 mil... Ví que o preço de mercado tá por volta dos 10 mil, mas normalmente são carros meio judiados...

 

Agora a questão é, vale eu pegar ele pelos 13 mil??? E se eu pegar e mais pra frente decidir vender, será que eu pego esse valor de volta??

 

Dúvidas, muitas dúvidas... [^]

Se tá assim tão bom, vale a pena sim. Mas se você quiser vender, vai ter que ser MUITO paciente, porquê a maioria das pessoas quer abaixo do valor de mercado, independente de como esteja. Eu pegaria pra ficar uns 2 anos, senão é perder dinheiro.

nicolasmuller Newbie

nicolasmuller

Postado em
Postado em
Fala povo, to  numa dúvida tremenda aqui.

 

Me apareceu um Tempra 1995, 2.0 16v completo, mas completo mesmo, couro, ajuste elétrico dos bancos, ar, trio, ABS, disco nas 4 rodas, etc...  O que vocês imaginarem o carro tem hehe, tudo funciona, o carro é de um amigo meu, ele reformou a parte mecânica toda, suspensão e freios são novos, o motor foi feito e está com 20 mil rodados, eu sei que foi bem feito porque eu tava enlvolvido na "reforma" do carro hehe, é um azul metálico, não tem um risco, tá com 4 pneus zerados, não tem nada pra se fazer no carro, ele só tá vendendo porque precisa levantar uma grana rápida pra terminar a casa dele, ( e acho também porque na garagem dele só de Galaxie são 3, sem contar os outros hehe).

 

Tá me pedindo 13,000 mil...  Ví que o preço de mercado tá por volta dos 10 mil, mas normalmente são carros meio judiados...

 

Agora a questão é, vale eu pegar ele pelos 13 mil??? E se eu pegar e mais pra frente decidir vender, será que eu pego esse valor de volta??

 

Dúvidas, muitas dúvidas...  [^]

Se tá assim tão bom, vale a pena sim. Mas se você quiser vender, vai ter que ser MUITO paciente, porquê a maioria das pessoas quer abaixo do valor de mercado, independente de como esteja. Eu pegaria pra ficar uns 2 anos, senão é perder dinheiro.

to com o kleber...

JuKa Newbie

JuKa

Postado em
Postado em

Beto pelo jeito é o Tempra Ouro né

 

Eu recomendo, um amigo meu teve um. O carro é demais, completasso mesmo e confortável demais, sem contar no tanto que é bonito. O dele veio com o motor fudido, mas acabou refazendo tudo e turbinando. Era dificil alguem levar o bixinho.

 

 

se ajudar ai na sua decisão, ta ae:

 

imagem007smallmm6.jpg

 

imagem008smallnf8.jpg

 

imagem010smallfz7.jpg

 

imagem022smallkr4.jpg

 

 

mais rodas que esse ai só o Erick mesmo!! :vts

JuKa Newbie

JuKa

Postado em
Postado em
poutz....xunaram o tempra =P

Legal é quando quebrava esse spoiler ai na frente

 

ai tinha que andar sim, ai sim o carro ficava bem bonito.

 

 

mas 1 semana depois ja tava com outro, nao tinha oq fazia o dono tirar

Pistol Newbie

Pistol

Postado em
Postado em

Cara, se for comprar pra vender, não compra.

 

Se fosse um carro que vc queria, estava procurando um, ficaria uns 2 anos no minimo com o carro, aí sim seria O carro pra você comprar.

 

Nessas horas, razão acima da emoção, se não te quebra as pernas.

Beto TunningWay® Newbie

Beto TunningWay®

Postado em
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Postado em
Eu nao compraria, com uns 13000 pegaria um zx ou um s16... bem mais caro, so que dificil de achar um inteiro.

Aí que tá kikker, com 13 mil, você pega o que em termos de carro completo assim? Tem os S16 da vida, mas é osso de achar um bom nessa faixa de preço, e o Temprão tá muito novo, seria carro pra ficar um bom tempo mesmo, no mínimo uns dois anos mesmo, porque ano que vem eu começo a construir e enquanto eu não terminar nem da pra pensar em trocar de carro mesmo hehe...

Beto TunningWay® Newbie

Beto TunningWay®

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Beto pelo jeito é o Tempra Ouro né

 

Eu recomendo, um amigo meu teve um. O carro é demais, completasso mesmo e confortável demais, sem contar no tanto que é bonito. O dele veio com o motor fudido, mas acabou refazendo tudo e turbinando. Era dificil alguem levar o bixinho.

 

 

 

Fera com a Mangels e com a TSW! Só estraga mesmo a capa cromada do retrovisor e o spoiler!

 

Como ele fez a suspensão?

JuKa Newbie

JuKa

Postado em
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Beto pelo jeito é o Tempra Ouro né

 

Eu recomendo, um amigo meu teve um. O carro é demais, completasso mesmo e confortável demais, sem contar no tanto que é bonito. O dele veio com o motor fudido, mas acabou refazendo tudo e turbinando. Era dificil alguem levar o bixinho.

 

 

 

Fera com a Mangels e com a TSW! Só estraga mesmo a capa cromada do retrovisor e o spoiler!

 

Como ele fez a suspensão?

Rosca

Beto TunningWay® Newbie

Beto TunningWay®

Postado em
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Beto pelo jeito é o Tempra Ouro né

 

Eu recomendo, um amigo meu teve um. O carro é demais, completasso mesmo e confortável demais, sem contar no tanto que é bonito. O dele veio com o motor fudido, mas acabou refazendo tudo e turbinando. Era dificil alguem levar o bixinho.

 

 

 

Fera com a Mangels e com a TSW! Só estraga mesmo a capa cromada do retrovisor e o spoiler!

 

Como ele fez a suspensão?

Rosca

Como ficou o conforto??

JuKa Newbie

JuKa

Postado em
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Beto pelo jeito é o Tempra Ouro né

 

Eu recomendo, um amigo meu teve um. O carro é demais, completasso mesmo e confortável demais, sem contar no tanto que é bonito. O dele veio com o motor fudido, mas acabou refazendo tudo e turbinando. Era dificil alguem levar o bixinho.

 

 

 

Fera com a Mangels e com a TSW! Só estraga mesmo a capa cromada do retrovisor e o spoiler!

 

Como ele fez a suspensão?

Rosca

Como ficou o conforto??

Kra ele só andava baixo, ai perto do original perdia um pouco, não pulava nada

 

mas uma vez rodando uns 3 dedos acima doq ta na foto eu gostei, bem parecido com o original

ZED Newbie

ZED

Postado em
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Demoro... puta carro. E como vc sabe é mito isso que o motor não aguenta, que não sei o que... depende do dono... se for relaxado não guenta mesmo.

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