Ir para conteúdo

AutoForum.com.br - Som automotivo e automóveis  - O fórum dos maníacos por som automotivo e automóveis
- Proibido conteúdo impróprio para menores em tópicos públicos: Nudez estrategicamente coberta; Roupas transparentes; Poses obscenas ou provocantes; Close-ups de seios, nádegas ou virilhas; (em cumprimento a normas do Google) Qualquer desvio, denuncie ao moderador.
- Usuários do Hotmail/Outlook/Msn - confira tutorial para receber emails do fórum;
- Qualquer problema em algum post, DENUNCIE ao moderador, utilize o link abaixo de cada post.
- Confira tutorial para enviar fotos. Tão fácil quanto um CTRL+V. 
- 2a Etapa do SQX 2025 - 17/Agosto/2025 - Domingo - São Paulo/SP *****

Arquivado

Este tópico foi arquivado e está fechado para novas respostas.

RiQuati

Caixa Maluca P/sedan - Alguém Fez!

Recommended Posts

Postado em
Tatu, o 6w0 funfa bem em free-air?? Esse 6w0 sempre me deixou curioso, mas o custo é bem alto (68 dólares lá fora, + impostos); tem um da B52 pesadinho, este sai até em conta, 100 reais cada, difícil é saber como toca. O 6w0 rolava até uma caixinha pra baixo do tampão, em fibra...

 

Valeu!! :legal:

Já ouvi o B52 numa pickup, entre os bancos... não tinha SPL não. Mas acompanhava o kit. Só tinha um deles, mas eu esperava mais... Sei lá, de repente vira, mas não apostaria minhas fichas. Por pouco mais que isto, vc pega os "Paulo Ramos" sem o plugue de fase... a Fs daquilo é 38Hz, dá pra tocar perfeitamente no lugar do sub.

Postado em
Tatu, o 6w0 funfa bem em free-air?? Esse 6w0 sempre me deixou curioso, mas o custo é bem alto (68 dólares lá fora, + impostos); tem um da B52 pesadinho, este sai até em conta, 100 reais cada, difícil é saber como toca. O 6w0 rolava até uma caixinha pra baixo do tampão, em fibra...

 

Valeu!! :legal:

Já ouvi o B52 numa pickup, entre os bancos... não tinha SPL não. Mas acompanhava o kit. Só tinha um deles, mas eu esperava mais... Sei lá, de repente vira, mas não apostaria minhas fichas. Por pouco mais que isto, vc pega os "Paulo Ramos" sem o plugue de fase... a Fs daquilo é 38Hz, dá pra tocar perfeitamente no lugar do sub.

Opa, blz Kleber!!!

 

Vc. diz, estes do Paulo Ramos, para montar em free-air (tampão) ou com caixa abaixo dele?? Eu lembro de ter lido que ele estava desenvolvendo uma versão do mid com estas características, não sabia que já tava à venda. Bacana, vira um mini-sub nacional e "comprável" (o 6w0 é um sonho, mas é meio irreal pro que eu quero, custaria + que o amp, por exemplo).

 

Aliás, se ele topar o free-air, rola até como um 3 vias frontal, hein??? Uma porta bem tratada e selada, um mid 4" com timbre bacana e direcionado... vixi... :)

 

Valeu!! :legal:

 

Ah, por curiosidade: a tal caixa do irmão do Hsound, era caixa premoldada (igual a que eu tinha no Honda), ou caixa construída aí em BSB???

Postado em
Tatu, o 6w0 funfa bem em free-air?? Esse 6w0 sempre me deixou curioso, mas o custo é bem alto (68 dólares lá fora, + impostos); tem um da B52 pesadinho, este sai até em conta, 100 reais cada, difícil é saber como toca. O 6w0 rolava até uma caixinha pra baixo do tampão, em fibra...

 

Valeu!! :legal:

Já ouvi o B52 numa pickup, entre os bancos... não tinha SPL não. Mas acompanhava o kit. Só tinha um deles, mas eu esperava mais... Sei lá, de repente vira, mas não apostaria minhas fichas. Por pouco mais que isto, vc pega os "Paulo Ramos" sem o plugue de fase... a Fs daquilo é 38Hz, dá pra tocar perfeitamente no lugar do sub.

Opa, blz Kleber!!!

 

Vc. diz, estes do Paulo Ramos, para montar em free-air (tampão) ou com caixa abaixo dele?? Eu lembro de ter lido que ele estava desenvolvendo uma versão do mid com estas características, não sabia que já tava à venda. Bacana, vira um mini-sub nacional e "comprável" (o 6w0 é um sonho, mas é meio irreal pro que eu quero, custaria + que o amp, por exemplo).

 

Aliás, se ele topar o free-air, rola até como um 3 vias frontal, hein??? Uma porta bem tratada e selada, um mid 4" com timbre bacana e direcionado... vixi... :)

 

Valeu!! :legal:

 

Ah, por curiosidade: a tal caixa do irmão do Hsound, era caixa premoldada (igual a que eu tinha no Honda), ou caixa construída aí em BSB???

Então, já ouvi dizer que free air não fica muito bom não... as próprias especificações dele são pra caixa mesmo... Mas esse midzinho num box dutado de 20L dá um ótimo subgrave. Ouvi em pé de 14L no carro do Ccunha, e tinha ótima pressão. Isto pq era um 2 vias. Usando só como sub, vc enfia potência nele e sintoniza baixo. É uma ótima solução.

 

A caixa do Pedro era dessas comuns mesmo. Sabe-se lá como, mas o bagulho até dava alguma pressão dentro do carro... :vts

 

Se vc não anda com muita gente no carro, faça um "descança braço" com 2 subs de 6" no banco traseiro... alí, disfarçadinho, com uns 30L (câmara única). Considerando uns 50cm de comprimento do assento (chutando), 20cm de largura, 30cm de largura e 20cm de altura, já dá uns 30L.

Postado em
Tatu, o 6w0 funfa bem em free-air?? Esse 6w0 sempre me deixou curioso, mas o custo é bem alto (68 dólares lá fora, + impostos); tem um da B52 pesadinho, este sai até em conta, 100 reais cada, difícil é saber como toca. O 6w0 rolava até uma caixinha pra baixo do tampão, em fibra...

 

Valeu!! :legal:

Já ouvi o B52 numa pickup, entre os bancos... não tinha SPL não. Mas acompanhava o kit. Só tinha um deles, mas eu esperava mais... Sei lá, de repente vira, mas não apostaria minhas fichas. Por pouco mais que isto, vc pega os "Paulo Ramos" sem o plugue de fase... a Fs daquilo é 38Hz, dá pra tocar perfeitamente no lugar do sub.

Opa, blz Kleber!!!

 

Vc. diz, estes do Paulo Ramos, para montar em free-air (tampão) ou com caixa abaixo dele?? Eu lembro de ter lido que ele estava desenvolvendo uma versão do mid com estas características, não sabia que já tava à venda. Bacana, vira um mini-sub nacional e "comprável" (o 6w0 é um sonho, mas é meio irreal pro que eu quero, custaria + que o amp, por exemplo).

 

Aliás, se ele topar o free-air, rola até como um 3 vias frontal, hein??? Uma porta bem tratada e selada, um mid 4" com timbre bacana e direcionado... vixi... :)

 

Valeu!! :legal:

 

Ah, por curiosidade: a tal caixa do irmão do Hsound, era caixa premoldada (igual a que eu tinha no Honda), ou caixa construída aí em BSB???

Então, já ouvi dizer que free air não fica muito bom não... as próprias especificações dele são pra caixa mesmo... Mas esse midzinho num box dutado de 20L dá um ótimo subgrave. Ouvi em pé de 14L no carro do Ccunha, e tinha ótima pressão. Isto pq era um 2 vias. Usando só como sub, vc enfia potência nele e sintoniza baixo. É uma ótima solução.

 

A caixa do Pedro era dessas comuns mesmo. Sabe-se lá como, mas o bagulho até dava alguma pressão dentro do carro... :vts

 

Se vc não anda com muita gente no carro, faça um "descança braço" com 2 subs de 6" no banco traseiro... alí, disfarçadinho, com uns 30L (câmara única). Considerando uns 50cm de comprimento do assento (chutando), 20cm de largura, 30cm de largura e 20cm de altura, já dá uns 30L.

Se eu descolar o banco do Corolla SEG rola... o meu é o XEi (versão intermediária), o banco é inteiriço. Pensei em voltar a caixa (digo, o sub+duto) pra dentro do carro, o cone "olhando" a espuma do banco (sei que é meio esquisito, massss.... o que vale é o áudio né??? Se não der pra ver o sub, paciência... o importante é ouvir).

Postado em
Tatu, o 6w0 funfa bem em free-air?? Esse 6w0 sempre me deixou curioso, mas o custo é bem alto (68 dólares lá fora, + impostos); tem um da B52 pesadinho, este sai até em conta, 100 reais cada, difícil é saber como toca. O 6w0 rolava até uma caixinha pra baixo do tampão, em fibra...

 

Valeu!! :legal:

Já ouvi o B52 numa pickup, entre os bancos... não tinha SPL não. Mas acompanhava o kit. Só tinha um deles, mas eu esperava mais... Sei lá, de repente vira, mas não apostaria minhas fichas. Por pouco mais que isto, vc pega os "Paulo Ramos" sem o plugue de fase... a Fs daquilo é 38Hz, dá pra tocar perfeitamente no lugar do sub.

Opa, blz Kleber!!!

 

Vc. diz, estes do Paulo Ramos, para montar em free-air (tampão) ou com caixa abaixo dele?? Eu lembro de ter lido que ele estava desenvolvendo uma versão do mid com estas características, não sabia que já tava à venda. Bacana, vira um mini-sub nacional e "comprável" (o 6w0 é um sonho, mas é meio irreal pro que eu quero, custaria + que o amp, por exemplo).

 

Aliás, se ele topar o free-air, rola até como um 3 vias frontal, hein??? Uma porta bem tratada e selada, um mid 4" com timbre bacana e direcionado... vixi... :)

 

Valeu!! :legal:

 

Ah, por curiosidade: a tal caixa do irmão do Hsound, era caixa premoldada (igual a que eu tinha no Honda), ou caixa construída aí em BSB???

Então, já ouvi dizer que free air não fica muito bom não... as próprias especificações dele são pra caixa mesmo... Mas esse midzinho num box dutado de 20L dá um ótimo subgrave. Ouvi em pé de 14L no carro do Ccunha, e tinha ótima pressão. Isto pq era um 2 vias. Usando só como sub, vc enfia potência nele e sintoniza baixo. É uma ótima solução.

 

A caixa do Pedro era dessas comuns mesmo. Sabe-se lá como, mas o bagulho até dava alguma pressão dentro do carro... :vts

 

Se vc não anda com muita gente no carro, faça um "descança braço" com 2 subs de 6" no banco traseiro... alí, disfarçadinho, com uns 30L (câmara única). Considerando uns 50cm de comprimento do assento (chutando), 20cm de largura, 30cm de largura e 20cm de altura, já dá uns 30L.

Se eu descolar o banco do Corolla SEG rola... o meu é o XEi (versão intermediária), o banco é inteiriço. Pensei em voltar a caixa (digo, o sub+duto) pra dentro do carro, o cone "olhando" a espuma do banco (sei que é meio esquisito, massss.... o que vale é o áudio né??? Se não der pra ver o sub, paciência... o importante é ouvir).

Neste caso, sua caixa fica em cima do banco traseiro mesmo, travestida de descança-braço. :vts

 

Acho que seria a solução que eu adotaria.

Postado em
Tatu, o 6w0 funfa bem em free-air?? Esse 6w0 sempre me deixou curioso, mas o custo é bem alto (68 dólares lá fora, + impostos); tem um da B52 pesadinho, este sai até em conta, 100 reais cada, difícil é saber como toca. O 6w0 rolava até uma caixinha pra baixo do tampão, em fibra...

 

Valeu!! :legal:

Já ouvi o B52 numa pickup, entre os bancos... não tinha SPL não. Mas acompanhava o kit. Só tinha um deles, mas eu esperava mais... Sei lá, de repente vira, mas não apostaria minhas fichas. Por pouco mais que isto, vc pega os "Paulo Ramos" sem o plugue de fase... a Fs daquilo é 38Hz, dá pra tocar perfeitamente no lugar do sub.

Opa, blz Kleber!!!

 

Vc. diz, estes do Paulo Ramos, para montar em free-air (tampão) ou com caixa abaixo dele?? Eu lembro de ter lido que ele estava desenvolvendo uma versão do mid com estas características, não sabia que já tava à venda. Bacana, vira um mini-sub nacional e "comprável" (o 6w0 é um sonho, mas é meio irreal pro que eu quero, custaria + que o amp, por exemplo).

 

Aliás, se ele topar o free-air, rola até como um 3 vias frontal, hein??? Uma porta bem tratada e selada, um mid 4" com timbre bacana e direcionado... vixi... :)

 

Valeu!! :legal:

 

Ah, por curiosidade: a tal caixa do irmão do Hsound, era caixa premoldada (igual a que eu tinha no Honda), ou caixa construída aí em BSB???

Então, já ouvi dizer que free air não fica muito bom não... as próprias especificações dele são pra caixa mesmo... Mas esse midzinho num box dutado de 20L dá um ótimo subgrave. Ouvi em pé de 14L no carro do Ccunha, e tinha ótima pressão. Isto pq era um 2 vias. Usando só como sub, vc enfia potência nele e sintoniza baixo. É uma ótima solução.

 

A caixa do Pedro era dessas comuns mesmo. Sabe-se lá como, mas o bagulho até dava alguma pressão dentro do carro... :vts

 

Se vc não anda com muita gente no carro, faça um "descança braço" com 2 subs de 6" no banco traseiro... alí, disfarçadinho, com uns 30L (câmara única). Considerando uns 50cm de comprimento do assento (chutando), 20cm de largura, 30cm de largura e 20cm de altura, já dá uns 30L.

Se eu descolar o banco do Corolla SEG rola... o meu é o XEi (versão intermediária), o banco é inteiriço. Pensei em voltar a caixa (digo, o sub+duto) pra dentro do carro, o cone "olhando" a espuma do banco (sei que é meio esquisito, massss.... o que vale é o áudio né??? Se não der pra ver o sub, paciência... o importante é ouvir).

Neste caso, sua caixa fica em cima do banco traseiro mesmo, travestida de descança-braço. :vts

 

Acho que seria a solução que eu adotaria.

hehe... aí num tem jeito, Kleber... vou ter de usar algo menos radical... deixa pra qdo eu tiver uma picape!!! :)

 

Pode ser que eu tente conseguir um resultado razoável com fibra + nar sw3 (bão, se dizem que ele é "livremente inspirado" no w3, vai que funfa?). A idéia é só acompanhar o kit, que já desce bem (no Civic eu desligava o sub 70% do tempo).

 

O carrinho parece bem receptivo, viu?? Já andei futricando no painel, ví as canaletas nas laterais, portas, já encontrei lugar pra passar fiação (e não tem conector na porta, parece vw velho, que legal!!!!), já sei onde passar a alimentação, puxar aterramento, etc. Fora o portamalas lacrado (que pra mim nem pega tto, o sub é complemento msm), o resto tá ótimo.

 

:legal:

Postado em
Tatu, o 6w0 funfa bem em free-air?? Esse 6w0 sempre me deixou curioso, mas o custo é bem alto (68 dólares lá fora, + impostos); tem um da B52 pesadinho, este sai até em conta, 100 reais cada, difícil é saber como toca. O 6w0 rolava até uma caixinha pra baixo do tampão, em fibra...

 

Valeu!! :legal:

Já ouvi o B52 numa pickup, entre os bancos... não tinha SPL não. Mas acompanhava o kit. Só tinha um deles, mas eu esperava mais... Sei lá, de repente vira, mas não apostaria minhas fichas. Por pouco mais que isto, vc pega os "Paulo Ramos" sem o plugue de fase... a Fs daquilo é 38Hz, dá pra tocar perfeitamente no lugar do sub.

Opa, blz Kleber!!!

 

Vc. diz, estes do Paulo Ramos, para montar em free-air (tampão) ou com caixa abaixo dele?? Eu lembro de ter lido que ele estava desenvolvendo uma versão do mid com estas características, não sabia que já tava à venda. Bacana, vira um mini-sub nacional e "comprável" (o 6w0 é um sonho, mas é meio irreal pro que eu quero, custaria + que o amp, por exemplo).

 

Aliás, se ele topar o free-air, rola até como um 3 vias frontal, hein??? Uma porta bem tratada e selada, um mid 4" com timbre bacana e direcionado... vixi... :)

 

Valeu!! :legal:

 

Ah, por curiosidade: a tal caixa do irmão do Hsound, era caixa premoldada (igual a que eu tinha no Honda), ou caixa construída aí em BSB???

Então, já ouvi dizer que free air não fica muito bom não... as próprias especificações dele são pra caixa mesmo... Mas esse midzinho num box dutado de 20L dá um ótimo subgrave. Ouvi em pé de 14L no carro do Ccunha, e tinha ótima pressão. Isto pq era um 2 vias. Usando só como sub, vc enfia potência nele e sintoniza baixo. É uma ótima solução.

 

A caixa do Pedro era dessas comuns mesmo. Sabe-se lá como, mas o bagulho até dava alguma pressão dentro do carro... :vts

 

Se vc não anda com muita gente no carro, faça um "descança braço" com 2 subs de 6" no banco traseiro... alí, disfarçadinho, com uns 30L (câmara única). Considerando uns 50cm de comprimento do assento (chutando), 20cm de largura, 30cm de largura e 20cm de altura, já dá uns 30L.

Se eu descolar o banco do Corolla SEG rola... o meu é o XEi (versão intermediária), o banco é inteiriço. Pensei em voltar a caixa (digo, o sub+duto) pra dentro do carro, o cone "olhando" a espuma do banco (sei que é meio esquisito, massss.... o que vale é o áudio né??? Se não der pra ver o sub, paciência... o importante é ouvir).

Neste caso, sua caixa fica em cima do banco traseiro mesmo, travestida de descança-braço. :vts

 

Acho que seria a solução que eu adotaria.

hehe... aí num tem jeito, Kleber... vou ter de usar algo menos radical... deixa pra qdo eu tiver uma picape!!! :)

 

Pode ser que eu tente conseguir um resultado razoável com fibra + nar sw3 (bão, se dizem que ele é "livremente inspirado" no w3, vai que funfa?). A idéia é só acompanhar o kit, que já desce bem (no Civic eu desligava o sub 70% do tempo).

 

O carrinho parece bem receptivo, viu?? Já andei futricando no painel, ví as canaletas nas laterais, portas, já encontrei lugar pra passar fiação (e não tem conector na porta, parece vw velho, que legal!!!!), já sei onde passar a alimentação, puxar aterramento, etc. Fora o portamalas lacrado (que pra mim nem pega tto, o sub é complemento msm), o resto tá ótimo.

 

:legal:

No caso, vc ainda teria 4 lugares no carro, rapaz... ela ocuparia só o meio do banco, e seus passageiros viajariam com maior conforto (e uma tremidinha na perna) :vts

 

Se não me engano, o local original na traseira é 6x9, confere?

 

Se for mesmo, tá mais que fácil fazer uma caixa alí, já que dá pra usar o próprio "buraco" pra parafusar a caixinha no lugar.

Postado em

o 6w0 toca demais pro tamanho, mas tem q fazer uma caixinha pra ele, nao ficou mto bom em free. Um falante de 6 barato q deve cair bem em sun é o selenium rebaixado, bem simples q nao lembro o modelo 6mb ou coisa parecida, tem uns subs da yamaha de 6 na sta q devem cair bem pra funçao. flw

Postado em
o 6w0 toca demais pro tamanho, mas tem q fazer uma caixinha pra ele, nao ficou mto bom em free. Um falante de 6 barato q deve cair bem em sun é o selenium rebaixado, bem simples q nao lembro o modelo 6mb ou coisa parecida, tem uns subs da yamaha de 6 na sta q devem cair bem pra funçao. flw

hehe... e pensar que há uns anos atrás, tinha um vendedor do ML com uns falantes de reposição da Yamaha, inclusive um parrudinho 6" (será que era este o sub?), por 70, 80 reais!!!!

 

O Selenium eu tive um espetacular, não sei se era o mesmo falante, o meu era da série free-air, tinha 6" e 8", o 6" era o 6MB1 (vinha escrito free-air em azul na calota central). Cone de celulose msm, suspensão macia, e tinha um timbre lindo. Pena que não ache + novo pra comprar.

 

Estou montando o carrim aos poucos (ontem montei os RCAs, aproveitei sua dica do aterramento do Pio 880 e já fiz o mesmo na carcaça dos cabos - a malha deles vai aterrada no chassi, junto com o aterramento do player - nada de aproveitar o chicote do carro), montei os cabos de alimentação, tirei o player original, e tou estudando o rack do amp (só o amp 5 canais no PM), etc... daqui uns meses tá tocando. :)

 

Valeu Tatu!!! :llegal:

Postado em
hehe... e pensar que há uns anos atrás, tinha um vendedor do ML com uns falantes de reposição da Yamaha, inclusive um parrudinho 6" (será que era este o sub?), por 70, 80 reais!!!!

 

O Selenium eu tive um espetacular, não sei se era o mesmo falante, o meu era da série free-air, tinha 6" e 8", o 6" era o 6MB1 (vinha escrito free-air em azul na calota central). Cone de celulose msm, suspensão macia, e tinha um timbre lindo. Pena que não ache + novo pra comprar.

 

Estou montando o carrim aos poucos (ontem montei os RCAs, aproveitei sua dica do aterramento do Pio 880 e já fiz o mesmo na carcaça dos cabos - a malha deles vai aterrada no chassi, junto com o aterramento do player - nada de aproveitar o chicote do carro), montei os cabos de alimentação, tirei o player original, e tou estudando o rack do amp (só o amp 5 canais no PM), etc... daqui uns meses tá tocando. :)

 

Valeu Tatu!!! :llegal:

Na sta tem o yamaha a 87 reais cada, o selenium tb deve achar por la. Falta pouco hehe



AutoForum.com.br

O fórum para os maniacos por som automotivo e automóveis

×
×
  • Criar Novo...