Baterias

[RVenancioSilva]

[RVenancioSilva]

Nem tanto...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Um alternador de 120amperes vc acha por uns 300,00 400,00 por ae...

Cara, so se for de sucata, pq eu vi um alternador zero da Ranger V6 e custa R$1.400 . Esse carregado q vc mecionou, ele carrega a bateria na mesma proporção que os módulos puxam?? Valeu!

é desse jeito, é melhor o carregador mesmo

[nickiowa]

NoiseSteel valeu pelas dicas, é que estou pensando em tirar meu som, infelizmente onde eu moro não se pode ter nada, segurança zero =(

 

Cara usa rele mesmo, eu coloquei e não incomoda, carro desligado = tudo desligado, carro ligada = carga na de 150, paguei 40 pila na instalação.

Outra coisa não troquei alternador, o do palio é 60A e carrega susse.

abraços

[SaciBahia]

No meu caso vou usar um Disjuntor de 80A antes da bateria auxiliar e um fusivel de 80A perto da bateria original, teria q ser um rele de 80A? se é q tem, sei lá...

 

E o carro ligado e som tocando nesse sistema estaria descarregando menos ou carregando a bateria?

 

vlw

[nickiowa]

No meu caso vou usar um Disjuntor de 80A antes da bateria auxiliar e um fusivel de 80A perto da bateria original, teria q ser um rele de 80A? se é q tem, sei lá...

 

E o carro ligado e som tocando nesse sistema estaria descarregando menos ou carregando a bateria?

 

vlw

ou usa disjuntor ou rele e não os 2 juntos, mas com rele fica bom.

a outra questão é que com o carro ligado descarrega menos e carrega mais hehe acho que carrega mais na verdade, uma bateria grande aguenta algumas horas com som ligado.

Um cara de uma loja de som me falou que o segredo é ligar o carro pra dar carga na bateria e com o som ligado junto, disse que a bateria sofre menos, sei la se é verdade, mas sempre abaixo o volume e deixo recarregando por um minutos.

abraço

[SaciBahia]

e ai nickiowa blza?

 

Mas o meu disjuntor é no lugar do fusivel, tem alguam diferença?

 

vlww

[Nightstar]

ai meu deus que falta sinto no rio de janeiro-macaé!

heliar de 150 ah nova por 200 reais !paguei isso na minha de 75ah moura kaka

[nickiowa]

e ai nickiowa blza?

 

Mas o meu disjuntor é no lugar do fusivel, tem alguam diferença?

 

vlww

cara não sei, acho que essa não é a funçao do djuntor, teria que verificar.

Valeu

[moulin]

Pessoal,

 

gostaria de contar com a ajuda de vcs novamente. Agora a parada é bateria

 

Vocês iriam de qual delas???

 

 

MOURA COM PRATA 150A = 420,00

 

TUDOR 150A = 360,00

 

IMPACT SPL850 100A = 340,00

 

TUDOR 90A = 250,00

 

ae galera, preciso decidir até depois de amanhã (sexta). Conto com vcs

MOURA COM PRATA 150A = 420,00

 

TUDOR 150A = 360,00

 

Eu ia nessas duas, se puder pagar nas Moura otimo, se não. Vai de tudor q não vai passar raiva.

Comprei minha Cral de 150A/h, com 1100A de pico por 200 pilas...

Não tenho do que reclamar, aguentou muito tempo ICE + 4.1n...

Quando eu remontar meu som, ela volta pro carro... tem uns 8 meses que tá parada no depósito... mas vou dar uma carga lenta daqui a alguns dias...

A sua era cral com prata?????

 

 

Estava vendo, a diferenca de preco da moura com prata 150A pra cral com prata de 180A eh mto pouca (34 reais),... qual sera que vale mais a pena comprar????

 

 

a cral 180A com prata tem reserva de 360 mins... e a moura 316....

[moulin]

???

 

up pra me darem um help =)